专利名称：飞机经济舱过道门帘头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种飞机机舱内的配套装置，具体来说涉及一种飞机经济舱过道门帘头。
背景技术：
自民航业由卖方市场进入买方市场以来，航空公司竞争的主旋律一直是票价大战，其结果是航空公司和旅客两败俱伤。在同质化严重的市场中，航空公司为了改变这种状况，提出了高端经济舱这种旅客舱位，通过提供差异化的航空服务产品，有效提升竞争能力和收益水平。高端经济舱即通过差异化服务吸引公商务旅客，最大限度地满足不同层次旅客的出行需求。如何利用现有的航空服务环境提供最优质的差异化服务，同时最节省成本， 是每个航空公司需要考虑的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种飞机经济舱过道门帘头，该过道门帘头结构简单，能够改变飞机经济舱内部空间结构，为经济舱高端旅客分离出专门的舱内区域，方便地将传统的经济舱分隔为不同的独立舱位，为经济舱高端旅客提供独享空间。本实用新型的目的可通过以下的技术措施来实现一种飞机经济舱过道门帘头， 包括帘头组件、内侧连接件和外侧连接件，所述内侧连接件安装在行李箱顶板上，所述外侧连接件安装在飞机客舱外挂轨道上，所述帘头组件的一端与所述内侧连接件相连，另一端与所述外侧连接件相连。所述内侧连接件包括安装座、调节垫板、预埋件和紧固件；所述安装座上部拱起并有一倾斜的安装平面，安装平面中间有一通孔，并设有螺栓通过该安装平面上的通孔连接所述帘头组件和所述安装座；所述安装座下部设有一凹槽，凹槽底面与安装平面平行，底部四角各有一耳座，每个耳座上设有一通孔，并设有螺栓通过该耳座上的四个通孔连接所述安装座和机舱行李箱顶板。所述调节垫板为四角倒圆的条形板，所述垫板两端设有螺栓通孔，且所述螺栓通孔的开孔位置与所述安装座底部耳座上的通孔位置相对应。所述外侧连接件包括条形滑块、止动块、连接座和紧固件，所述条形滑块置于机舱顶壁上的外挂轨道内，所述连接座通过螺栓安装于所述条形滑块的底部中央，所述止动块通过螺钉安装于所述条形滑块的底部两端，所述螺钉由下向上穿过所述止动块拧在所述条形滑块上，并通过所述条形滑块和所述止动块进一步夹住所述外挂轨道的下端壁板，所述连接座的侧面设有螺栓孔并通过螺栓与所述的帘头组件相连接。所述帘头组件为直立的平板状，所述帘头组件的上边缘呈外凸的弧线形且与机舱顶壁弧线相适配，所述帘头组件的下边缘设有内凹的弧线形且与机舱行李箱顶板的弧线相适配且不干涉内侧行李箱门开合。所述帘头组件包括中间层和两层塑料外壳层，所述中间层分别与两层外壳层粘合，所述中间层由两层薄金属板以及中间连接件构成，所述两层薄金属板和所述中间连接件上均开设有减轻孔，所述中间连接件的一端开设有若干条形孔，所述条形孔通过螺栓与所述内侧连接件的安装座连接。所述帘头组件的下边缘装有滑轨，所述滑轨两端装有挡块，所述滑轨上安装有若干个滑块，所述滑块沿所述滑道滑动，所述滑块上安装隔帘布。所述帘头组件的塑料外壳层为防火材料制成。本实用新型的飞机经济舱过道门帘头具有如下优点1、该过道门帘头能够方便地将传统的经济舱分隔为两个不同的独立舱位，为经济舱高端旅客提供独享空间，提高航空服务质量；让经济舱高端旅客也能拥有较宽敞和私密的空间，以经济舱的票价享受近乎两舱的较高端服务，同时有助于航空公司提供差异化的航空服务，提高航空公司的竞争能力。2、该过道门帘头下方设置有滑动窗帘结构，能够让飞机在起飞和降落以及紧急情况下开启，正常飞行时关闭起到隔离作用。3、该过道门帘头的两端设有内侧连接件和外侧连接件，分别与机舱行李箱顶板以及机舱顶壁相连，且两端的连接件都能够做适当调整，以使帘头组件能够适应机舱内过道不同宽度以及倾斜要求。
图1是本实用新型的飞机经济舱过道门帘头的立体示意图；图2是图1所示飞机经济舱过道门帘头的正视图；图3是图1所示飞机经济舱过道门帘头的俯视图；图4是图1所示飞机经济舱过道门帘头的帘头组件的爆炸示意图；图5是图1所示飞机经济舱过道门帘头的内侧连接件的爆炸示意图；图6是图1所示飞机经济舱过道门帘头的外侧连接件的爆炸示意图。
具体实施方式
图1至图6示出了本实用新型的飞机经济舱过道门帘头的整体结构，它包括帘头组件1、内侧连接件2和外侧连接件3 ；内侧连接件2安装在行李箱顶板20上，外侧连接件 3安装在飞机客舱外挂轨道30上，帘头组件1的一端与内侧连接件2相连，另一端与外侧连接件3相连；通过该过道门帘头可以方便地将传统的经济舱分隔为不同的独立舱位，为经济舱高端旅客分离出专门的舱内区域。如图1到4所示，帘头组件1为直立的平板状，其中一端的上侧与内侧连接件2相连，另一端下侧与外侧连接件3相连；该帘头组件1包括中间层和两层塑料外壳层前外壳层7和后外壳层8，两层塑料外壳层均为防火材料制成；中间层由两层薄金属板101以及中间连接件102构成，中间连接件102置于两层薄金属板101之间起到支撑作用，两层薄金属板101和中间连接件102上均开设有减轻孔，用于减轻帘头组件的整体重量；中间连接件 102的一端开设有若干条形孔103，本实施例中条形孔103的数量为6个，中间连接件通过其中一个条形孔103用螺栓与内侧连接件2相连接。帘头组件1的上边缘呈外凸的弧线形且与机舱顶壁弧线相适配，下边缘设有内凹的弧线形且与机舱行李箱顶板的弧线相适配且不干涉内侧行李箱门开合；帘头组件1的下边缘还装有滑轨4，滑轨两端装有挡块6，滑轨上安装有若干个滑块5，滑块5沿滑轨4滑动， 滑块上安装隔帘布(图中未示出)。如图4、6所示，内侧连接件2包括位于上部的拱起的安装座12，上部有一倾斜的安装平面，安装平面中间有一通孔，且通过螺栓穿过该通孔用于连接帘头组件1和安装座12， 下部有一不规则的凹槽，凹槽底面与安装平面平行，底部四角各有一耳座，每一耳座上有一通孔，且通过螺栓穿过耳座上的四个通孔用于连接所述安装座12和机舱行李箱顶板20 ；安装座12和机舱行李箱顶板20之间还设有调节垫板13，调节垫板13为四角倒圆的长条形， 调节垫板13两端设有螺栓通孔，该螺栓通孔位置与安装座底部耳座的通孔位置相对应，调节垫板13的数量和厚度设置若干；本具体实施例中的安装座12为梯形拱桥块状，梯形拱桥块的上端面倾斜，以保证帘头组件1与该安装座连接时能够保证该帘头组件1下方的滑轨 4与水平面平行，另外，通过调节垫板13的数量或者更换不同厚度的调节垫板13从而调节帘头组件1位于机舱内的高度以及其下方的滑轨4是否水平。如图4、5所示，外侧连接件3包括条形滑块10、两个止动块11和连接座9 ；条形滑块10置于机舱顶壁上的外挂轨道30内，安装座9通过螺栓14安装于条形滑块10的底部中央，两个止动块11则通过螺钉15分别安装于条形滑块10的底部两端，螺钉15由下向上穿过止动块11拧在条形滑块10上，并通过条形滑块10和止动块11进一步夹住外挂轨道 30的下端壁板，从而将条形滑块10固定于外挂轨道30内，防止其滑动；安装座9的侧面设有螺栓孔并通过螺栓16与帘头组件1相连接。本实用新型的实施方式不限于此，在本实用新型上述基本技术思想前提下，按照本领域的普通技术知识和惯用手段对本实用新型内容所做出其它多种形式的修改、替换或变更，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种飞机经济舱过道门帘头，其特征在于它包括帘头组件、内侧连接件和外侧连接件，所述内侧连接件安装在行李箱顶板上，所述外侧连接件安装在飞机客舱外挂轨道上， 所述帘头组件的一端与所述内侧连接件相连，另一端与所述外侧连接件相连。
2.根据权利要求1所述的飞机经济舱过道门帘头，其特征在于所述内侧连接件包括安装座、调节垫板、预埋件和紧固件；所述安装座上部拱起并有一倾斜的安装平面，安装平面中间有一通孔，并设有螺栓通过该安装平面上的通孔连接所述帘头组件和所述安装座； 所述安装座下部设有一凹槽，凹槽底面与安装平面平行，底部四角各有一耳座，每个耳座上设有一通孔，并设有螺栓通过该耳座上的四个通孔连接所述安装座和机舱行李箱顶板。
3.根据权利要求3所述的飞机经济舱过道门帘头，其特征在于所述调节垫板为四角倒圆的条形板，所述垫板两端设有螺栓通孔，且所述螺栓通孔的开孔位置与所述安装座底部耳座上的通孔位置相对应。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的飞机经济舱过道门帘头，其特征在于所述外侧连接件包括条形滑块、止动块、连接座和紧固件，所述条形滑块置于机舱顶壁上的外挂轨道内，所述连接座通过螺栓安装于所述条形滑块的底部中央，所述止动块通过螺钉安装于所述条形滑块的底部两端，所述螺钉由下向上穿过所述止动块拧在所述条形滑块上，并通过所述条形滑块和所述止动块进一步夹住所述外挂轨道的下端壁板，所述连接座的侧面设有螺栓孔并通过螺栓与所述的帘头组件相连接。
5.根据权利要求4所述的飞机经济舱过道门帘头，其特征在于所述帘头组件为直立的平板状，所述帘头组件的上边缘呈外凸的弧线形且与机舱顶壁弧线相适配，所述帘头组件的下边缘设有内凹的弧线形且与机舱行李箱顶板的弧线相适配。
6.根据权利要求5所述的飞机经济舱过道门帘头，其特征在于所述帘头组件包括中间层和两层塑料外壳层，所述中间层分别与两层外壳层粘合，所述中间层由两层薄金属板以及中间连接件构成，所述两层薄金属板和中间连接件上均开设有减轻孔，所述中间连接件的一端开设有若干条形孔，所述条形孔通过螺栓与所述内侧连接件的安装座连接。
7.根据权利要求6所述的飞机经济舱过道门帘头，其特征在于所述帘头组件的下边缘装有滑轨，所述滑轨两端装有挡块，所述滑轨上安装有若干个滑块，所述滑块沿所述滑道滑动，所述滑块上安装隔帘布。
8.根据权利要求7所述的飞机经济舱过道门帘头，其特征在于所述帘头组件的塑料外壳层为防火材料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种飞机经济舱过道门帘头，包括帘头组件、内侧连接件和外侧连接件，所述内侧连接件安装在行李箱顶板上，所述外侧连接件安装在飞机客舱外挂轨道上，所述帘头组件的一端与所述内侧连接件相连，另一端与所述外侧连接件相连。该过道门帘头能够为经济舱旅客分离出专门的舱内区域，方便地将传统的经济舱分隔为不同的独立舱位，为经济舱高端旅客提供独享的高端经济舱空间。
文档编号B64D11/00GK201999201SQ20112008958
公开日2011年10月5日 申请日期2011年3月30日 优先权日2011年3月30日
发明者伍文威, 关伟峰, 张建宁, 李伟权, 李锐明, 范永安, 蒋绍新, 马嫣红 申请人:广州飞机维修工程有限公司