专利名称：一种登机桥接机口孔板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种孔板，具体地说涉及一种登机桥接机口孔板。
背景技术：
现有的登机桥接机口滚轮系统有两件孔板(左右各一)，此孔板用来装配滚轮的， 由于孔板是平直的矩形结构，当滚轮装在孔板上在圆台的圆弧轨道上滚动时，滚轮受到多个方向的作用力而容易损坏，使其使用寿命变短。
实用新型内容针对以上问题本实用新型提供一种亦不受磨损且使用寿命长的登机桥接机口孔板。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种登机桥接机口孔板，包括接机口连接面和滚轮连接面，滚轮连接面为一向内凹陷的等腰梯形结构。本实用新型的结构设计减少了登机桥接机口孔板受磨损程度且延长了使用寿命。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地说明。如图I所示，一种登机桥接机口孔板，包括接机口连接面I和滚轮连接面2，滚轮连接面2为一向内凹陷的等腰梯形结构，使得滚轮装上去之后滚轮的轴心指向通道圆台的中心，从而只有一个向心的拉力作用在滚轮上，延长其使用寿命。[0009] 虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本实用新型，任何熟悉此技艺者，在不脱离本实用新型之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，因此本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。
权利要求1.一种登机桥接机口孔板，其特征在于包括接机口连接面(I)和滚轮连接面(2)，滚轮连接面(2)为一向内凹陷的等腰梯形结构。
专利摘要本实用新型涉及一种登机桥接机口孔板，其特征在于包括接机口连接面(1)和滚轮连接面(2)，滚轮连接面(2)为一向内凹陷的等腰梯形结构。本实用新型的结构设计减少了登机桥接机口孔板受磨损程度且延长了使用寿命。
文档编号B64F1/305GK202295320SQ201120371570
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月8日 优先权日2011年10月8日
发明者黄湘勋 申请人:镇江浩博航空铁道设备研发有限公司