一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构的制作方法

文档序号:4142558阅读:316来源:国知局
专利名称:一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种登机桥技术,特别是一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构。
背景技术
登机桥是一种连接候机厅和飞机的可升降的通道,一端固定连接机场某个登机口,另一端搭接在飞机舱门上,乘客由登机桥进入飞机。登机桥可减少初次乘用飞机或到陌生地方乘用飞机的乘客的负担,提高机场的运行效率。现有登机桥上的外通道与接机厅本体一般通过焊接的连接方式固定在一起,结构尺寸大,运输不方便,制造不灵活,且焊接易造成连接处变形。
实用新型内容为了解决上述问题,本实用新型提供一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,包括外通道和接机厅本体,其特征在于所述外通道和接机厅本体通过可拆卸装置连接在一起。所述可拆卸装置为螺栓连接结构。所述螺栓连接结构包括设置在外通道上的若干第一连接板和设置在接机厅本体上的与第一连接板配合的第二连接板,所述第一连接板和第二连接板上设置有安装孔,安装孔内设置有与其配合的螺栓。所述外通道和接机厅本体连接处内部设置有金属密封条,外部设置有密封胶。所述螺栓连接结构分别设置在外通道上部和接机厅本体上部及外通道下部和接机厅本体下部。本实用新型的有益效果是采用上述结构的本实用新型安装及拆卸维修等非常方便,接机厅本体结构可以标准化批量生产(配合不同桥型的外通道),提高了生产效率。此连接结构固定在外通道的外侧,不占用其他的空间,外形美观,便于实际应用,节省运输费用。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明图I是本实用新型的三维示意图;图2是图I的局部放大图A ;图3是图I中局部放大图B。
具体实施方式
参照图I、图2和图3,本实用新型是一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,包括外通道I和接机厅本体2,外通道I和接机厅本体2通过螺栓连接结构固定在一起;外通道I上部和接机厅本体2上部设置有螺栓连接结构,外通道I下部和接机厅本体2下部设置有螺栓连接结构;螺栓连接结构包括设置在外通道I上的若干第一连接板3和设置在接机厅本体2上的与第一连接板3配合的第二连接板4,第一连接板3和第二连接板4上设置有安装孔,安装孔内设置有与其配合的螺栓;第一连接板和第二连接板通过焊接方式固定在外通道I与接机厅本体2上;外通道I和接机厅本体2连接处内部设置有金属密封条,外部设置有密封胶。采用上述结构的本实用新型安装及拆卸维修等非常方便,接机厅本体2结构可以标准化批量生产(配合不同桥型的外通道),提高了生产效率。此连接结构固定在外通道I的外侧,不占用其他的空间,外形美观,便于实际应用,节省运输费用。在登机桥运动过程中,外通道I与接机厅本体2可稳固结合成一体随登机桥运动,即保证了接机口绕接机厅本体2旋转,又保证外通道I与接机厅本体2的相对静止,确保登机桥的使用功能。如图所示,接机厅本体2顶部设计有吊耳,以便运输。上述实施例只是本实用新型的优选方案,本实用新型还可有其他实施方案,例如,可拆卸装置还可以是插销装置或者锁扣装置等其他可拆卸装置。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,包括外通道(I)和接机厅本体(2),其特征在于所述外通道(I)和接机厅本体(2 )通过可拆卸装置连接在一起。
2.如权利要求I所述的一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,其特征在于所述可拆卸装置为螺栓连接结构。
3.如权利要求2所述的一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,其特征在于所述螺栓连接结构包括设置在外通道(I)上的若干第一连接板(3)和设置在接机厅本体(2)上的与第一连接板(3 )配合的第二连接板(4 ),所述第一连接板(3 )和第二连接板(4 )上设置有安装孔,安装孔内设置有与其配合的螺栓。
4.如权利要求3所述的一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,其特征在于所述外通道(1)和接机厅本体(2)连接处内部设置有金属密封条,外部设置有密封胶。
5.如权利要求2所述的一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,其特征在于所述螺栓连接结构分别设置在外通道(I)上部和接机厅本体(2)上部及外通道(I)下部和接机厅本体(2)下部。
专利摘要本实用新型公开了一种登机桥的螺栓连接式接机厅结构,包括外通道和接机厅本体,所述外通道和接机厅本体通过可拆卸装置连接在一起。采用上述结构的本实用新型安装及拆卸维修等非常方便,接机厅本体结构可以标准化批量生产(配合不同桥型的外通道),提高了生产效率。此连接结构固定在外通道的外侧,不占用其他的空间,外形美观,便于实际应用,节省运输费用。
文档编号B64F1/305GK202728583SQ20122026669
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日
发明者牛福维, F·沃朋伯格, 胡盼, 张友敏, 廖飞, 刘晓谈 申请人:蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1