一种侧翻车辆救援无人机的制作方法

文档序号:12445021阅读:481来源:国知局
一种侧翻车辆救援无人机的制作方法与工艺

本发明涉及无人机技术领域,特别涉及一种侧翻车辆救援无人机。



背景技术:

随着车辆的增多,交通事故越来越多,对于侧翻车辆往往由于救援人员到达不及时,耽误事故的救援,造成更大的损失,因此急需一种侧翻车辆救援无人机。



技术实现要素:

针对上述问题,本发明提供一种侧翻车辆救援无人机,其可以快速飞抵事故现场,完成对侧翻车辆扶正工作。

本发明所使用的技术方案是:一种侧翻车辆救援无人机,包括上机体、下机体、工作模块,其特征在于:所述的上机体焊接在下机体上端面;所述的工作模块由左右相同的两部分组成,通过拖板下端面的滑槽滑动安装在下机体上的导轨上;

所述的上机体包括2个螺旋桨、2个电动机、上机架、存储仓、扶梯、4个支撑腿、4个滚轮,所述的4个支撑腿固定安装在上机架侧面,所述的4个滚轮转动安装在4个支撑腿下方的安装座上;所述的2个电动机固定安装在上机架上方;所述的2个螺旋桨分别安装在2个电动机输出轴上;所述的上机架内部两端有动力模块,所述的上机架中段开有存储仓,所述的扶梯固定座内装在存储仓开口处;

所述的下机体包括下机架、加强梁、2根辅助梁、4个第一液压缸、4根导轨、控制模块,所述的下机架上端面焊接在上机架下底面上,所述的下机架中央设有加强梁,所述的加强梁两侧设有2根辅助梁;所述的下机架上设有4根导轨和4个第一液压缸;所述的控制模块固定安装在加强梁下方的支架上;

所述的工作模块每部分包括拖板、2个固定块、机械臂、液压马达、2个第二液压缸、转动架、2个固定爪、2个活动爪、4个第三液压缸,所述的拖板通过两侧凸台固定安装在2个第一液压缸活塞杆的安装座上,所述的拖板下端面设有4根滑槽并与4根导轨配合;所述的2个固定块固定安装在拖板两侧;所述的机械臂铰接在拖板下方的铰支架上;所述的2个第二液压缸一端铰接在拖板两侧的支架上,另一端铰接在机械臂两侧的支架上;所述的液压马达固定安装在机械臂端部的固定座上;所述的转动架固定安装在液压马达的输出轴上;所述的2个固定爪固定安装在转动架一侧,所述的4个第三液压缸两个一组,一端固定安装在转动架另一侧,另一端固定安装在2个活动爪上。

由于本发明采用了上述技术方案,本发明具有以下优点:

本发明可以快速前往事故地点,完成对侧翻车辆的扶正工作,同时运送救援设备,提高救援效率。

附图说明

图1为本发明的组装完成后的结构示意图。

图2为本发明除去上机体后的局部放大图。

图3为本发明除去上机体后的结构示意图。

图4为本发明除去上机体后另一角度的结构示意图。

附图标号:1-上机体;2-下机体;3-工作模块;101-螺旋桨;102-电动机;103-上机架;104-存储仓;105-扶梯;106-支撑腿;107-滚轮;201-下机架;202-加强梁;203-辅助梁;204-第一液压缸;205-导轨;206-控制模块;301-拖板;302-固定块;303-机械臂;304-液压马达;305-第二液压缸;306-转动架;307-固定爪;308-活动爪;309-第三液压缸。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4所示,一种侧翻车辆救援无人机,包括上机体1、下机体2、工作模块3,其特征在于:所述的上机体1焊接在下机体2上端面;所述的工作模块3由左右相同的两部分组成,通过拖板301下端面的滑槽滑动安装在下机体2上的导轨205上;

所述的上机体1包括2个螺旋桨101、2个电动机102、上机架103、存储仓104、扶梯105、4个支撑腿106、4个滚轮107,所述的4个支撑腿106固定安装在上机架103侧面,所述的4个滚轮107转动安装在4个支撑腿106下方的安装座上;所述的2个电动机102固定安装在上机架103上方;所述的2个螺旋桨101分别安装在2个电动机102输出轴上;所述的上机架103内部两端有动力模块,所述的上机架103中段开有存储仓104,所述的扶梯105固定座内装在存储仓104开口处;

所述的下机体2包括下机架201、加强梁202、2根辅助梁203、4个第一液压缸204、4根导轨205、控制模块206,所述的下机架201上端面焊接在上机架103下底面上,所述的下机架201中央设有加强梁202,所述的加强梁202两侧设有2根辅助梁203;所述的下机架201上设有4根导轨205和4个第一液压缸204;所述的控制模块206固定安装在加强梁202下方的支架上;

所述的工作模块3每部分包括拖板301、2个固定块302、机械臂303、液压马达304、2个第二液压缸305、转动架306、2个固定爪307、2个活动爪308、4个第三液压缸309,所述的拖板301通过两侧凸台固定安装在2个第一液压缸204活塞杆的安装座上,所述的拖板301下端面设有4根滑槽并与4根导轨205配合;所述的2个固定块302固定安装在拖板301两侧;所述的机械臂303铰接在拖板301下方的铰支架上;所述的2个第二液压缸305一端铰接在拖板301两侧的支架上,另一端铰接在机械臂303两侧的支架上;所述的液压马达304固定安装在机械臂303端部的固定座上;所述的转动架306固定安装在液压马达304的输出轴上;所述的2个固定爪307固定安装在转动架306一侧,所述的4个第三液压缸309两个一组,一端固定安装在转动架306另一侧,另一端固定安装在2个活动爪308上。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

本发明工作原理:首先设定好救援地点,控制模块206控制2个电动机102分别带动2个螺旋桨101转动飞到事故地点,通过4个第一液压缸204推动2个拖板301移动调节合适距离,液压马达304带动转动架306到与侧翻车辆相同角度,4个第三液压缸309带动2个活动爪308夹住事故车辆,通过液压马达304带动转动架306使车辆转至水平,4个第三液压缸309带动2个活动爪308松开,完成救援,同时存储仓104内可以放置各种救援工具,方便救援人员通过扶梯105进入取用。

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