1.一种主从非接触双超卫星平台舱间能源传输系统，其特征在于，包括设置在主从非接触双超卫星平台的平台舱的平台舱电源系统、设置在主从非接触双超卫星平台的载荷舱的载荷舱电源系统，还包括舱间能源传输通断机构；
平台舱电源系统与载荷舱电源系统之间通过舱间能源传输通断机构进行电能传输；
在舱间能源传输通断机构接通时，平台舱电源系统向载荷舱电源系统提供给电能。
2.根据权利要求1所述的主从非接触双超卫星平台舱间能源传输系统，其特征在于，平台舱电源系统包括太阳电池阵、平台舱电源控制器以及平台舱蓄电池组；太阳电池阵在光照期作为主从非接触双超卫星平台整星的能源供给设施为整星提供能源；平台舱电源控制器控制平台舱蓄电池组对平台舱和/或载荷舱蓄电池组进行供电；平台蓄电池组在光照期进行充电，在阴影期为整星提供能源。
3.根据权利要求2所述的主从非接触双超卫星平台舱间能源传输系统，其特征在于，载荷舱电源系统包括载荷舱蓄电池组、载荷舱电源控制器；在载荷舱不工作时，载荷舱蓄电池组通过舱间能源传输通断机构接受平台舱电源控制器的充电控制，载荷舱蓄电池组在载荷舱电源控制器的放电调节下为载荷舱提供能源。
4.根据权利要求1所述的主从非接触双超卫星平台舱间能源传输系统，其特征在于，舱间能源传输通断机构包括驱动电机、转动机构、插头、插座；转动机构设置在平台舱电源系统、插座设置在载荷舱电源系统，或者插座设置在平台舱电源系统、转动机构设置在载荷舱电源系统；驱动电机能够驱动转动机构转动，使得插头与插座在接通状态与断开状态之间切换。
5.根据权利要求4所述的主从非接触双超卫星平台舱间能源传输系统，其特征在于，当载荷舱不工作时，驱动电机通电正向驱动转向机构，使插头插入插座中，载荷舱蓄电池组充电线路连通，平台舱电源系统为载荷舱电源系统充电；当载荷舱工作时，驱动电机通电反向驱动转向机构，使插头拔出插座1034，平台舱电源系统与载荷舱电源系统之间的充电线路断开。