本实用新型涉及加固带领域，特别是一种改进航程中故障小桌板的固定带。
背景技术：
航程中经常会有坏掉的小桌板，为不影响下降时的安全检查，也为了不影响旅客撤离，乘务组常用一根绳子将小桌板系上，待落地之后交由机务维修。然而此举却有诸多弊端：绳子不具有弹性，很容易松动，脱落，导致小桌板再次打开。而且绳子较细，由于座椅靠背呈凹形，系的太紧也会影响前排旅客舒适度，造成不好的体验。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种改进航程中故障小桌板的固定带。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种改进航程中故障小桌板的固定带，包括固定带本体，所述固定带本体两端接头处的内外两侧表面上设有加固带，所述固定带本体位于小桌板毛粘处的内侧表面上设有魔术贴。
所述固定带本体采用的是带有弹性的绑带。
所述魔术贴位于座椅厚度方向表面上。
所述加固带采用的是尼龙材质的加固带。
所述加固带位于航程座椅上的小桌板的后端表面上。
利用本实用新型的技术方案制作的一种改进航程中故障小桌板的固定带，用宽度较大并且带有一定松紧性的绑带固定小桌板，既能将小桌板进行较长时间固定，并且不影响前排用户体验。
附图说明
图1是本实用新型所述一种改进航程中故障小桌板的固定带的结构示意图；
图中，1、固定带本体；2、加固带；3、魔术贴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1所示，一种改进航程中故障小桌板的固定带，包括固定带本体(1)，所述固定带本体(1)两端接头处的内外两侧表面上设有加固带(2)，所述固定带本体(1)位于小桌板毛粘处的内侧表面上设有魔术贴(3)；所述固定带本体(1)采用的是带有弹性的绑带；所述魔术贴(3)位于座椅厚度方向表面上；所述加固带(2)采用的是尼龙材质的加固带；所述加固带(2)位于航程座椅上的小桌板的后端表面上。
本实施方案的特点为，包括固定带本体，固定带本体两端接头处的内外两侧表面上设有加固带，固定带本体位于小桌板毛粘处的内侧表面上设有魔术贴，用宽度较大并且带有一定松紧性的绑带固定小桌板，既能将小桌板进行较长时间固定，并且不影响前排用户体验。
在本实施方案中，首先将固定带本体套在航程中桌椅上，然后通过魔术贴将固定带本体固定在座椅厚度方向的表面上这样不会因为魔术贴凸起而产生不舒适感，固定带本体通过加固带连接着固定带本体连接处，固定带本体采用的是带有弹性的绑带可以根据座椅靠背的实际宽度和厚度进行定做，以方便使用。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，此方案也可用在高铁上的桌板中。本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。