一种直升机停机平台的制作方法

本实用新型属于直升机停机技术领域，尤其涉及一种直升机停机平台。

背景技术：

直升机停机平台用于直升机的停靠，陆地直升机平台结构简单，只需要对地面进行硬化处理即可。但是，海上直升机停机平台需要甲板，现有的方式为：相邻甲板焊接在一起实现固定，形成直升机停机平台。

现有的海上直升机停机平台通过甲板固定的方式尺寸固定，不易移动，使用起来灵活性低，当需要维护时，需要整体进行更换。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种结构简单，使用方便的直升机停机平台。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种直升机停机平台，包括至少两个拼接甲板，拼接甲板的两端分别设有插块和插槽，其中一个拼接甲板的插块位于相邻拼接甲板的插槽中；插块的宽度沿远离拼接甲板的方向逐渐减小；插块末端设有向上设置的倒刺杆，插槽上配合倒刺杆设有倒槽；拼接甲板内设有空腔，空腔中设有在空腔中竖直升降的升降板，拼接甲板上表面上设有与空腔连通的穿孔，穿孔上连接于橡胶皮；升降板上配合穿孔设有凸块。

空腔中连接有竖直设置的升降液压缸，升降板与升降液压缸连接。

拼接甲板的下部连接有呈三角形的支撑框，支撑框下部连接有支撑座。

支撑座的底部设有安装槽，安装槽内设有竖直设置的电动伸缩杆，电动伸缩杆上连接竖直设置的移动杆，移动杆底端转动设有轮体。

电动伸缩杆底端连接有升降平台，移动杆至少有两个，各个移动杆均连接于升降平台的底部。

安装槽内设有导向筒，导向筒的底端与支撑座的底面平齐；移动杆滑动设于导向筒中。

凸块的侧面和升降板的上表面之间的夹角为45°。

通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，使用方便，可以实现直升机的停靠；另外，本平台通过设置拼接甲板，通过拼接的方式实现整个平台表面，从而可以根据需要进行尺寸的变大或变小，运输方便，使用灵活；通过设置升降板，凸块可以将橡胶皮顶起或与橡胶皮脱离，保证了橡胶皮的防磨性，延长了橡胶皮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A部放大图；

图3为图1中B部放大图。

具体实施方式

一种直升机停机平台，如图1~3所示，包括至少两个拼接甲板1，本实施例中，拼接甲板1有两个，在实际使用的时候可以根据所需要的尺寸选择合适数量的拼接甲板1。在拼接甲板1的两端分别设有插块4和插槽2，其中一个拼接甲板1的插块4位于相邻拼接甲板1的插槽2中；插块4的宽度沿远离拼接甲板1的方向逐渐减小，插槽2配合插块4设置，通过插块4和插槽2实现两个拼接甲板1的拼接。

在插块4末端设有向上设置的倒刺杆5，插槽2上配合倒刺杆5设有倒槽3；通过设置倒刺杆5和倒槽3可以实现插块4和插槽2在拼接甲板1长度方向上的固定，防止其随意移动。当然，为了提高稳定性，也可以在插块4的外表面上设置铁层，插槽2内壁上设置电磁铁，对电磁铁通电后，电磁铁与铁层相吸，进而保证插块4在插槽2中的稳定。

拼接甲板1内设有空腔12，空腔12中设有在空腔12中竖直升降的升降板8，为了实现升降板8的升降，空腔12中连接有竖直设置的升降液压缸9，升降板8与升降液压缸9连接，升降液压缸9带动升降板8在空腔12中升降即可。

拼接甲板1上表面上设有与空腔12连通的穿孔，穿孔上连接于橡胶皮11；升降板8上配合穿孔设有凸块10，凸块10的侧面和升降板8的上表面之间的夹角为45°，同时，凸块10的顶部和凸块10的侧面通过弧形过渡面连接，降低对橡胶皮11的磨损。

根据需要将升降板8在空腔12中向上滑动，凸块10将橡胶皮11顶起，形成防磨层，保证拼接甲板1的防磨性。在运输时，将升降板8向下降，凸块10与橡胶皮11脱离，拼接甲板1上表面不再有凸块10的部分，保证橡胶皮11的使用寿命。

为了实现拼接甲板1的支撑，在拼接甲板1的下部连接有呈三角形的支撑框6，选用三角形的支撑框6稳定性高。支撑框6下部连接有支撑座7，支撑座7的底部设有安装槽13，安装槽13内设有竖直设置的电动伸缩杆14，电动伸缩杆14上连接竖直设置的移动杆16，移动杆16底端转动设有轮体18。通过设置轮体18方便本平台的移动。同时设置电动伸缩杆14可以实现轮体18与地面接触或与地面脱离，根据使用需要选择合适的方式，使用灵活，适用范围广。

为了保证支撑座7的稳定性，电动伸缩杆14底端连接有升降平台15，移动杆16至少有两个，各个移动杆16均连接于升降平台15的底部。通过设置至少两个移动杆16，保证支撑座7受力均匀，移动稳定性高。

为了保证移动杆16的滑动轨迹，在安装槽13内设有导向筒17，导向筒17的底端与支撑座7的底面平齐；移动杆16滑动设于导向筒17中。通过导向筒17保证移动杆16的滑动轨迹，同时保证本平台移动过程中的稳定性。

工作的时候，从侧部将插块4放置于插槽2中，保证倒刺杆5位于倒槽3中；当需要停机时，保证电动伸缩杆14处于缩短状态，轮体18与地面脱离；升降板8在升降液压缸9作用下向上升，凸块10将橡胶皮11顶起，在拼接甲板1上表面形成防磨层；当需有移动本平台时，首先从侧部移动两个拼接甲板1，使得插块4和插槽2脱离，倒刺杆5和倒槽3脱离；升降板8在升降液压缸9作用下向下降，凸块10与橡胶皮11脱离；同时，电动伸缩杆14伸长，轮体18与地面接触，通过轮体18移动本平台即可。

本实用新型结构简单，可以实现直升机的停靠；本平台可以根据需要进行尺寸的变大或变小，运输方便，使用灵活，防磨性好，使用寿命长。