无人机螺旋桨及无人机的制作方法

本实用新型涉及飞行器技术领域，特别涉及一种无人机螺旋桨及无人机。

背景技术：

多旋翼无人机的螺旋桨作为主要的升力部件，对无人机的性能具有重大影响。

然而，本申请发明人发现，无人机螺旋桨，在沙尘等恶劣环境下工作时会受到严重的磨损，很大程度地影响螺旋桨使用寿命。

因此，如何提供一种无人机螺旋桨及无人机，能够保证无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响，已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人机螺旋桨及无人机，以解决现有的无人机螺旋桨在沙尘等恶劣环境下工作时会受到严重的磨损，很大程度地影响螺旋桨使用寿命的技术问题。

本实用新型提供一种无人机螺旋桨，包括：螺旋桨本体，所述螺旋桨本体的前缘且靠外侧覆盖有金属包边。

其中，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，所述金属包边的展向位置由所述螺旋桨本体的根部10％－40％半径处延伸至所述螺旋桨本体的桨尖。

具体地，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，所述金属包边包括：矩形金属条，以及与所述矩形金属条无缝连接的弧形金属条。

进一步地，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，沿所述螺旋桨本体的半径方向，所述矩形金属条和所述弧形金属条的宽度一致。

更进一步地，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，所述金属包边在所述螺旋桨本体的上下表面的覆盖宽度一致。

实际应用时，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，所述金属包边的弦向宽度在5mm－30mm之间。

其中，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，所述金属包边的厚度在0.2mm－0.5mm之间。

具体地，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，所述金属包边采用铝合金材料。

进一步地，本实用新型所述的无人机螺旋桨中，所述金属包边与所述螺旋桨本体一体成型设置。

相对于现有技术，本实用新型所述的无人机螺旋桨具有以下优势：

本实用新型提供的无人机螺旋桨中，包括：螺旋桨本体，该螺旋桨本体的前缘且靠外侧覆盖有金属包边。由此分析可知，本实用新型提供的无人机螺旋桨中，由于螺旋桨本体的前缘且靠外侧覆盖有金属包边，因此能够有效减少沙尘环境下螺旋桨本体的磨损，从而保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响。

本实用新型还提供一种无人机，包括：如上述任一项所述的无人机螺旋桨。

所述无人机与上述无人机螺旋桨相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中螺旋桨本体的上表面的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中螺旋桨本体的下表面的结构示意图。

图中：1－螺旋桨本体；2－金属包边；21－矩形金属条；22－弧形金属条。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电气连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中螺旋桨本体的上表面的结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中螺旋桨本体的下表面的结构示意图。

如图1－图3所示，本实用新型实施例提供一种无人机螺旋桨，包括：螺旋桨本体1，该螺旋桨本体1的前缘且靠外侧覆盖有金属包边2。

相对于现有技术，本实用新型实施例所述的无人机螺旋桨具有以下优势：

本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，如图1－图3所示，包括：螺旋桨本体1，该螺旋桨本体1的前缘且靠外侧覆盖有金属包边2。由此分析可知，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，由于螺旋桨本体1的前缘且靠外侧覆盖有金属包边2，因此能够有效减少沙尘环境下螺旋桨本体1的磨损，从而保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响。

其中，为了不对螺旋桨性能产生过大影响，如图1－3所示，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2的展向位置由螺旋桨本体1的根部10％－40％半径处延伸至该螺旋桨本体1的桨尖。

优选地，如图1－3所示，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2的展向位置由螺旋桨本体1的根部30％－40％半径处延伸至该螺旋桨本体1的桨尖。

具体地，为了保证金属包边2与螺旋桨本体1边缘匹配，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2可以包括：矩形金属条21，以及与该矩形金属条21无缝连接的弧形金属条22。

进一步地，为了便于加工，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，沿螺旋桨本体1的半径方向，上述矩形金属条21和弧形金属条22的宽度一致。

更进一步地，同样为了便于加工，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2在螺旋桨本体1的上下表面的覆盖宽度一致。

实际应用时，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，根据螺旋桨本体1的尺寸不同，上述金属包边2的弦向宽度可以在5mm－30mm之间。

优选地，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，根据螺旋桨本体1的尺寸不同，上述金属包边2的弦向宽度可以在10mm－20mm之间。

其中，为了保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2的厚度可以在0.2mm－0.5mm之间。

优选地，为了保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2的厚度可以为0.3mm。

具体地，实际生产制造时，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2可以采用铝合金材料或其它金属材料。

进一步地，为了有效保证螺旋桨的整体强度，本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨中，上述金属包边2优选为与螺旋桨本体1一体成型设置。

本实用新型实施例还提供一种无人机，包括：如上述任一项所述的无人机螺旋桨。本实用新型实施例提供的无人机中，由于螺旋桨本体1的前缘且靠外侧覆盖有金属包边2，因此能够有效减少沙尘环境下螺旋桨本体1的磨损，从而保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响。

其中，为了不对螺旋桨及无人机的性能产生过大影响，如图1－3所示，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2的展向位置由螺旋桨本体1的根部10％－40％半径处延伸至该螺旋桨本体1的桨尖。

优选地，如图1－3所示，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2的展向位置由螺旋桨本体1的根部30％－40％半径处延伸至该螺旋桨本体1的桨尖。

具体地，为了保证金属包边2与螺旋桨本体1边缘匹配，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2可以包括：矩形金属条21，以及与该矩形金属条21无缝连接的弧形金属条22。

进一步地，为了便于加工，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的无人机中，沿螺旋桨本体1的半径方向，上述矩形金属条21和弧形金属条22的宽度一致。

更进一步地，同样为了便于加工，如图2和图3所示，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2在螺旋桨本体1的上下表面的覆盖宽度一致。

实际应用时，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的无人机中，根据螺旋桨本体1的尺寸不同，上述金属包边2的弦向宽度可以在5mm－30mm之间。

优选地，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的无人机中，根据螺旋桨本体1的尺寸不同，上述金属包边2的弦向宽度可以在10mm－20mm之间。

其中，为了保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2的厚度可以在0.2mm－0.5mm之间。

优选地，为了保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2的厚度可以为0.3mm。

具体地，实际生产制造时，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2可以采用铝合金材料或其它金属材料。

进一步地，为了有效保证螺旋桨的整体强度，本实用新型实施例提供的无人机中，上述螺旋桨的金属包边2优选为与螺旋桨本体1一体成型设置。

本实用新型实施例提供的无人机螺旋桨及无人机中，由于螺旋桨本体1的前缘且靠外侧覆盖有金属包边2，因此能够有效减少沙尘环境下螺旋桨本体1的磨损，从而保证当无人机螺旋桨在恶劣条件下工作时，能够尽可能地减小螺旋桨磨损，提升使用寿命，同时不对螺旋桨性能产生过大影响。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。