本实用新型涉及航空修理技术领域,具体涉及一种光网机构粘接工装。
背景技术:
修理JL8飞机时,其光网机构需要分解,即将光网机构从环板上分离,对环板进行检查修理,然后重新将光网机构粘接在环板上。
目前,在飞机修理领域,JL8飞机光网机构的粘接工装存在光网机构和环板粘接时位置不准确的问题。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型提供了一种光网机构粘接工装,能够使光网机构和环板粘接位置准确。
本实用新型的技术方案为:一种光网机构粘接工装,包括:底座,固定夹持件,活动夹持件,螺杆;
所述底座为空腔结构,其一端开口,另一端开孔;所述底座的开口端朝下,开孔端端面边缘处开槽,槽内固定支架,支架上设置螺纹通孔;
固定夹持件和活动夹持件均为弧形;
所述固定夹持件的凹面中心朝向支架上的螺纹通孔,所述固定夹持件通过紧固件B固定在所述底座开孔端的端面上;
所述活动夹持件的凹面与所述固定夹持件的凹面相对布置,且所述活动夹持件的凹面中心、所述固定夹持件的凹面中心位于所述螺纹通孔的轴线上;
环板位于所述固定夹持件和活动夹持件相对面之间,环板与固定夹持件的弧形凹面接触;
螺杆穿过支架上的螺纹通孔与所述活动夹持件的弧面中心固定连接,旋转所述螺杆推动所述活动夹持件移动,用于切换环板处于夹紧固定状态或放松解开状态。
作为本实用新型的一种优选方案,所述底座为圆柱型空腔结构,其上端开孔位于端面中心。
作为本实用新型的一种优选方案,还包括灯座和照明灯;
所述灯座通过紧固件A固定在所述底座的空腔内部;
所述照明灯固定在所述灯座上,其灯头朝向底座1的开孔端,用于为光网机构的粘接工作提供照明。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定夹持件和活动夹持件的弧形均与环板的外圆周面一致。
有益效果:
(1)本实用新型的工装可以准确固定环板位置。
(2)本实用新型在底座的空腔内设置照明灯,可以从环板底端为光网机构粘接工作提供有效的照明,有利于快速、准确地进行光网机构粘接工作。
附图说明
图1为本实用新型的工装主视图。
图2为本实用新型的工装俯视图。
其中,1-底座,2-固定夹持件,3-活动夹持件,4-螺杆,5-灯座,6-紧固件A,7-照明灯,8-紧固件B
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本实用新型进行详细描述。
本实施例提供了一种光网机构粘接工装,能够使光网机构和环板粘接位置准确。
如图1和图2所示,该工装包括底座1,固定夹持件2,活动夹持件3,螺杆4,灯座5,照明灯7;
所述底座1为圆柱型空腔结构,其一端开口,另一端开孔,底座1的开口端朝下,开孔端端面边缘处开槽,槽内固定支架,支架上设置螺纹通孔;
固定夹持件2和活动夹持件3均为弧形,固定夹持件2和活动夹持件3的弧形均与环板的外圆周面一致;
固定夹持件2的凹面中心朝向支架上的螺纹通孔,并通过紧固件B8将固定夹持件2固定在底座1开孔端的端面上;
活动夹持件3的凹面与固定夹持件2的凹面相对布置,且活动夹持件3的凹面中心与固定夹持件2的凹面中心位于螺纹通孔的轴线上;
环板位于固定夹持件2和活动夹持件3相对的两弧形凹面之间,使环板与固定夹持件2的弧形凹面接触;
螺杆4穿过支架上的螺纹通孔和活动夹持件3的弧面中心的沉孔与活动夹持件3固定连接,旋转螺杆4推动活动夹持件3移动,实现对环板的夹紧固定或放松解开;
灯座5通过紧固件A6固定在底座1的空腔内部,照明灯7固定在灯座5上,使其灯头朝向底座1的开孔端,用于为光网机构的粘接工作提供照明,使光网机构的粘接更准确。
其中,紧固件B8为沉头螺钉。
具体地:当螺杆4处于旋开状态,将环板放置在活动夹持件3和固定夹持件2之间,旋紧螺杆4,推动活动夹持件3向环板运动,将环板固定,启动照明灯,将整个工装放置在显微镜下,在显微镜下进行光网粘接工作。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。