一种试验试飞一体化保障方舱的制作方法

本申请属于飞机试飞保障技术领域，特别涉及一种试验试飞一体化保障方舱。

背景技术：

随着国内外无人机行业的蓬勃发展，衍生出大量的无人机系统的外场调试、测试和试飞需求。对于无人机和运载火箭试飞，需要场站环境支持。适合无人机试飞的机场通常比较偏远，保障条件有限，无法为无人机的测试和试飞提供充足的测试和试飞办公场地。此外，测试设备的运输和调试大量占用科研人员的有效工作时间；微、小型无人机试飞通常使用笔记本、蓄电池、便携桌椅、搭帐篷开展试飞工作，无固定工作环境，试验准备和撤收消耗占用了大量时间，容易遗漏或损坏设备；基于轻型客车改装的地面站车，尽管便于公路机动、试验准备和撤收，但因车内空间小、承载能力有限。无法携带大量测试机柜、多种天线，不适合具有复杂系统的中大型无人机，驻场进行长时间、全要素的测试、调试和试飞前准备。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

技术实现要素：

本申请的目的是提供了一种试验试飞一体化保障方舱，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种试验试飞一体化保障方舱，所述方舱包括：沿长度方向依次设置的可扩展工作舱和设备舱，其中，

所述可扩展工作舱沿宽度方向的一侧依次设置有6个工作席位，所述可扩展工作舱可沿宽度方向向另一侧扩展，在扩展后，所述可扩展工作舱的扩展部分设置有可折叠收纳的桌子和座椅，且对应的舱壁上安装有投影幕布及白板；所述可扩展工作舱设置有舱门，在扩展前，工作人员能够经过所述设备舱进入所述可扩展工作舱，在扩展后，工作人员能够经过所述设备舱或者直接从外部进入所述可扩展工作舱；

所述设备舱沿宽度方向的两侧均布置有3个减震机柜和1个储物柜，所述设备舱沿长度方向的两端均设置有舱门；

所述方舱的顶部设置有天线、视频监控设备以及室外照明设备。

可选地，

在试飞试验场景下，6个所述工作席位包括：飞行控制席、飞行规划及数据监控席、机载测试数据监控席、任务指挥席、地面数据链及设备监控席以及监控调度席；

在地面试验场景下，6个所述工作席位包括：视景显示席、接口仿真控制席、飞行仿真控制席、主控席、数据监控席以及监控调度席。

可选地，每个所述工作席位均配置有桌子和座椅，所述桌子上设置有第一显示器，与所述工作席位同侧的舱壁上安装有窗户和第二显示器。

可选地，所述第一显示器为24寸显示器，配置有减震器，所述第二显示器为60寸显示器，通过减震支架安装在所述舱壁上。

可选地，所述方舱的顶部设置有5部天线，包括图像链天线、遥测数据链天线、差分数据链天线、gnss基站天线以及对讲电台天线。

可选地，所述方舱的顶部设置有3个视频监控设备，包括1个云台监控摄像机以及2个固定监控摄像机。

可选地，所述方舱的顶部设置有4个室外照明设备，其中，1个所述室外照明设备安装在云台，3个所述室外照明设备安装在所述方舱的顶部边缘。

可选地，所述方舱配置有空调和油箱。

可选地，所述方舱配置有升降机构。

可选地，所述可扩展工作舱与所述设备舱之间配置有隔断门。

发明至少存在以下有益技术效果：

本申请的试验试飞一体化保障方舱，是一种集试验、试飞、会议和外场休息为一体的多功能试验保障方舱，可不借助吊车和叉车等大型工具进行装卸；方舱集成地面试验、试飞试验和保障三个功能，集成度高；为科研人员节约试验设备的组装和调试时间，提高工作效率；提供相对舒适的工作环境，缓解长时间外场试验的疲劳；适合中大型无人机的长时间驻场测试和试飞，也适用与小型无人机的相关试飞测试。

附图说明

图1是本申请一个实施方式的试验试飞一体化保障方舱扩展前的内部俯视图；

图2是本申请一个实施方式的试验试飞一体化保障方舱的内部侧视图；

图3是本申请一个实施方式的试验试飞一体化保障方舱扩展后的内部俯视图；

图4是本申请一个实施方式的试验试飞一体化保障方舱顶部布局图。

具体实施方式

为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

下面结合附图1至图4对本申请做进一步详细说明。

本申请提供了一种试验试飞一体化保障方舱，方舱包括：沿长度方向依次设置的可扩展工作舱和设备舱。

本申请的试验试飞一体化保障方舱，以12米标准集装为基础进行设计，不配底盘，采用标准的集装箱牵引车运输，为便于装卸，方舱可以自带升降机构，用于装卸及调整水平，减少维护和运输成本。方舱包括沿长度方向依次设置的可扩展工作舱和设备舱两个区域，并通过隔断门进行噪声隔离。

具体的，可扩展工作舱沿宽度方向的一侧依次设置有6个固定工作席位，在试飞试验场景下，工作席位包括：飞行控制席、飞行规划及数据监控席、机载测试数据监控席、任务指挥席、地面数据链及设备监控席、监控调度席。在地面试验场景下，工作席位包括：视景显示席、接口仿真控制席、飞行仿真控制席、主控席、数据监控席、监控调度席。每个工作席位均配置有桌子和座椅，工作席位的桌子为一体式桌子，其上设置有10个装配有减震器的24寸的第一显示器，工作席位同侧的舱壁上布置有2个窗户，2个带有减震支架的60寸的第二显示器。

为满足工作空间需求，可扩展工作舱采用单侧扩展方式，在试验期间，扩展工作舱舱室，作为工作、会议及休息区域。可扩展工作舱可沿宽度方向向另一侧扩展，在扩展后，可扩展工作舱的扩展部分设置有可折叠收纳的桌子和座椅，且对应的舱壁上安装有供会议使用的投影幕布及白板。工作舱扩展后面积增加约15m²，满足不少于10人的会议条件，同时提供工作人员休息空间。

进一步，设备舱沿宽度方向的两侧均布置有3个减震机柜和1个储物柜，减震机柜的长×宽×高不小于600×800×200mm，机柜可快速整体拆卸。储物柜的长×宽×高不小于2000×600×2000mm，用于存放实验设备。

设备舱沿长度方向的两端均设置有舱门，其尾部的舱门为双开门，供人员及设备进入设备舱，设备舱与可扩展工作舱之间设置双层舱门，可扩展工作舱在扩展前，人员经过设备舱进入工作舱，方舱扩展后，人员可经过设备舱或直接从外部进入工作舱，工作人员能够经过设备舱进入可扩展工作舱，在扩展后，工作人员能够经过设备舱或者直接从外部进入可扩展工作舱。

方舱的顶部设置有天线、视频监控设备以及室外照明设备。在本申请的一个实施方式中，方舱顶部通过支架安装5部天线，包括图像链天线、遥测数据链天线、差分数据链天线、gnss基站天线以及对讲电台天线。3个视频监控设备包括1个云台监控摄像机、2个监控摄像机。4个室外照明，其中1个布置在云台，3个布置在方舱的顶部边缘。本申请的方舱还配置有空调和油箱。

本申请的试验试飞一体化保障方舱，是一种集试验、试飞、会议和外场休息为一体的多功能试验保障方舱，该方舱主要用于有人机、无人机等在固定外场的试验调试、维修、测试、试飞前准备、试飞监控、会议研讨和休息。

本申请的试验试飞一体化保障方舱，简化了外场试验设备装运、卸车、环境调试过程，减少试验前准备时间，以及撤收时间；方舱展开后，不必收起，可以延长外场试验的有效工作时间，方便黎明前的试验准备和入夜后的试验撤收；为试验相关的内部、涉密设备提供安全的存放环境，提高安全性和效率，避免遗漏；提供较舒适的外场条件，提高试验工作效率，减少工作人员的劳动强度，缓解疲劳，避免因等待天气等原因耽误试验进度；为外场试验讨论和决策，提供良好的环境。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。