一种无人机导轨连接快拆结构的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机导轨连接快拆结构。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

无人机在日常的使用中为了方便进行收纳通常采用可折叠的机翼，并用螺丝紧固，可以做到便捷收纳，但是在无人机出现问题需要进行维修的时候必须要进行拆解，而这种折叠机翼在拆卸的过程中非常不便，需要对于多个螺丝进行拆卸，另外现有的折叠机翼的支撑强度不大，很容易造成折叠部位的破损和断裂，在使用过程中安全性不高。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无人机导轨连接快拆结构，具备梯形导轨连接保证连接处刚性稳定结构不易损坏、弹簧销保证拆装过程中方便快捷的优点，解决了现有的折叠机翼的支撑强度不大，很容易造成折叠部位的破损和断裂，在使用过程中安全性不高的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种无人机导轨连接快拆结构，包括无人机机身，所述无人机机身的右侧固定安装有梯形导轨，所述梯形导轨的正面设有三角轨道，所述梯形导轨的右侧滑动安装有机翼，所述机翼的右侧固定安装有驱动装置，所述驱动装置的顶部固定安装有旋转叶片，所述机翼底部的左侧活动安装有弹簧销，所述弹簧销的底部固定安装有抽拉齿，所述梯形导轨底部的左侧开设有缩进卡齿，所述梯形导轨底部的右侧开设有伸出卡齿，所述弹簧销的顶部固定安装有插头，所述插头的外沿固定安装有复位弹簧，所述插头与伸出卡齿活动连接。

优选的，所述三角轨道的数量为两个，且两个三角轨道分别位于梯形导轨的正面和背面。

优选的，所述机翼的内部开设有与三角轨道形状啮合的孔洞，且机翼通过开设的孔洞与梯形导轨滑动连接。

优选的，所述抽拉齿的形状为长条形，且抽拉齿的正面和背面均设置有凸筋。

优选的，所述缩进卡齿的设置能够保证在插头插入到缩进卡齿中之后机翼不会接触到无人机机身。

优选的，所述插头与缩进卡齿和伸出卡齿之间不存在旷量。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该无人机导轨连接快拆结构，通过机翼与机身连接处设置有梯形导轨连接，该梯形导轨的设置，一方面能够保证该机翼与机身的连接刚性更强，不容易产生破损，在日常的使用中更不会轻易地折断，另外通过导轨的设置，能够保证在安装和拆卸的过程中更加方便，只需要通过机翼在导轨上滑动即可实现拆装，非常方便。

2、该无人机导轨连接快拆结构，通过设置有弹簧销和导轨相互配合，在安装和拆卸的时候只需要通过弹簧销的自动伸出和人力拉出即可实现弹簧销插头和两个卡槽之间的接触，从而实现卡接连接，通过这样的设置能够实现机翼的快速拆装，并且更加方便，不用像传统的机翼那样去松紧若干螺丝，从而保证了拆装过程中的便利性。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型梯形导轨结构剖视图；

图3为本实用新型梯形导轨结构立体图。

图中：1、无人机机身；2、梯形导轨；3、三角轨道；4、机翼；5、驱动装置；6、旋转叶片；7、弹簧销；8、抽拉齿；9、缩进卡齿；10、伸出卡齿；11、插头；12、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种无人机导轨连接快拆结构，包括无人机机身1，无人机机身1的右侧固定安装有梯形导轨2，梯形导轨2的正面设有三角轨道3，三角轨道3的数量为两个，且两个三角轨道3分别位于梯形导轨2的正面和背面，通过三角轨道3的数量为两个的设置，能够保证该机翼4固定在三角轨道3时两侧的固定稳定性，从而保证机翼4的稳定，另外两个三角轨道3分别位于梯形导轨2的正面和背面的设置，能够保证该三角轨道3在梯形导轨2的正面和背面对于该机翼4进行稳定，使得该机翼4在使用过程中具有非常好的稳定性，梯形导轨2的右侧滑动安装有机翼4，机翼4的内部开设有与三角轨道3形状啮合的孔洞，且机翼4通过开设的孔洞与梯形导轨2滑动连接，通过机翼4的内部开设有与三角轨道3形状啮合的孔洞的设置，能够保证该设置，能够保证机翼4与梯形导轨2之间的稳定性，另外机翼4通过开设的孔洞与梯形导轨2滑动连接的设置，能够保证机翼4与梯形导轨2之间的连接关系，进一步提高了稳定性，保证了机翼4在使用过程中的稳定性，机翼4的右侧固定安装有驱动装置5，驱动装置5的顶部固定安装有旋转叶片6，机翼4底部的左侧活动安装有弹簧销7，弹簧销7的底部固定安装有抽拉齿8，抽拉齿8的形状为长条形，且抽拉齿8的正面和背面均设置有凸筋，通过抽拉齿8的形状为长条形的设置，能够使得该抽拉齿8的形状类似于手部拇指的形状，这样在抽拉操作的时候更加方便，另外抽拉齿8的正面和背面均设置有凸筋的设置，能够保证拇指与抽拉齿8之间的摩擦力，从而保证了手部在操作该抽拉齿8的过程中更加的方便，梯形导轨2底部的左侧开设有缩进卡齿9，缩进卡齿9的设置能够保证在插头11插入到缩进卡齿9中之后机翼4不会接触到无人机机身1，通过缩进卡齿9的设置能够保证在插头11插入到缩进卡齿9中之后机翼4不会接触到无人机机身1的设置，能够保证该机翼4在收纳收缩的状态下不会对于无人机机身1产生接触，这样就防止了机翼4对于无人机机身1产生碰擦，造成损坏，梯形导轨2底部的右侧开设有伸出卡齿10，弹簧销7的顶部固定安装有插头11，插头11与缩进卡齿9和伸出卡齿10之间不存在旷量，通过插头11与缩进卡齿9和伸出卡齿10之间不存在旷量的设置，能够保证该插头11与缩进卡齿9和伸出卡齿10之间的缝隙更小，这样在插头11插入到缩进卡齿9和伸出卡齿10之后更加的稳定，不会导致机翼4的抖动，从而保证机翼4运行过程中的稳定性，插头11的外沿固定安装有复位弹簧12，插头11与伸出卡齿10活动连接。

工作原理，在本装置工作的过程中，只需要操作人员通过该抽拉齿8向下拉，即可实现对于弹簧销7的收缩操作，这样就能够控制弹簧销7对于机翼4的锁止状态，从而保证了机翼4的快速拆装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种无人机导轨连接快拆结构，包括无人机机身（1），其特征在于：所述无人机机身（1）的右侧固定安装有梯形导轨（2），所述梯形导轨（2）的正面设有三角轨道（3），所述梯形导轨（2）的右侧滑动安装有机翼（4），所述机翼（4）的右侧固定安装有驱动装置（5），所述驱动装置（5）的顶部固定安装有旋转叶片（6），所述机翼（4）底部的左侧活动安装有弹簧销（7），所述弹簧销（7）的底部固定安装有抽拉齿（8），所述梯形导轨（2）底部的左侧开设有缩进卡齿（9），所述梯形导轨（2）底部的右侧开设有伸出卡齿（10），所述弹簧销（7）的顶部固定安装有插头（11），所述插头（11）的外沿固定安装有复位弹簧（12），所述插头（11）与伸出卡齿（10）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种无人机导轨连接快拆结构，其特征在于：所述三角轨道（3）的数量为两个，且两个三角轨道（3）分别位于梯形导轨（2）的正面和背面。

3.根据权利要求1所述的一种无人机导轨连接快拆结构，其特征在于：所述机翼（4）的内部开设有与三角轨道（3）形状啮合的孔洞，且机翼（4）通过开设的孔洞与梯形导轨（2）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机导轨连接快拆结构，其特征在于：所述抽拉齿（8）的形状为长条形，且抽拉齿（8）的正面和背面均设置有凸筋。

5.根据权利要求1所述的一种无人机导轨连接快拆结构，其特征在于：所述缩进卡齿（9）的设置能够保证在插头（11）插入到缩进卡齿（9）中之后机翼（4）不会接触到无人机机身（1）。

6.根据权利要求1所述的一种无人机导轨连接快拆结构，其特征在于：所述插头（11）与缩进卡齿（9）和伸出卡齿（10）之间不存在旷量。

技术总结
本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种无人机导轨连接快拆结构，包括无人机机身，无人机机身的右侧固定安装有梯形导轨，梯形导轨的正面设有三角轨道，梯形导轨的右侧滑动安装有机翼，机翼的右侧固定安装有驱动装置，所述驱动装置的顶部固定安装有旋转叶片，所述机翼底部的左侧活动安装有弹簧销，所述弹簧销的底部固定安装有抽拉齿。该无人机导轨连接快拆结构，通过机翼与机身连接处设置有梯形导轨连接，该梯形导轨的设置，一方面能够保证该机翼与机身的连接刚性更强，不容易产生破损，在日常的使用中更不会轻易地折断，另外通过导轨的设置，能够保证在安装和拆卸的过程中更加方便，只需要通过机翼在导轨上滑动即可实现拆装，非常方便。

技术研发人员：梁正乐
受保护的技术使用者：梁正乐
技术研发日：2019.09.26
技术公布日：2020.05.08