一种舱体和自动机场的制作方法

文档序号:22705567发布日期:2020-10-30 21:15阅读:252来源:国知局
技术特征:

1.一种舱体,其特征在于,包括壳体(1)、舱盖(2)、起降平台(3)和连杆(4),壳体(1)的侧面开设有纵向的滑孔(11),其中:

舱盖(2)滑动连接于壳体(1)的顶部,舱盖(2)与连杆(4)的上端连接;

起降平台(3)位于壳体(1)的内部,起降平台(3)的侧部穿过滑孔(11)与连杆(4)的下端连接,且起降平台(3)能够沿滑孔(11)滑动。

2.根据权利要求1所述的舱体,其特征在于,还包括起降装置(5),起降装置(5)设置于起降平台(3)的下侧,用于带动起降平台(3)起降。

3.根据权利要求2所述的舱体,其特征在于,起降装置(5)是电动推杆、丝杠机构或剪叉式起降平台。

4.根据权利要求1所述的舱体,其特征在于,舱盖(2)包括舱盖板(21)和连杆座(22),起降平台(3)的侧部设置有角板(31),其中:

舱盖板(21)设置为凹槽形,且舱盖板(21)的内侧边缘连接有连杆座(22);

角板(31)穿过滑孔(11)与连杆(4)的下端连接;

连杆(4)的上端连杆座(22)连接。

5.根据权利要求4所述的舱体,其特征在于,还包括滑轨(6),滑轨(6)的上侧与舱盖板(21)的凹槽边缘连接,滑轨(6)的下侧与壳体(1)连接。

6.根据权利要求5所述的舱体,其特征在于,壳体(1)的顶部设置有滑块(12),滑块(12)与滑轨(6)的下侧连接。

7.根据权利要求1所述的舱体,其特征在于,壳体(1)内设置有纵向的导轨(13),起降平台(3)设置有导向套(32),导向套(32)与导轨(13)滑动配合。

8.根据权利要求1所述的舱体,其特征在于,起降平台(3)的侧面还设置有加强筋。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的舱体,其特征在于,壳体(1)的顶部连接有对称设置的舱盖(2),两个舱盖(2)分别通过两侧的连杆(4)与起降平台(3)连接,以使两个舱盖(2)能够同步相向或相反滑动。

10.一种自动机场,其特征在于,包括飞行器(7)、充电装置、备用电池和如权利要求1-9中任一项所述的舱体,其中:

充电装置和备用电池设置于舱体的壳体(1)内;

舱体的起降平台(3)用于停放至少一台飞行器(7)。


技术总结
本实用新型公开了一种舱体和自动机场,涉及飞行器技术领域。该舱体包括壳体、舱盖、起降平台和连杆,壳体的侧面开设有纵向的滑孔,其中:舱盖滑动连接于壳体的顶部,舱盖与连杆的上端连接;起降平台位于壳体的内部,起降平台的侧部穿过滑孔与连杆的下端连接,且起降平台能够沿滑孔滑动。该实施方式能够在单个动力源的驱动下,完成自动机场的升降和开盖,系统结构简单,开启速度快。

技术研发人员:杨祥磊
受保护的技术使用者:北京京东乾石科技有限公司
技术研发日:2020.01.02
技术公布日:2020.10.30
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