一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座的制作方法

本实用新型涉及机场自助行李托运设备技术领域，尤其涉及一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座。

背景技术：

随着社会的发展，科学的进步，现国内多个机场多配备了自助行李托运设备，实现了智慧机场，如浦东国际机场、鄂尔多斯机场等多个机场配备了多个自助行李托运设备；机场自助行李托运设备集自助选座、登机牌办理、自助行李托运功能于一身，极大地为旅客节省排队等候时间，其由机体以及机体前侧的两个自助值机组成，机体由gv底盘、行李短舱、传送皮带、称重传感器、plc控制器组成，旅客只需完成自助值机登记信息并打印行李条，捆绑行李条，凭扫描有效身份证件在传送皮带上放置行李，便会自动完成称重、扫描、安检、打印行李提取联等步骤。

现有的机场自助行李托运设备，其多个自助值机中多会在其中几个自助值机的底部放置踩踏座，以便个子较矮的人员对自助值机操作；但是其踩踏座的高度大多不便于人员自行快速调整，而个子矮的人员身高也有较多偏差，使得个子较矮的人员不方便舒适对自助值机操作，不能满足使用需求，针对此现象，因此我们提出了一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，包括自助行李托运设备主体以及自助行李托运设备主体上的两个自助值机，所述自助行李托运设备主体的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构，所述踩踏座机构位于两个自助值机中的一个自助值机的下方，所述踩踏座机构包括u形座，且u形座的前侧设为弧形结构，自助行李托运设备主体的一侧底部固定连接有矩形滑套，u形座的后侧固定连接有l形插杆，矩形滑套活动套设在l形插杆上，u形座的右侧与自助行李托运设备主体的左侧底部活动接触，u形座的左侧螺纹固定有挡板；

所述u形座的顶部开设有矩形槽，且矩形槽内活动套设有踩踏板，踩踏板的底部两侧均固定连接有矩形导向板，u形座滑动套设在两个矩形导向板上，矩形槽的底部内壁上开设有矩形凹槽，矩形凹槽的底部内壁上开设有两个圆形槽，踩踏板的底部两侧均固定连接有螺杆，两个螺杆位于两个矩形导向板之间，螺杆的底端依次贯穿矩形凹槽和对应的圆形槽延伸至u形座内并固定连接有防脱块，圆形槽内转动安装有小齿轮，且小齿轮螺纹套设在对应的螺杆上，小齿轮的顶部延伸至矩形凹槽内，小齿轮的底部呈正方向活动嵌套有四个支撑滚珠，且支撑滚珠的底部与对应的圆形槽的底部内壁滚动接触，两个小齿轮之间啮合有同一个大齿轮，u形座的顶部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴延伸至矩形凹槽内并与大齿轮的底部固定连接，踩踏板的顶部固定安装有电机双向脚踏开关。

优选的，所述电机双向脚踏开关通过导线与驱动电机电性连接，挡板的左侧开设有供导线穿入的穿线孔。

优选的，所述矩形槽的底部内壁上开设有两个矩形孔，矩形凹槽位于两个矩形孔之间，矩形孔的内壁与对应的导向板的外侧滑动连接，矩形凹槽的底部内壁上开设有圆孔，且圆孔的侧壁与驱动电机的输出轴外侧活动接触。

优选的，所述圆形槽内固定套设有轴承，且轴承的内圈与对应的小齿轮的外侧焊接固定。

优选的，所述圆形槽的底部内壁上开设有圆穿孔，螺杆位于对应的圆穿孔内，且圆穿孔的内壁与对应的螺杆的外侧不接触。

优选的，所述小齿轮的顶部开设有螺纹孔，且螺纹孔与对应的螺杆螺纹连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过自助行李托运设备主体、自助值机、矩形滑套、u形座、l形插杆、矩形槽、踩踏板、矩形导向板、矩形凹槽、圆形槽、螺杆、小齿轮、支撑滚珠、驱动电机、大齿轮、电机双向脚踏开关、矩形孔与挡板相配合，通过l形插杆与矩形滑套插装的方式实现自助行李托运设备主体与脚踏座机构连接的方式，方便安装和取下脚踏座机构，当较矮的人员踩在脚踏板上后仍处于低处需要向上调整时，可以直接自行用脚通过踩动电机双向脚踏开关控制驱动电机正向启动，驱动电机的输出轴带动大齿轮转动，大齿轮带动两个小齿轮转动，小齿轮带动对应的四个支撑滚珠在圆形槽的底部内壁上滚动，小齿轮转动能带动对应的螺杆向上移动，此时两个螺杆带动踩踏板向上移动，使用后需要调低时，通过踩动电机双向脚踏开关反向启动驱动电机，此时踩踏板转变为向下移动，方便人员自行快速调整踩踏板的高度。

本实用新型设计合理，操作方便，便于人员通过简单脚踩的方式自行快速调整踩踏板的高度，操作便利，通过调整高度的方式能够方便不同的较矮人员舒适使用，且便于工作人员快速将脚踏座机构与自助行李托运设备主体拆装，方便后续灵活挪动使用，满足使用需求，有利于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座的踩踏座机构左视剖视结构示意图。

图中：100自助行李托运设备主体、101自助值机、1矩形滑套、2u形座、3l形插杆、4矩形槽、5踩踏板、6矩形导向板、7矩形凹槽、8圆形槽、9螺杆、10小齿轮、11支撑滚珠、12驱动电机、13大齿轮、14电机双向脚踏开关、15矩形孔、16挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，包括自助行李托运设备主体100以及自助行李托运设备主体100上的两个自助值机101，自助行李托运设备主体100的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构，踩踏座机构位于两个自助值机101中的一个自助值机101的下方，踩踏座机构包括u形座2，且u形座2的前侧设为弧形结构，自助行李托运设备主体100的一侧底部固定连接有矩形滑套1，u形座2的后侧固定连接有l形插杆3，矩形滑套1活动套设在l形插杆3上，u形座2的右侧与自助行李托运设备主体100的左侧底部活动接触，u形座2的左侧螺纹固定有挡板16；

u形座2的顶部开设有矩形槽4，且矩形槽4内活动套设有踩踏板5，踩踏板5的底部两侧均固定连接有矩形导向板6，u形座2滑动套设在两个矩形导向板6上，矩形槽4的底部内壁上开设有矩形凹槽7，矩形凹槽7的底部内壁上开设有两个圆形槽8，踩踏板5的底部两侧均固定连接有螺杆9，两个螺杆9位于两个矩形导向板6之间，螺杆9的底端依次贯穿矩形凹槽7和对应的圆形槽8延伸至u形座2内并固定连接有防脱块，圆形槽8内转动安装有小齿轮10，且小齿轮10螺纹套设在对应的螺杆9上，小齿轮10的顶部延伸至矩形凹槽7内，小齿轮10的底部呈正方向活动嵌套有四个支撑滚珠11，且支撑滚珠11的底部与对应的圆形槽8的底部内壁滚动接触，两个小齿轮10之间啮合有同一个大齿轮13，u形座2的顶部内壁上固定安装有驱动电机12，驱动电机12的输出轴延伸至矩形凹槽7内并与大齿轮13的底部固定连接，踩踏板5的顶部固定安装有电机双向脚踏开关14，电机双向脚踏开关14的型号为ydt1-101，本实用新型设计合理，操作方便，便于人员通过简单脚踩的方式自行快速调整踩踏板5的高度，操作便利，通过调整高度的方式能够方便不同的较矮人员舒适使用，且便于工作人员快速将脚踏座机构与自助行李托运设备主体100拆装，方便后续灵活挪动使用，满足使用需求，有利于使用。

本实用新型中，电机双向脚踏开关14通过导线与驱动电机12电性连接，挡板16的左侧开设有供导线穿入的穿线孔，矩形槽4的底部内壁上开设有两个矩形孔15，矩形凹槽7位于两个矩形孔15之间，矩形孔15的内壁与对应的导向板6的外侧滑动连接，矩形凹槽7的底部内壁上开设有圆孔，且圆孔的侧壁与驱动电机12的输出轴外侧活动接触，圆形槽8内固定套设有轴承，且轴承的内圈与对应的小齿轮10的外侧焊接固定，圆形槽8的底部内壁上开设有圆穿孔，螺杆9位于对应的圆穿孔内，且圆穿孔的内壁与对应的螺杆9的外侧不接触，小齿轮10的顶部开设有螺纹孔，且螺纹孔与对应的螺杆9螺纹连接，本实用新型设计合理，操作方便，便于人员通过简单脚踩的方式自行快速调整踩踏板5的高度，操作便利，通过调整高度的方式能够方便不同的较矮人员舒适使用，且便于工作人员快速将脚踏座机构与自助行李托运设备主体100拆装，方便后续灵活挪动使用，满足使用需求，有利于使用。

工作原理：使用时，对于较高的人员不需要利用踩踏座机构辅助，而较矮的人员则需要进行辅助，因此只需要在机场内的众多中选取其中几个安装踩踏座机构，无需全部安装，本申请则为选取自助行李托运设备主体100上的两个自助值机101中的一个自助值机101下方设置脚踏座机构，较高的人员可以直接对底部没有脚踏座机构的自助值机101操作，较矮的人员则可以选取底部设置有脚踏座机构的自助值机101操作，通过l形插杆3与矩形滑套1插装的方式实现自助行李托运设备主体100与脚踏座机构连接的方式，方便安装和取下脚踏座机构；

当较矮的人员踩在脚踏板5上后仍处于低处需要向上调整时，可以直接自行用脚靠前踩动电机双向脚踏开关14正向启动驱动电机12，驱动电机12的输出轴带动大齿轮13转动，大齿轮13带动与其啮合的两个小齿轮10转动，小齿轮10带动对应的四个支撑滚珠11在圆形槽8的底部内壁上滚动，在开设在小齿轮10顶部的螺纹孔的作用下，小齿轮10转动能带动对应的螺杆9向上移动，此时两个螺杆9带动踩踏板5向上移动，踩踏板5带动较矮的人员上升，当上升合适后，停止踩动电机双向脚踏开关14即可，使用后需要调低时，人员则靠后踩动电机双向脚踏开关14反向启动驱动电机12，同理与正向启动驱动电机12的运动方向相反，此时踩踏板5转变为向下移动，使得便于人员通过简单脚踩的方式自行快速调整踩踏板5的高度，通过调整高度的方式能够方便不同的较矮人员舒适使用。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。