兼容型无人机用光储一体化电源装置及无人机的制作方法

1.本实用新型涉及动力电池技术领域，具体地，涉及兼容型无人机用光储一体化电源装置及无人机，尤其是一种无人机锂离子电池包。


背景技术：

2.随着我国科技的发展,越来越多的新技术开始被应用于国家建设的各种领域, 无人机就是典型的例子,最初这一技术在现代战争中起到了巨大的作用。现在无人机已经开始向民用化发展，同时为了应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，各国都纷纷把发展新能源作为国家战略，综合以上的实际情况，在新能源的应用上尝试着用光伏板作无人机机身，并配合不同体系的电池，通过各个独立系统下的智能控制来满足无人机的能量供应，使无人机的更加智能和环保，其中主要组成元件为电芯，锂离子相较于最初的铅酸电池具有重量轻，高比能，循环性能好，内阻小，设计灵活等优点，锂离子电芯按照外形结构主要分为铝壳、软包和圆柱，由于锂离子电芯的技术在不断更新，所以锂离子电池的应用也在各行各业扩大范围。但是目前的无人机电源装置一般存在质量重，比能低，安全性低的问题。
3.公开号为cn209374520u的专利文献公开了一种无人机及电源装置。该电源装置包括电池芯体和包覆于电池芯体外的壳体组件，壳体组件包括具有安装空腔的壳体主体，电池芯体嵌装于安装空腔内，壳体主体具有相对设置的左侧板和右侧板，左侧板朝安装空腔内凹陷形成有第一装配槽，右侧板朝安装空腔内凹陷形成有第二装配槽。但是该专利文献仍然存在质量重，比能低，安全性低的缺陷。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种兼容型无人机用光储一体化电源装置及无人机。
5.根据本实用新型提供的一种兼容型无人机用光储一体化电源装置，包括光伏机翼、电池包、bms板及电池包支撑板；
6.所述电池包支撑板设置在所述光伏机翼上，所述电池包设置在所述电池包支撑板上，所述bms板设置在所述电池包上；
7.所述电池包包括多个标准电池组，每个所述标准电池组包括电池包上盖、锂电池、加热带、热传递薄片及电池盒壳体；
8.所述热传递薄片设置在所述电池盒壳体的周内侧壁和底部侧壁上；
9.所述加热带设置在所述电池盒壳体的周内侧壁上，所述加热带位于所述电池盒壳体的周内侧壁和所述热传递薄片之间；
10.所述锂电池设置在所述热传递薄片上；所述电池包上盖设置在所述电池盒壳体上。
11.优选的，所述标准电池组还包括保温层，所述保温层包括第一保温层；
12.所述第一保温层设置在所述电池盒壳体的底部侧壁上，所述第一保温层位于所述电池盒壳体的底部侧壁和所述热传递薄片之间。
13.优选的，所述第一保温层通过结构胶粘接在所述电池盒壳体上。
14.优选的，所述保温层还包括第二保温层；
15.所述第二保温层设置在所述电池包上盖上，所述第二保温层位于所述电池包上盖和所述锂电池之间。
16.优选的，所述第二保温层通过结构胶粘接在所述电池包上盖上。
17.优选的，还包括对外插接件，所述对外插接件与所述bms板相连接。
18.优选的，所述电池包上盖采用碳纤维材质。
19.优选的，所述电池盒壳体采用碳纤维材质。
20.优选的，所述的电池包上盖和所述电池盒壳体的连接方式为粘接式。
21.本实用新型还提供一种无人机，包括上述的兼容型无人机用光储一体化电源装置。
22.与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
23.1、本实用新型在结构上可以有效的将兼容多种电池体系和多种电池规格和多种电池壳体的标准尺寸电池组安装在电池包内，又不会显著的增加质量，可以让轻量化、高比能、高安全的特点应用在产品上；
24.2、本实用新型的电池包内部的散热和加热方式由一般的局部加热(或者散热) 通过散热片整体分散到电池包整个空间内，避免发热和低温集中在一块区域；
25.3、本实用新型的bms板的连接端子只有一个接插件，该插件集充放电控制、数据传输、加热带供电等于一体，方便快捷，避免线束多而杂的现象；
26.4、本实用新型在结构上可以根据不同需求，有效的将软包电芯或者圆柱电芯组装为一个标准电池组，保证在同样尺寸下，让轻量化高比能或者轻量化高安全的特点在产品中得到延续；
27.5、本实用新型在使用过程中，电芯的发热量可以快速的通过热传递片分散，避免热量集中；
28.6、本实用新型在低温情况下，电池包加热功能开启时候也能通过热传递片把热量均匀传递，达到电池包内部具备综合热管理的效果。
附图说明
29.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
30.图1为本实用新型的兼容型无人机用光储一体化电源装置的立体图；
31.图2为本实用新型的兼容型无人机用光储一体化电源装置的局部图；
32.图3为本实用新型的兼容型无人机用光储一体化电源装置的电池包爆炸图；
33.图4为本实用新型的兼容型无人机用光储一体化电源装置的标准电池组立体图；
34.图5为标准电池组为电池软包的电池包爆炸图；
35.图6为标准电池组为电池软包的标准电池组立体图。
36.图中示出：
37.光伏机翼1
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第二保温层602
38.电池包2
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锂电池7
39.bms板3
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加热带8
40.电池包支撑板4
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热传递薄片9
41.电池包上盖5
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电池盒壳体10
42.保温层6
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对外插接件11
43.第一保温层601
具体实施方式
44.下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
45.如图1～6所示，本实用新型提供的一种兼容型无人机用光储一体化电源装置，包括光伏机翼1、电池包2、bms板3及电池包支撑板4，电池包支撑板4设置在光伏机翼 1上，电池包2设置在电池包支撑板4上，bms板3设置在电池包2上，电池包2包括多个标准电池组，每个标准电池组包括电池包上盖5、锂电池7、加热带8、热传递薄片 9及电池盒壳体10，热传递薄片9设置在电池盒壳体10的周内侧壁和底部侧壁上，加热带8设置在电池盒壳体10的周内侧壁上，加热带8位于电池盒壳体10的周内侧壁和热传递薄片9之间，锂电池7设置在热传递薄片9上；电池包上盖5设置在电池盒壳体 10上。
46.还包括对外插接件11，对外插接件11与bms板3相连接。电池包上盖5采用碳纤维材质，电池盒壳体10采用碳纤维材质。的电池包上盖5和电池盒壳体10的连接方式为粘接式。
47.标准电池组还包括保温层6，保温层6包括第一保温层601，第一保温层601设置在电池盒壳体10的底部侧壁上，第一保温层601位于电池盒壳体10的底部侧壁和热传递薄片9之间，第一保温层601通过结构胶粘接在电池盒壳体10上。保温层6还包括第二保温层602，第二保温层602设置在电池包上盖5上，第二保温层602位于电池包上盖5和锂电池7之间，第二保温层602通过结构胶粘接在电池包上盖5上。
48.本实用新型还提供一种无人机，包括上述的兼容型无人机用光储一体化电源装置。
49.实施例1：
50.一种兼容型无人机用光储一体化电源装置，包括光伏机翼、电池包、bms板及电池包支撑板。其中电池包中含有多个标准电池组，每个所述标准电池组包括电池包上盖、保温层、锂电池、加热带、热传递薄片、电池盒壳体及对外插接件。
51.其组合方法为：电池盒壳体底部贴上保温层，然后前后左右下侧贴上热传递薄片，加热带贴在热传递薄片前后左右侧；锂电池成组后固定在热传递薄片上部；电池包上盖内侧贴保温层；整体电池包固定在电池包支撑板上；电池包支撑板固定在光伏机翼中；根据实际电池数量把bms板固定在合适位置；对外插接件分别与bms板连接用于电池包所有对外通讯和充放电控制。
52.实施例2：
53.一种兼容型无人机用光储一体化电源装置，包括兼容多种电池体系和多种电池规格和多种电池壳体的电池包。
54.兼容型无人机用光储一体化电源装置包括：
55.光伏机翼：可为使光能转换成电能给电池充电，并作为系统主要支撑结构件；
56.电池包：储存电能装置；
57.bms板：控制电池包正常工作，具备数据传输功能；
58.电池包支撑板：支撑和固定电池包和bms板。
59.其中，的电池包包括：
60.电池包上盖；和电池盒壳体粘接在一起；
61.保温层：可分为顶部和底部保温层，分别布置在电池包上盖和电池盒壳体内；
62.锂电池构成标准电池组：可根据不同高比能、高安全、高功率等不同需求更换电池体系和电池软包或者圆柱，如图3～6所示；
63.加热带：贴在热传递薄片前后左右四个面；热传递薄片：贴在电池盒壳体内；电池盒壳体：和电池包上盖粘接在一起对外插接件：安装在电池盒壳体上。
64.其中，在兼容型无人机用光储一体化电源装置中，电池包、bms板、电池包支撑板都安装在光伏机翼上，实现光储一体化能量优化管理。每个所电池包的电气性能和指标参数，都通过bms板来监控和控制实施。电池包上盖安装在电池盒壳体上面，为减轻重量，增加强度，两种材料都为碳纤维材质，安装方式为粘接式。保温层通过结构胶粘接在电池包上盖和电池盒壳体内侧，起到保温作用和一定缓冲作用。热传递薄片与电池盒壳体粘接在一起。加热带贴在热传递薄片前后左右四个面。电池盒壳体作为电池包内部器件的主要载体和温度控制构建的主要残空间体。对外插接件作为电池包和bms板之间连接的结构，包含了数据传输和充放电控制等功能。
65.bms板作为兼容型无人机用光储一体化电源装置内部主要控制部件，其功能包括单体电芯电压采集、电池温度采集、加热带开关控制、充放电功率智能调节、与无人机控制器件的通讯连接和数据交互。
66.实施例3：
67.一种兼容型无人机用光储一体化电源装置，包括多单元组成。
68.每个兼容型无人机用光储一体化电源装置包括：光伏机翼、电池包、电池包支撑板及bms板。
69.3个电池包、3个电池包支撑板及1个bms板分别安装在光伏机翼的翼内，电池系统的控制和与无人机系统控制连接实现能源智能分配控制。
70.池包内部包含电池包上盖和电池盒壳体粘接在一起。保温层可分为顶部和底部保温层，分别按照在电池包上盖和电池盒壳体内，起到保温作用。锂电池为软包型锂离子电池，可以构成标准尺寸电池组，加热带贴在热传递薄片前后左右四个面，实现内部舱体整体环境温度平均。热传递薄片贴在电池盒壳体内。电池盒壳体和电池包上盖粘接在一起，用轻质高轻度材料制作。对外插接件安装在电池盒壳体上，实现数据和功率的传输。
71.本实用新型的模组在结构上简单可靠，又避免在安装过程中复杂的操作性，并且重量又不会增加，实现电池包不变，内部电池可以更加灵活的根据实际所需来安装不同体型电池，使整个电源装置具有更大的兼容性。
72.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
73.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本技术的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。