本发明涉及具有构造成携带电力的布线和在布线周围提供封围件的电磁屏蔽装置的飞行器或飞行器推进系统。
背景技术:
1、在飞行器上输送电力可能是困难的,特别是在电力必须在飞行器的飞行期间容易相对于彼此移动的部件之间输送的情况下。
技术实现思路
1、本发明的第一方面提供了一种飞行器,该飞行器包括:布线,该布线构造成携带电力;以及电磁屏蔽装置,该电磁屏蔽装置在布线周围提供封围件并且构造成阻挡来自布线的电磁发射,该电磁屏蔽装置包括:第一屏蔽件;第二屏蔽件,该第二屏蔽件可以相对于第一屏蔽件移动;以及间隙,该间隙位于屏蔽件的重叠部分之间,其中间隙构造成使得空气能够经由该间隙流入或流出封围件。间隙构造成使得空气能够经由该间隙流入封围件中并与布线接触,从而使该布线冷却。
2、可选地,飞行器还包括推进马达,其中布线构造成携带用于推进马达的电力。
3、可选地,飞行器还包括:机翼;发动机结构,该发动机结构包括推进马达;以及挂架,该挂架将发动机结构连接至机翼,其中第一屏蔽件连接至挂架,并且第二屏蔽件连接至发动机结构。
4、可选地,飞行器还包括整流器和发电机,其中布线将整流器连接至发电机,屏蔽件中的一个屏蔽件连接至整流器,并且另一个屏蔽件连接至发电机。
5、可选地,布线构造成产生具有信号波长的电磁发射;并且间隙具有小于信号波长的尺寸,从而抑制电磁发射通过该间隙的传输。
6、可选地,间隙在所有点处具有小于信号波长的尺寸。
7、可选地,间隙具有大于1mm的尺寸。
8、可选地,屏蔽件是金属的。
9、可选地,间隙包括具有平行壁的通道。
10、可选地,布线包括:构造成携带第一相位的电力的第一布线;构造成携带第二相位的电力的第二布线;以及构造成携带第三相位的电力的第三布线。
11、可选地,第一布线、第二布线和第三布线被封围件外部的共用线束屏蔽件包围;并且共用线束屏蔽件被终止成使得共用线束屏蔽件不在封围件的内部延伸。
12、可选地,布线构造成携带第一相位的电力;并且飞行器的推进系统还包括:第二布线,该第二布线构造成携带第二相位的电力;以及第二电磁屏蔽装置,该第二电磁屏蔽装置在第二布线周围提供第二围封件,并且构造成阻挡来自第二布线的电磁发射,第二电磁屏蔽装置包括:第三屏蔽件;可以相对于第三屏蔽件移动的第四屏蔽件;以及第三屏蔽件与第四屏蔽件之间的第二间隙,其中第二间隙构造成使得空气能够经由第二间隙流入或流出第二封围件,从而使第二布线冷却。
13、可选地,布线构造成以高于100kw的功率电平或以高于1mw的功率电平携带电力。
14、本发明的第二方面提供了一种飞行器推进系统,该飞行器推进系统包括:推进马达;布线,该布线构造成携带用于推进马达的电力;以及电磁屏蔽装置,该电磁屏蔽装置在布线周围提供封围件并且构造成阻挡来自布线的电磁发射,该电磁屏蔽装置包括:第一屏蔽件;第二屏蔽件,该第二屏蔽件可以相对于第一屏蔽件移动;以及间隙,该间隙位于第一屏蔽件与第二屏蔽件之间,其中间隙构造成使得空气能够经由该间隙流入或流出封围件。间隙构造成使得空气能够经由该间隙流入封围件中并与布线接触,从而使该布线冷却。
1.一种飞行器,包括:布线,所述布线构造成携带电力;以及电磁屏蔽装置,所述电磁屏蔽装置在所述布线周围提供封围件并且构造成阻挡来自所述布线的电磁发射,所述电磁屏蔽装置包括:第一屏蔽件;第二屏蔽件,所述第二屏蔽件能够相对于所述第一屏蔽件移动;以及间隙,所述间隙位于所述屏蔽件的重叠部分之间,其中,所述间隙构造成使得空气能够经由所述间隙流入所述封围件并与所述布线接触,从而使所述布线冷却。
2.根据权利要求1所述的飞行器,还包括推进马达,其中,所述布线构造成携带用于所述推进马达的电力。
3.根据权利要求2所述的飞行器,还包括:机翼;发动机结构,所述发动机结构包括所述推进马达;以及挂架,所述挂架将所述发动机结构连接至所述机翼,其中,所述第一屏蔽件连接至所述挂架,并且所述第二屏蔽件连接至所述发动机结构。
4.根据权利要求1或2所述的飞行器,还包括整流器和发电机,其中,所述布线将所述整流器连接至所述发电机,所述屏蔽件中的一个屏蔽件连接至所述整流器,并且另一个屏蔽件连接至所述发电机。
5.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述布线构造成产生具有信号波长的电磁发射;并且所述间隙具有小于所述信号波长的尺寸,从而抑制所述电磁发射通过所述间隙的传输。
6.根据权利要求5所述的飞行器,其中,所述间隙在所有点处具有小于所述信号波长的尺寸。
7.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述间隙具有大于1mm的尺寸。
8.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述屏蔽件是金属的。
9.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述间隙包括具有平行壁的通道。
10.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述布线包括:第一布线,所述第一布线构造成携带第一相位的电力;第二布线,所述第二布线构造成携带第二相位的电力;以及第三布线,所述第三布线构造成携带第三相位的电力。
11.根据权利要求10所述的飞行器,其中,所述第一布线、所述第二布线和所述第三布线被所述封围件外部的共用线束屏蔽件包围;并且所述共用线束屏蔽件被终止成使得所述共用线束屏蔽件不在所述封围件的内部延伸。
12.根据权利要求1至9中的任一项所述的飞行器,其中,所述布线构造成携带第一相位的电力;并且所述飞行器的推进系统还包括:第二布线,所述第二布线构造成携带第二相位的电力;以及第二电磁屏蔽装置,所述第二电磁屏蔽装置在所述第二布线周围提供第二围封件,并且构造成阻挡来自所述第二布线的电磁发射,所述第二电磁屏蔽装置包括:第三屏蔽件;第四屏蔽件,所述第四屏蔽件能够相对于所述第三屏蔽件移动;以及第二间隙,所述第二间隙位于所述第三屏蔽件与所述第四屏蔽件之间,其中,所述第二间隙构造成使得空气能够经由所述第二间隙流入或流出所述第二封围件,从而使所述第二布线冷却。
13.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述布线构造成以高于100kw的功率电平或以高于1mw的功率电平携带电力。
14.根据任一前述权利要求所述的飞行器,其中,所述间隙构造成使得空气能够经由所述间隙流出所述封围件。
15.一种飞行器推进系统,包括:推进马达;布线,所述布线构造成携带用于所述推进马达的电力;以及电磁屏蔽装置,所述电磁屏蔽装置在所述布线周围提供封围件并且构造成阻挡来自所述布线的电磁发射,所述电磁屏蔽装置包括:第一屏蔽件;第二屏蔽件,所述第二屏蔽件能够相对于所述第一屏蔽件移动;以及间隙,所述间隙位于所述第一屏蔽件与所述第二屏蔽件之间,其中,所述间隙构造成使得空气能够经由所述间隙流入所述封围件并与所述布线接触,从而使所述布线冷却。
16.根据权利要求15所述的飞行器推进系统,其中,所述间隙构造成使得空气能够经由所述间隙流出所述封围件。