一种起落架结构承载试验装置

本发明涉及结构承载，尤其涉及一种起落架结构承载试验装置。

背景技术：

1、舰载机其性能决定了航空母舰的战斗力，数量越多代表战斗力越强，而起落架作为舰载机重要的具有承力兼操纵性的部件，其性能的优略直接关系到舰载机的使用与安全，故为了保证舰载机的使用安全，研究起落架的结构承载强度是很有必要的。

2、舰载机在降落时，起落架会受到自身的重力及其巨大的冲击载荷；在弹射起飞时其弹射杆和牵制杆也会受到巨大的冲击载荷。因此，研究舰载机弹射起飞及降落过程中起落架主要传力结构的承载能力是至关重要的，这可以暴露起落架结构强度薄弱部位，为改进设计提供依据，并检验材料、锻件以及生产工艺质量。

3、目前起落架结构承载试验及其试验方法在国内外尚无公开试验研究报道，国外对此研究较早，已经逐步形成完整的体系，但公开内容较少，并且在公开的专利中并没有相关研究。因此，需要对该问题做进一步的试验模拟研究。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷，提供一种起落架结构承载试验装置，模拟舰载机在弹射起飞和降落时的真实受载情况。

2、本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

3、一种起落架结构承载试验装置，包括试验平台、试验件、垂直载荷加载组件、航向载荷加载组件、侧向载荷加载组件、牵制力加载组件和弹射力加载组件；

4、所述试验件用于模拟倒立的起落架，包含支柱、转轴、收放作动筒、阻力撑杆、弹射杆、上扭力臂、下扭力臂、枢接轴、牵制杆、安装杆、第一轴承、第二轴承、第一假轮、第二假轮、以及第一至第三固定座；

5、所述转轴水平设置，两端和所述第一固定座转动连接，能够相对所述第一固定座自由转动；所述第一固定座固定在所述试验平台上；

6、所述支柱的下端和所述转轴的中点垂直固连，上端和所述安装杆的中点垂直固连；所述安装杆平行于所述转轴；

7、所述上扭力臂、下扭力臂、阻力撑杆共面，设置在支柱同一侧，其一端由上至下依次和所述支柱的侧壁铰接，且均垂直于所述转轴；

8、所属牵制杆的一端、上扭力臂的另一端、下扭力臂的另一端通过所述枢接轴枢接；

9、所述阻力撑杆的另一端和所述第二固定座铰接，所述第二固定座固定在所述试验平台上；

10、所述收放作动筒的另一端和所述第三固定座铰接，所述第三固定座固定在所述试验平台上；

11、所述弹射杆垂直于所述转轴，相对于所述牵引杆设置在支柱的另一侧，一端和所述支柱的侧壁铰接；

12、所述第一假轮、第二假轮结构相同，均包含轮体和加力杆；所述轮体呈条状，其中心设有轴承安装孔，一端设有第一铰接点，另一端设有第二、第三铰接点，第三铰接点位于第一、第二铰接点之间；所述加力杆的下端和所述轮体的中点垂直固连，加力杆垂直于轴承安装孔，且加力杆的上端设有第四铰接点；

13、所述第一轴承、第二轴承对称设置，内圈分别和安装杆的两端同轴固连，外圈分别和第一假轮、第二假轮的轴承安装孔同轴固连；

14、所述垂直载荷加载组件包含第一垂直力作动筒、第二垂直力作动筒、第一铰接链条、第二铰接链条；

15、所述第一垂直力作动筒竖直设置，一端和所述试验平台铰接，另一端和所述第一假轮的第一铰接点铰接；所述第一铰接链条竖直设置，一端和所述试验平台铰接，另一端和所述第一假轮的第三铰接点铰接；所述第一垂直力作动筒、第一铰接链条相互配合，使得第一假轮的轮体水平，用于模拟向第一假轮施加垂直载荷；

16、所述第二垂直力作动筒竖直设置，一端和所述试验平台铰接，另一端和所述第二假轮的第一铰接点铰接；所述第二铰接链条竖直设置，一端和所述试验平台铰接，另一端和所述第二假轮的第三铰接点铰接；所述第二垂直力作动筒、第二铰接链条相互配合，使得第一假轮的轮体水平，用于模拟向第二假轮施加垂直载荷；

17、所述航向载荷加载组件包含第一承力墙、第一航向力作动筒、第二航向力作动筒；

18、所述第一承力墙的下端和试验平台垂直固连，墙面和所述第一假轮的轮体垂直；

19、所述第一航向力作动筒水平设置，一端和所述第一承力墙铰接，另一端和所述第一假轮的第二铰接点铰接，用于模拟向第一假轮施加航向荷载；

20、所述第二航向力作动筒水平设置，一端和所述第一承力墙铰接，另一端和所述第二假轮的第二铰接点铰接，用于模拟向第二假轮施加航向荷载；

21、所述侧向载荷加载组件包含第二承力墙、第三承力墙、第一侧向力作动筒、第二侧向力作动筒；

22、所述第二承力墙、第三承力墙分别设置在试验件两侧，下端均和试验平台垂直固连且墙面均和安装杆垂直；

23、所述第一侧向力作动筒水平设置，一端和所述第二承力墙铰接，另一端和所述第一假轮的第四铰接点铰接，用于模拟向第一假轮施加侧向荷载；

24、所述第二侧向力作动筒水平设置，一端和所述第三承力墙铰接，另一端和所述第二假轮的第四铰接点铰接，用于模拟向第二假轮施加侧向荷载；

25、所述牵制力加载组件包含牵制力作动筒、第四固定座、第五固定座、第一铰接件、第一拉杆；

26、所述第一铰接件上设有第五铰接点、第六铰接点、第七铰接点，所述第六铰接点位于第五铰接点、第七铰接点之间；

27、所述第四固定座、第五固定座均固定在所述第一承力墙上，且第四固定座位于第五固定座上方；

28、所述牵制力作动筒一端和所述第四固定座铰接，另一端和所述第一铰接件的第五铰接点铰接；所述第一铰接件的第七铰接点和所述第五固定座铰接；所述第一拉杆一端和所述牵制杆远离支柱的一端铰接，另一端和所述第一铰接件的第六铰接点铰接；所述第五铰接点、第六铰接点、第七铰接点、牵制力作动筒、第一拉杆、牵制杆共面；

29、所述牵制力作动筒、第一铰接件、第一拉杆相互配合，用于模拟向试验件施加牵制力；

30、所述弹射力加载组件包含第四承力墙、承力梁、弹射力作动筒、第二铰接件、第二固定座、第二拉杆；

31、所述第四承力墙下端和试验平台垂直固连；

32、所述第二铰接件上设有第八铰接点、第九铰接点、第十铰接点，所述第九铰接点位于第八铰接点、第十铰接点之间；

33、所述弹射力作动筒、承力梁分别设置在所述弹射杆两侧，其中，承力梁一端和所述第四承力墙固连，另一端和所述第二固定座固连；弹射力作动筒一端和所述第二铰接件的第八铰接点铰接，另一端和所述第二固定座铰接；

34、所述第二铰接件的第十铰接点和所述承力梁的侧壁铰接；

35、所述第二拉杆一端和所述第二铰接件的第九铰接点铰接，另一端和所述弹射杆远离支柱的一端铰接；

36、所述弹射力作动筒、第二铰接件、第二拉杆相互配合，用于模拟向试验件施加弹射力。

37、本发明采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

38、本发明提供的起落架结构结构承载试验装置及试验方法，实现了在实验室中模拟舰载机弹射起飞及降落时起落架结构的结构承载试验，预测了起落架的疲劳寿命；采用液压作动筒加载，载荷平稳，连续性好；试验装置的布置和安装可以准确的模拟起落架结构受力的真实工况，同时施工简单，降低了试验规模，节约试验成本。