一种具有动力增升机构高载重的农用无人机的制作方法

本发明涉及无人机，具体而言，涉及一种具有动力增升机构高载重的农用无人机。

背景技术：

1、无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对环境要求低等优点。

2、目前，针对农用飞行器领域，在农业航空作业时，主要是由多旋翼构型的无人机以及有人驾驶飞机进行作业。多旋翼目前存在载荷小续航时间短的问题，如果增加无人机体积，又存在螺旋桨产生较大的下洗气流致使农作物倒伏的情况发生；有人机则需要跑道，对场地要求较高，同时，为保证飞行安全需要飞机与地面农作物具有较高距离，从而导致喷洒的物料飞散飘逸，作业质量较差。

3、因此，急需一种无人机能够解决现有农用无人机存在的上述问题。

技术实现思路

1、鉴于此，本发明提出了一种具有动力增升机构高载重的农用无人机，旨在解决现有农用无人机载荷小续航时间短的问题。

2、一个方面，本发明提供了一种具有动力增升机构高载重的农用无人机，包括：

3、机体；

4、水平机翼，沿水平方向分别设置在所述机体相对的两侧，所述水平机翼用于使所述机体在飞行时产生升力；

5、第一螺旋桨，设置在所述水平机翼的上侧面上，每一所述水平机翼上分别至少设置两所述第一螺旋桨，所述第一螺旋桨用于为所述机体提供竖直方向的动力；

6、第二螺旋桨，设置在所述水平机翼下侧面的前缘，每一所述水平机翼上设置有若干所述第二螺旋桨，所述第二螺旋桨用于为所述机体提供水平方向的动力。

7、进一步地，所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，还包括：

8、后缘襟翼，设置在每一所述水平机翼的后缘上，所述后缘襟翼朝向所述机体机腹方向倾斜设置。

9、进一步地，所述水平机翼由所述机体的机头方向向机尾方向倾斜设置，以使得所述水平机翼的前缘高于所述后缘襟翼的后缘。

10、进一步地，所述水平机翼远离所述机体的一端设置有弧形板，所述弧形板与所述后缘襟翼的侧部相连接，且所述弧形板、后缘襟翼和机体的侧部依次连接后，在水平机翼的下部形成一腔体。

11、进一步地，所述后缘襟翼与所述水平机翼之间保持预设间距的缝隙，所述缝隙用于使气体通过。

12、进一步地，所述水平机翼的上侧面上设置有连接杆，所述第一螺旋桨设置在所述连接杆上。

13、进一步地，两所述连接杆并排设置在所述机体的两侧，且每一所述连接杆的两端分别设置一所述第一螺旋桨。

14、进一步地，所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，还包括：

15、支撑架，设置在所述机体的正下方，并与所述机体连接；

16、供料系统，设置在机体内，所述供料系统用于储存并输送物料；

17、喷洒机构，设置在所述机体的下方，与所述支撑架可拆卸连接，所述喷洒机构位于所述支撑架远离所述第二螺旋桨的一侧；且所述喷洒机构还与所述供料系统相连通，所述喷洒机构用于向外部喷洒所述供料系统内储存的物料。

18、进一步地，所述支撑架上设置有连接座；

19、所述喷洒机构包括：

20、输料管，其一端与所述供料系统相连通；

21、支撑杆，沿所述水平机翼的设置方向进行设置，并与所述连接座可拆卸连接；

22、分流管，与所述支撑杆相连接，且并排设置在所述支撑杆的正下方，所述分流管的中部与所述输料管的一端相连通；

23、喷头，设置若干个，并与所述分流管相连通，若干所述喷头均匀的排列设置在所述分流管上，所述供料系统输送的物料通过所述喷头进行喷洒。

24、进一步地，所述喷洒机构还包括：

25、连接柱，其一端与所述连接座可拆卸连接，另一端与所述支撑杆固定连接。

26、与现有技术相比，本发明的有益效果在于，通过在机体相对的两侧设置水平机翼，水平机翼能够使机体在飞行时产生升力，在所述水平机翼的上侧面上设置第一螺旋桨，第一螺旋桨用于为所述机体提供竖直方向的动力，通过设置的第一螺旋桨能够使得无人机进行垂直飞行，还在水平机翼下侧面的前缘设置第二螺旋桨，第二螺旋桨用于为所述机体提供水平方向的动力，能够使得无人机在飞行时具有较好的水平方向的动力，通过第一螺旋桨、第二螺旋桨和水平机翼的配合，使得无人机具有垂直方向和水平方向的飞行动力，同时通过第二螺旋桨和水平机翼的配合，能够使得无人机在飞行时具有较高的动力以及增升动力，从而极大地提升了无人机的升力，以及提升了无人机的运载重量，进一步地，在不增加无人机的体积的情况下，不仅能够提高无人机的载荷，还能够有效通过结构的布局的改变，提升无人机的续航时间。

技术特征：

1.一种具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，所述水平机翼由所述机体的机头方向向机尾方向倾斜设置，以使得所述水平机翼的前缘高于所述后缘襟翼的后缘。

4.根据权利要求2所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，所述水平机翼远离所述机体的一端设置有弧形板，所述弧形板与所述后缘襟翼的侧部相连接，且所述弧形板、后缘襟翼和机体的侧部依次连接后，在水平机翼的下部形成一腔体。

5.根据权利要求2所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，所述后缘襟翼与所述水平机翼之间保持预设间距的缝隙，所述缝隙用于使气体通过。

6.根据权利要求1所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，所述水平机翼的上侧面上设置有连接杆，所述第一螺旋桨设置在所述连接杆上。

7.根据权利要求6所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，两所述连接杆并排设置在所述机体的两侧，且每一所述连接杆的两端分别设置一所述第一螺旋桨。

8.根据权利要求1-7任一项所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，还包括：

9.根据权利要求8所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，所述支撑架上设置有连接座；

10.根据权利要求9所述的具有动力增升机构高载重的农用无人机，其特征在于，所述喷洒机构还包括：

技术总结
本发明提供了一种具有动力增升机构高载重的农用无人机，包括：机体；水平机翼，沿水平方向分别设置在所述机体相对的两侧；第一螺旋桨，设置在所述水平机翼的上侧面上；第二螺旋桨，设置在所述水平机翼下侧面的前缘。本发明通过第一螺旋桨、第二螺旋桨和水平机翼的配合，使得无人机具有垂直方向和水平方向的飞行动力，同时通过第二螺旋桨和水平机翼的配合，能够使得无人机在飞行时具有较高的动力以及增升动力，从而极大地提升了无人机的升力，以及提升了无人机的运载重量。

技术研发人员：陈博,陈汉杰
受保护的技术使用者：珠海天空速递有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15