一种登机挂梯组件的制作方法

本技术涉及直升机结构设计领域，具体涉及一种登机挂梯组件。

背景技术：

1、飞机或直升机登机口一般都高出地面一定高度。商业客机一般采用地面登机梯或廊桥上下飞机，私人小型客机一般采用下翻的一体式的登机悬梯门。而对于有野外起降需求的飞机或直升机，因野外地面平整度问题，往往不适合使用地面登机梯，而采用采用舱门登机梯一体的悬梯门，则增加了设计难度，还会付出更大的重量代价。因此不依赖地面平整度，结构简单，使用方便的登机挂梯就有一定的优势。

技术实现思路

1、本实用新型的目的：设计一种登机挂梯组件，当需要登机时，将登机梯挂在舱门口，完成登机后，将登机挂梯拆卸下来。此种登机挂梯组件，结构简单，使用方便，重量小，解决了地面登机梯体积大，使用不便的问题。

2、本实用新型的技术方案：一种登机挂梯组件，包括挂梯及支撑架，所述挂梯由挂梯梁及设置在挂梯梁上的挂梯踏板组成，所述支撑架设置于挂梯中上段，一端固定于挂梯梁上，另一端抵触于基体蒙皮上；挂梯上端通过挂钩固定在机体支撑地板上。

3、进一步的，所述挂梯踏板上制有一系列冲压窝，上下登机时起到防滑作用。

4、进一步的，所述支撑架的端部用螺钉固定橡胶垫片，当支撑架抵触于机体蒙皮上，起防磨缓冲支撑作用。

5、进一步的，所述挂梯上端配置有插销，插销用平头轴连接在挂梯梁鹅脖形挂钩上。

6、进一步的，机体支撑地板上内嵌有插销支座；可通过蒙皮内部的支撑加强角材强化固定，所述插销支座与挂梯上端的插销配合。

7、进一步的，所述挂梯梁侧面开有减轻孔。

8、本实用新型的有益效果：(1)使用登机挂梯时，只需要把登机挂梯上端插

9、销插入客货舱地板挂梯插销支座孔内，支撑架前端橡胶垫片支撑在机体蒙皮上；

10、(2)登机挂梯挂好后，下端远离地面，人员即可通过挂梯上下飞机；

11、(3)当完成上下飞机后，将挂梯拆卸放置于机舱或地面。

技术特征：

1.一种登机挂梯组件，其特征在于，包括挂梯及支撑架，所述挂梯由挂梯梁及设置在挂梯梁上的挂梯踏板组成，所述支撑架设置于挂梯中上段，一端固定于挂梯梁上，另一端抵触于基体蒙皮上；挂梯上端通过挂钩固定在机体支撑地板上。

2.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件，其特征在于，所述挂梯踏板上制有一系列冲压窝。

3.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件，其特征在于，所述支撑架的端部用螺钉固定橡胶垫片。

4.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件，其特征在于，所述挂梯上端配置有插销，插销用平头轴连接在挂梯梁鹅脖形挂钩上。

5.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件，其特征在于，机体支撑地板上内嵌有插销支座，所述插销支座与挂梯上端的插销配合。

6.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件，其特征在于，所述挂梯梁侧面开有减轻孔。

技术总结
本技术涉及直升机结构设计领域，具体涉及一种登机挂梯组件；包括挂梯及支撑架，所述挂梯由挂梯梁及设置在挂梯梁上的挂梯踏板组成，所述支撑架设置于挂梯中上段，一端固定于挂梯梁上，另一端抵触于基体蒙皮上；挂梯上端通过挂钩固定在机体支撑地板上。本技术提出的登机挂梯组件，结构简单，使用方便，重量小，解决了地面登机梯体积大，使用不便的问题。

技术研发人员：范光华,江秋鑫,王军,郑俊锋,杨东雷
受保护的技术使用者：中国直升机设计研究所
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/15