一种飞机地毯辅助拆除装置的制作方法

本技术属于飞机地毯拆除，具体地说是一种飞机地毯辅助拆除装置。

背景技术：

1、飞机，是指具有机翼和一台或多台发动机，靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器，主要分为民用飞机和军用飞机，而民用飞机是一种运人载物的交通工具，特别强调其安全性、经济性和舒适性，因此民用飞机内部底板均铺设有地毯来提高乘客的舒适性，但是地毯长久被旅客踩踏后其表面会污染，而民用飞机特别强调其安全性、经济性和舒适性，因此需要对地毯进行拆除清洗，而地毯如果全靠人力来拆除的情况下，及会让人们消耗大量的体能，同时地毯拆除的效率也低，为此，我们设计一种飞机地毯辅助拆除装置。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种飞机地毯辅助拆除装置，以解决现有技术中但是地毯长久被旅客踩踏后其表面会污染，而民用飞机特别强调其安全性、经济性和舒适性，因此需要对地毯进行拆除清洗，而地毯如果全靠人力来拆除的情况下，及会让人们消耗大量的体能，同时地毯拆除的效率也低，为此，我们设计一种飞机地毯辅助拆除装置。

2、一种飞机地毯辅助拆除装置，包括底座，所述底座的顶端垂直安装有两个相对应的支杆，两个所述支杆之间转动连接有绞盘，其中一个所述支杆的侧壁安装有驱动电机，所述驱动电机的外部罩设有保护盒，所述支杆的顶端安装有放置块，所述绞盘的表面盘绕有绳索且端部安装有吊钩，所述支杆的前后两端安装有辅助支撑组件。

3、优选的，所述绞盘的一侧通过联轴器与驱动电机的输出轴相连接，所述绞盘通过驱动电机与两个所述支杆之间构成转动连接。

4、优选的，所述保护盒通过螺丝固定在支杆的侧壁，并所述保护盒的内壁安装有隔音棉。

5、优选的，所述辅助支撑组件包括凹块、转轴、连接杆、支撑杆、底脚、螺纹孔和螺纹销，所述凹块安装在支杆的前后两端，所述转轴安装在凹块的凹口内，所述连接杆连接在转轴的表面，所述支撑杆连接在连接杆的底端，所述底脚安装在支撑杆的底端，所述螺纹孔开设在连接杆的前端表面，所述螺纹销贯通支撑杆连接在连接杆表面的螺纹孔内。

6、优选的，所述支撑杆与连接杆之间为活动连接，所述支撑杆通过螺纹销与连接杆之间构成固定连接。

7、优选的，所述螺纹孔开设有一组并呈等间距排列在连接杆的前端表面。

8、优选的，所述连接杆通过转轴与凹块之间构成转动连接。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型通过该辅助拆除装置的使用，让吊钩钩接在地毯的一侧，然后驱动电机带动绞盘的旋转，使吊钩收卷带动地毯翘起，进而在绞盘持续旋转的情况下，地毯整体都会翘起进而与飞机底板脱离完成拆除工作，进而减少人力的使用同时又提高了辅助拆除装置的地毯拆除的效率，然后辅助支撑组件的使用，提高该辅助拆除装置的工作稳定性，避免受力发生倾倒的情况。

技术特征：

1.一种飞机地毯辅助拆除装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端垂直安装有两个相对应的支杆（2），两个所述支杆（2）之间转动连接有绞盘（3），其中一个所述支杆（2）的侧壁安装有驱动电机（4），所述驱动电机（4）的外部罩设有保护盒（5）；

2.如权利要求1所述一种飞机地毯辅助拆除装置，其特征在于：所述绞盘（3）的一侧通过联轴器与驱动电机（4）的输出轴相连接，所述绞盘（3）通过驱动电机（4）与两个所述支杆（2）之间构成转动连接。

3.如权利要求1所述一种飞机地毯辅助拆除装置，其特征在于：所述保护盒（5）通过螺丝固定在支杆（2）的侧壁，并所述保护盒（5）的内壁安装有隔音棉。

4.如权利要求1所述一种飞机地毯辅助拆除装置，其特征在于：所述辅助支撑组件（8）包括凹块（81）、转轴（82）、连接杆（83）、支撑杆（84）、底脚（85）、螺纹孔（86）和螺纹销（87），所述凹块（81）安装在支杆（2）的前后两端，所述转轴（82）安装在凹块（81）的凹口内，所述连接杆（83）连接在转轴（82）的表面，所述支撑杆（84）连接在连接杆（83）的底端，所述底脚（85）安装在支撑杆（84）的底端，所述螺纹孔（86）开设在连接杆（83）的前端表面，所述螺纹销（87）贯通支撑杆（84）连接在连接杆（83）表面的螺纹孔（86）内。

5.如权利要求4所述一种飞机地毯辅助拆除装置，其特征在于：所述支撑杆（84）与连接杆（83）之间为活动连接，所述支撑杆（84）通过螺纹销（87）与连接杆（83）之间构成固定连接。

6.如权利要求4所述一种飞机地毯辅助拆除装置，其特征在于：所述螺纹孔（86）开设有一组并呈等间距排列在连接杆（83）的前端表面。

7.如权利要求4所述一种飞机地毯辅助拆除装置，其特征在于：所述连接杆（83）通过转轴（82）与凹块（81）之间构成转动连接。

技术总结
本技术提供一种飞机地毯辅助拆除装置，包括底座，所述底座的顶端垂直安装有两个相对应的支杆，两个所述支杆之间转动连接有绞盘，其中一个所述支杆的侧壁安装有驱动电机，所述驱动电机的外部罩设有保护盒，所述支杆的顶端安装有放置块，所述绞盘表面盘绕有绳索且端部安装有吊钩，所述支杆的前后两端安装有辅助支撑组件；本技术通过该辅助拆除装置的使用，让吊钩钩接在地毯的一侧，然后驱动电机带动绞盘的旋转，使吊钩收卷带动地毯翘起，地毯整体都会翘起进而与飞机底板脱离完成拆除工作，进而减少人力的使用同时又提高了辅助拆除装置的地毯拆除的效率，然后辅助支撑组件的使用，提高该辅助拆除装置的工作稳定性，避免受力发生倾倒的情况。

技术研发人员：郭建强,曹少春,于志东,贾红雷
受保护的技术使用者：山西禧佑源民机完工中心有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/14