一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置的制作方法

文档序号:37093603发布日期:2024-02-22 20:46阅读:16来源:国知局
一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置的制作方法

本技术涉及导管补偿器,具体为一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置。


背景技术:

1、不锈钢材料因具有良好的材料性能、焊接性能以及低成本优势,成为未来运载火箭制造过程中优选的材料之一,动力系统是可回收运载火箭的重要组成部分,液体火箭增压输送系统导管与发动机系统和贮箱等对接安装,承担着箭上推进剂加泄、输送和增压排气等功能,根据箭上增压输送系统管路结构布局和使用工况需求,部分增压输送系统管路需要安装补偿结构,用以补偿管路高低温拉伸收缩变形、管路安装误差等,常见的补偿结构有金属软管和膨胀节等,其中膨胀节用于补偿轴向变形,在管路焊接制造、液压气压试验以及管道运输时,需要安装工装对其轴向变形加以限制,防止膨胀节轴向受压受力变形严重,影响管道的正常使用。

2、常见的膨胀节安装、试验工装结构通过在波纹管两端直线管分别焊接安装法兰,安装法兰沿径向均匀设置有多个固定板或固定块装置,螺杆贯穿对应同轴设置的固定板或固定块,通过螺杆一端的螺母形成能够伸缩的结构,这种结构形式需要焊接固定板或者固定块装置,需要波纹管两端具有较长的直线段保证焊接位置,并且波纹管上焊接的固定板或者固定块装置往往随着波纹管焊接在管道上,导致管道在实际安装过程中易出现干涉等问题,并且不便于调节安装的位置,操作繁琐,严重影响安装效率。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,具备操作简单便于安装和调节,并且不易出现干涉问题以及能提高安装效率优点,以解决传统的膨胀节实验工装操作繁琐不易操作容易形成干涉的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,包括膨胀结构,所述膨胀结构的两端均套接有固定挡板环,所述固定挡板环的外侧设置有固定螺栓,所述固定螺栓的一端外侧活动安装有固定螺母,所述固定挡板环的一端插接有支撑螺栓,所述支撑螺栓的一端外侧活动安装有定位螺母,所述固定挡板环的一侧表面固定安装有橡胶垫片。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定挡板环由两组半圆环拼接而成,其中固定挡板环的外侧延伸设置有直线段连接凸起,所述直线段连接凸起的表面开设有贯穿圆孔。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑螺栓的数量为四组且呈圆周分布,所述固定挡板环的外侧表面开设有圆形贯穿孔。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述两个半圆环固定挡板环环抱膨胀结构直线段连接凸起对齐后通过固定螺栓和固定螺母对向连接固定,所述固定挡板环的内侧与膨胀结构的外侧紧密贴合。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述橡胶垫片的形状为圆环形,所述橡胶垫片的外直径大于固定挡板环的内直径。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑螺栓的长度大于两组固定挡板环之间的距离,所述支撑螺栓的一端设置有六角限位凸柱,所述六角限位凸柱的直径大于直线段连接凸起的表面开设的贯穿圆孔直径。

8、与现有技术相比,本实用新型提供了一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,具备以下有益效果:

9、该可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,通过设置四个半圆环形固定挡板环,可以分步进行安装不干涉箭上相关结构,并且安装结构简单方便调节,体积小、使用范围广,便于膨胀结构安装前后使用,通过调节支撑螺栓和定位螺母调整膨胀结构上下两端固定挡板环之间的距离,来实现对固定挡板环的预压缩,以及在安装时管道长度调整,充压试验和运输时的轴向限位等功能,从而解决传统膨胀节安装繁琐不便调节以及容易形成干涉的问题。



技术特征:

1.一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,包括膨胀结构(4),其特征在于:所述膨胀结构(4)的两端均套接有固定挡板环(1),所述固定挡板环(1)的外侧设置有固定螺栓(2),所述固定螺栓(2)的一端外侧活动安装有固定螺母(6),所述固定挡板环(1)的一端插接有支撑螺栓(3),所述支撑螺栓(3)的一端外侧活动安装有定位螺母(5),所述固定挡板环(1)的一侧表面固定安装有橡胶垫片(7)。

2.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,其特征在于:所述固定挡板环(1)由两组半圆环拼接而成,其中固定挡板环(1)的外侧延伸设置有直线段连接凸起,所述直线段连接凸起的表面开设有贯穿圆孔。

3.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,其特征在于:所述支撑螺栓(3)的数量为四组且呈圆周分布,所述固定挡板环(1)的外侧表面开设有圆形贯穿孔。

4.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,其特征在于:两个半圆环固定挡板环(1)环抱膨胀结构(4)直线段连接凸起对齐后通过固定螺栓(2)和固定螺母(6)对向连接固定,所述固定挡板环(1)的内侧与膨胀结构(4)的外侧紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,其特征在于:所述橡胶垫片(7)的形状为圆环形,所述橡胶垫片(7)的外直径大于固定挡板环(1)的内直径。

6.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,其特征在于:所述支撑螺栓(3)的长度大于两组固定挡板环(1)之间的距离,所述支撑螺栓(3)的一端设置有六角限位凸柱,所述六角限位凸柱的直径大于直线段连接凸起的表面开设的贯穿圆孔直径。


技术总结
本技术公开了一种可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,涉及导管补偿器技术领域,该可回收运载火箭增压输送导管补偿器限位装置,包括膨胀结构,所述膨胀结构的两端均套接有固定挡板环,所述固定挡板环的外侧设置有固定螺栓。通过设置四个半圆环形固定挡板环,可以分步进行安装不干涉箭上相关结构,并且安装结构简单方便调节,体积小、使用范围广,便于膨胀结构安装前后使用,通过调节支撑螺栓和定位螺母调整膨胀结构上下两端固定挡板环之间的距离,来实现对固定挡板环的预压缩,以及在安装时管道长度调整,充压试验和运输时的轴向限位等功能,从而解决传统膨胀节安装繁琐不便调节以及容易形成干涉的问题。

技术研发人员:魏一
受保护的技术使用者:北京箭元科技有限责任公司
技术研发日:20230720
技术公布日:2024/2/21
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1