本技术涉及一种固定翼飞机挂载装置,用于挂载红外测试设备、图像采集设备或其他需要高空试验测试设备等。
背景技术:
1、民用飞机主要用于驾驶员培训,航空浏览,航线运输,有时其上还会安装设备,用于在高空环境下进行测试或采集数据,其中,在飞机上安装设备通常需要在飞机上开孔,这会破坏飞机结构,对飞机的影响较大,因此,提出一种可以无损安装于飞机上的挂载装置,以避免对飞机结构进行改动,成为亟待解决的问题。
技术实现思路
1、鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种固定翼飞机挂载装置,以解决安装设备会破坏飞机结构的问题。
2、本实用新型提供的技术方案是:固定翼飞机挂载装置,包括:机翼固定装置和设备固定装置,其中,所述机翼固定装置包括上翼面夹具、下翼面夹具、上翼面压紧层和下翼面压紧层,其中,所述上翼面夹具与下翼面夹具的内表面形状分别与飞机机翼的上下表面形状相同,所述上翼面夹具与下翼面夹具的一端通过合页铰接,另一端通过锁定结构锁定连接,所述上翼面压紧层和下翼面压紧层配合固定于所述上翼面夹具和下翼面夹具的内侧,所述设备固定装置包括悬挂板、设备安装结构和整流罩,所述悬挂板为两个且间隔固定连接于所述下翼面夹具的下方,所述设备安装结构固定安装于所述悬挂板的下方,所述整流罩包括透明整流罩和后整流罩,所述透明整流罩和后整流罩分别固定罩设于所述设备安装结构的前方和后方。
3、优选,所述上翼面压紧层和下翼面压紧层均为海绵层。
4、进一步优选,所述锁定结构为快速锁结构。
5、进一步优选,所述悬挂板通过角材与下翼面夹具固定连接。
6、进一步优选,所述设备安装结构包括设备安装竖板和设备安装横板,所述设备安装竖板和设备安装横板均与所述悬挂板固定连接。
7、进一步优选,所述设备安装竖板的外侧间隔设置有快卸钉座,所述透明整流罩和后整流罩均通过与所述快卸钉座配合的快卸钉与所述设备安装竖板固定连接。
8、本实用新型提供的固定翼飞机挂载装置,由机翼固定装置和设备固定装置两部分组成,其中,机翼固定装置为可开合式结构,可配合紧固于飞机机翼上,无需对机翼本身结构进行更改,可实现无损安装,上翼面压紧层和下翼面压紧层可避免机翼固定装置与机翼发生窜动,还可以在飞机飞行过程中起到缓冲作用,设备固定装置固定于机翼固定装置的下方,用于安装设备,整流罩可罩住设备,对设备起到保护作用,同时可以减小风阻。
9、本实用新型提供的固定翼飞机挂载装置,结构合理,装卸方便,安装过程无需对飞机结构改装,对飞机气动外形影响小。
1.固定翼飞机挂载装置,其特征在于,包括:机翼固定装置和设备固定装置,其中,所述机翼固定装置包括上翼面夹具(1)、下翼面夹具(2)、上翼面压紧层(3)和下翼面压紧层(4),其中,所述上翼面夹具(1)与下翼面夹具(2)的内表面形状分别与飞机机翼的上下表面形状相同,所述上翼面夹具(1)与下翼面夹具(2)的一端通过合页(5)铰接,另一端通过锁定结构(6)锁定连接,所述上翼面压紧层(3)和下翼面压紧层(4)配合固定于所述上翼面夹具(1)和下翼面夹具(2)的内侧,所述设备固定装置包括悬挂板(7)、设备安装结构和整流罩(9),所述悬挂板(7)为两个且间隔固定连接于所述下翼面夹具(2)的下方,所述设备安装结构固定安装于所述悬挂板(7)的下方,所述整流罩(9)包括透明整流罩(91)和后整流罩(92),所述透明整流罩(91)和后整流罩(92)分别固定罩设于所述设备安装结构的前方和后方。
2.根据权利要求1所述固定翼飞机挂载装置,其特征在于:所述上翼面压紧层(3)和下翼面压紧层(4)均为海绵层。
3.根据权利要求1所述固定翼飞机挂载装置,其特征在于:所述锁定结构(6)为快速锁结构。
4.根据权利要求1所述固定翼飞机挂载装置,其特征在于:所述悬挂板(7)通过角材(10)与下翼面夹具(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述固定翼飞机挂载装置,其特征在于:所述设备安装结构包括设备安装竖板(81)和设备安装横板(82),所述设备安装竖板(81)和设备安装横板(82)均与所述悬挂板(7)固定连接。
6.根据权利要求5所述固定翼飞机挂载装置,其特征在于:所述设备安装竖板(81)的外侧间隔设置有快卸钉座(83),所述透明整流罩(91)和后整流罩(92)均通过与所述快卸钉座(83)配合的快卸钉(84)与所述设备安装竖板(81)固定连接。