专利名称：碟式直升机的制作方法
技术领域：
本实用新型属飞行器中的直升飞机技术领域，是涉及到一种直升飞机的改进。
现有的旋翼式直升飞机在其结构中，产生升力的旋翼均设置在机体上方，并在机体后部的机尾上还设有控制力矩平衡的尾桨。这种飞机虽然有其机动灵活、适应性强等优点，但也存在着旋翼在转动时产生一个不平衡力矩的问题。为平衡这一力矩，需在机尾又设一个尾桨。因而这种结构形式的直升飞机仍存在改进的可能。
本实用新型的目的在于克服上述直升飞机所存在的以上不足，是提供一种在机体设有一个旋翼罩的碟式直升飞机。
图1是碟式直升飞机的示意图；图2是
图1仰视示意图。
图中，驾驶舱1设在机体中心部上方，外盖为凸图形；在驾驶舱1下部的机体装有环抱机体圆形旋翼罩2，该旋翼罩的罩面上开有圆气流孔3，并在气流孔3半圆弧边上设有高出翼面的风叶4，风叶4的上边线为圆弧形；旋翼罩的圆周边沿向下卷曲，并能遮挡住设在机体下部的旋翼5；旋翼5可由动力装置连接；在旋翼罩2的下表面装有两个起落架6，起落架6由两个前支架7和两个后支架8及弧形连接架9组成，垂直翼10设置在后支架后部，翼上设有方向舵11。
该飞机因机体上装有旋翼罩可带来两个好处一是可产生一个平衡旋翼转动时所产生的一个使机体转动的力矩。旋翼在转动时，推动气流向下移动，这样就使得旋翼罩上表面空气由气流孔流向下方，尤其是在飞行时，气流斜作用在风叶上，这样就产生一个平衡力矩；二是旋翼罩包盖了旋翼，这样在飞行中使旋翼转动不受气流风向的影响，因而使旋翼不宜产生不必要的变形，有利于保持飞行稳定。由于这种结构的实现，可以省掉现有飞机尾翼上的尾桨。本实用新型又可用于制作儿童玩具或航模用。
权利要求一种碟式直升飞机，它的构成包括有机体、旋翼、驾驶舱、起落架，该碟式直升飞机的特征是在机体上设有圆形旋翼罩2，该旋翼罩上开有圆气孔3，并在气流孔3半圆边上连有高出翼面的风叶4；旋翼罩2圆周边向下卷曲，并能遮挡住设在机身下部的旋翼5。
专利摘要一种碟式直升飞机。该机的主要特征是在机体装有旋翼罩，并在罩上开有气流孔，气流孔上装有风叶。由于装有旋翼罩，使其旋翼转动时产生的力矩得到平衡；又由于旋翼有旋翼罩内转动，克服了气流方向的影响，而使其飞行稳定性更好。本实用新型还可用于制作儿童玩具或遥控航模。
文档编号B64C27/04GK2134352SQ9221639
公开日1993年5月26日 申请日期1992年7月3日 优先权日1992年7月3日
发明者刘少林 申请人:刘少林