一种独立施加载荷的机翼静强度试验机的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及机翼静强度测试技术领域，更具体地说是一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，能够简单快捷的将需要的载荷分配到机翼上，省略了复杂的静力分配器，结构简单，工作效率高。独立驱动器包括驱动器安装板、悬臂式力传感器、连接片、控制盒、丝杆直线步进电机和滑块，悬臂式力传感器安装在驱动器安装板上，连接片固定连接在驱动器安装板的底端，丝杆直线步进电机连接在连接片的底端，滑块连接在丝杆直线步进电机的丝杆上，控制盒连接在驱动器安装板的底端。试验机框架上布置有多个独立驱动器，弹性绳的一端连接在独立驱动器的滑块上，弹性绳的另一端连接有被测试的机翼，中央控制器设置在试验机框架的支腿上。
【专利说明】
一种独立施加载荷的机翼静强度试验机
技术领域
[0001]本实用新型涉及机翼静强度测试技术领域，更具体地说涉及一种独立施加载荷的机翼静强度试验机。
【背景技术】
[0002]目前，公知的机翼静强度测试装置由控制器、驱动器、静力分配器构成。测试时，将机翼连上静力分配器末端，由控制器向驱动器发出指令，驱动器产生的力通过静力分配器分配到机翼表面完成静力施加。但是，静力分配器由众多杠杆机构组成，结构复杂、使用不便，特别是对于微小型飞行器，机翼小，静力分配器的安装使用更加困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，能够简单快捷的将需要的载荷分配到机翼上，省略了复杂的静力分配器，结构简单，工作效率高。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型涉及机翼静强度测试技术领域，更具体地说是一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，包括试验机框架、独立驱动器、弹性绳、被测试的机翼和中央控制器，能够简单快捷的将需要的载荷分配到机翼上，省略了复杂的静力分配器，结构简单，工作效率高。
[0005]独立驱动器包括驱动器安装板、悬臂式力传感器、连接片、控制盒、丝杆直线步进电机和滑块，悬臂式力传感器安装在驱动器安装板上，连接片固定连接在驱动器安装板的底端，丝杆直线步进电机连接在连接片的底端，滑块连接在丝杆直线步进电机的丝杆上，控制盒连接在驱动器安装板的底端。
[0006]试验机框架上布置有多个独立驱动器，弹性绳的一端连接在独立驱动器的滑块上，弹性绳的另一端连接有被测试的机翼，中央控制器设置在试验机框架的支腿上。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机所述的独立驱动器以及弹性绳有多个。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机所述的被测试的机翼位于试验机框架的下。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机所述的弹性绳的上端与独立驱动器的滑块铰接连接，弹性绳的下端与被测试的机翼铰接连接。
[0010]本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机的有益效果为:
[0011]本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，能够简单快捷的将需要的载荷分配到机翼上，省略了复杂的静力分配器，结构简单，工作效率高。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
[0013]图1为本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机的独立驱动器2的结构示意图。
[0015]图中:试验机框架I;独立驱动器2;弹性绳3;被测试的机翼4;中央控制器5。
【具体实施方式】
[0016]【具体实施方式】一:
[0017]下面结合图1、2说明本实施方式，本实用新型涉及机翼静强度测试技术领域，更具体地说是一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，包括:试验机框架1、独立驱动器2、弹性绳3、被测试的机翼4和中央控制器5，能够简单快捷的将需要的载荷分配到机翼上，省略了复杂的静力分配器，结构简单，工作效率高。
[0018]独立驱动器2包括驱动器安装板2-1、悬臂式力传感器2-2、连接片2-3、控制盒2-4、丝杆直线步进电机2-5和滑块2-6，悬臂式力传感器2-2安装在驱动器安装板2-1上，连接片2-3固定连接在驱动器安装板2-1的底端，丝杆直线步进电机2-5连接在连接片2-3的底端，滑块2-6连接在丝杆直线步进电机2-5的丝杆上，控制盒2-4连接在驱动器安装板2-1的底端；
[0019]试验机框架I上布置有多个独立驱动器2，弹性绳3的一端连接在独立驱动器2的滑块2-6上，弹性绳3的另一端连接有被测试的机翼4，中央控制器5设置在试验机框架I的支腿上。
[0020]本实用新型一种独立施加载荷的机翼静强度试验机的工作原理:
[0021]悬臂式力传感器2-2感知当前施加的力并反馈给控制盒2-4，控制盒2-4对比当前静力施加值以及预设静力值，控制盒2-4并控制丝杆直线步进电机2-5的转向以及转速从而使得与丝杆直线步进电机2-5的丝杠相连接在滑块2-6的运动状态改变，最终达到施加静力载荷与预设静力值相等。能够简单快捷的将需要的载荷分配到机翼上，省略了复杂的静力分配器，结构简单，工作效率高。
[0022]【具体实施方式】二:
[0023]下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的独立驱动器2以及弹性绳3有多个。
[0024]【具体实施方式】三:
[0025]下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的被测试的机翼4位于试验机框架I的下方。
[0026]【具体实施方式】四:
[0027]下面结合图1、2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的弹性绳3的上端与独立驱动器2的滑块2-6铰接连接，弹性绳3的下端与被测试的机翼4铰接连接。
[0028]当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，包括试验机框架(1)、独立驱动器(2)、弹性绳(3)、被测试的机翼(4)和中央控制器(5)，其特征在于:独立驱动器(2)包括驱动器安装板(2-1)、悬臂式力传感器(2-2)、连接片(2-3)、控制盒(2-4)、丝杆直线步进电机(2-5)和滑块(2-6)，悬臂式力传感器(2-2)安装在驱动器安装板(2-1)上，连接片(2-3)固定连接在驱动器安装板(2-1)的底端，丝杆直线步进电机(2-5)连接在连接片(2-3)的底端，滑块(2-6)连接在丝杆直线步进电机(2-5)的丝杆上，控制盒(2-4)连接在驱动器安装板(2-1)的底端； 试验机框架(I)上布置有多个独立驱动器(2)，弹性绳(3)的一端连接在独立驱动器(2)的滑块(2-6)上，弹性绳(3)的另一端连接有被测试的机翼(4)，中央控制器(5)设置在试验机框架(I)的支腿上。2.根据权利要求1所述的一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，其特征在于:所述的独立驱动器(2)以及弹性绳(3)有多个。3.根据权利要求1所述的一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，其特征在于:所述的被测试的机翼(4)位于试验机框架(I)的下方。4.根据权利要求1所述的一种独立施加载荷的机翼静强度试验机，其特征在于:所述的弹性绳(3)的上端与独立驱动器(2)的滑块(2-6)铰接连接，弹性绳(3)的下端与被测试的机翼(4)铰接连接。
【文档编号】B64F5/00GK205469878SQ201620282175
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】卢翔, 徐显超, 康京龙, 王磊
【申请人】徐显超