专利名称：竹木复合集装箱底板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种板材，具体地说是一种竹木复合集装箱底板。
背景技术：
根据去年世界银行统计资料，全世界每年需用集装箱底板将近100万TEU折37万立方米，其中中国生产的集装箱将近15TEU折7.5万立方米。由于集装箱底板对其强度、比重等其他性能要求高，目前国内的集装箱底板的生产用木材需依赖进口。而用竹材生产的集装箱底板，在产品性能和加工工艺中还有不足，如比重超标，加工要求高，厚度不均匀，胶合强度差，原材料浪费大等。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种满足集装箱底板各项技术性能指标、制造成本低的竹木复合集装箱底板。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种竹木复合集装箱底板，它由面板、底板和芯板，经施胶、防腐剂铺张热压成型，所述的面板和底板为由竹片编织成的竹席，芯板为由竹片编织成的竹帘或积层与木单板或积层交错铺张粘合而成。
本实用新型为表面平整、美观，在面板和底板上各设有一层复膜层，所述的复膜层是浸有酚醛树脂胶或改良的三聚氰胺胶的木浆纸。
本实用新型为提高竹材的利用率，所述的竹帘由径向竹片编织而成。
由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，加工方便，经检测，产品完全符合ISO1496-1标准，同时由于采用径向剖蔑成竹片，使竹材利用率提高了25％，解决了原采用弦向剖蔑成竹片，因竹头大、竹尾小使之厚度公差大和因竹青、竹黄面去不尽，影响胶合质量不好的问题，它即为生产厂家降低了成本，提高了质量，又为国家节约了资源，保护了环境。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图；图2是本实用新型实施例2的结构示意图；图3是本实用新型实施例3的结构示意图；图4是本实用新型径向竹片5的结构示意图；图5是弦向竹片6的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1由图1、图4、图5可知，一种竹木复合集装箱底板，它由面板、底板和芯板，经施胶、防腐剂铺张热压成型，所述的面板和底板为由竹片编织成的竹席2，芯板为由竹片编织成的竹帘3或积层与木单板4或积层交错铺张粘合而成(本实施例为5层竹帘3、1层木单板4、1层竹帘3、1层木单板4、1层竹帘3、1层木单板4、1层竹帘3、1层木单板4、5层竹帘)；为表面平整、美观，在面板和底板上各设有一层复膜层1，所述的复膜层1是浸有酚醛树脂胶或改良的三聚氰胺胶的木浆纸；为提高竹材的利用率，所述的竹帘3由径向竹片5编织而成；为编织方便、美观，所述的竹席2由弦向竹片6编织而成。
本实用新型将竹材经分层-成型-编织-干燥-上胶-干燥-铺张-热压-处理-检验-入库即可。
实施例2由图2所知，芯板为4层竹帘3、1层木单板4、2层竹帘3、1层木单板4、1层竹帘3、1层木单板4、2层竹帘3、1层木单板4、4层竹帘铺张粘合而成，余同实施例1。
实施例3由图3所知，芯板为3层竹帘3、1层木单板4、3层竹帘3、1层木单板4、1层竹帘3、1层木单板4、3层竹帘3、1层木单板4、3层竹帘铺张粘合而成，余同实施例1。
权利要求1.一种竹木复合集装箱底板，其特征是它由面板、底板和芯板，经施胶、防腐剂铺张热压成型，所述的面板和底板为由竹片编织成的竹席[2]，芯板为由竹片编织成的竹帘[3]或积层与木单板[4]或积层交错铺张粘合而成。
2.根据权利要求1所述的竹木复合集装箱底板，其特征是在面板和底板上各设有一层复膜层[1]。
3.根据权利要求1所述的竹木复合集装箱底板，其特征是所述的复膜层[1]是浸有酚醛树脂胶或改良的三聚氰胺胶的木浆纸。
4.根据权利要求1或2所述的竹木复合集装箱底板，其特征是所述的竹帘[3]由径向竹片[5]编织而成。
专利摘要本实用新型公开了一种满足集装箱底板各项技术性能指标、制造成本低的竹木复合集装箱底板，其特征是它由面板、底板和芯板，经施胶、防腐剂铺张热压成型，所述的面板和底板为由竹片编织成的竹席[2]，芯板为由竹片编织成的竹帘[3]或积层与木单板[4]或积层交错铺张粘合而成，本实用新型经检测，产品完全符合ISO1496－1标准，同时由于采用径向剖篾成竹片，使竹材利用率提高了25％，解决了原采用弦向剖篾成竹片，因竹头大、竹尾小使之厚度公差大和因竹青、竹黄面去不尽，影响胶合质量不好的问题，它既为生产厂家降低了成本，提高了质量，又为国家节约了资源，保护了环境。
文档编号B65D90/04GK2737731SQ200420069148
公开日2005年11月2日 申请日期2004年11月8日 优先权日2004年11月8日
发明者徐京平 申请人:徐京平