专利名称：外装式电动滚筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及输送机械技术领域中带式输送机的驱动装置，具体来讲是 一种外装式电动滚筒。
背景技术：
目前，通常的外装式电动滚筒多采用定轴齿轮系或一级定轴齿轮系加一级 行星齿轮系传动。由于滚筒内部空间有限，齿轮啮合少，致使这种滚筒传动功 率不可能太大。实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种传动功率大的外装式电动 滚筒。为能达到上述目的，所采用的技术方案是 一种外装式电动滚筒，主要由 滚筒体、轴承座、电动机以及安装于滚筒体内的齿轮减速机构连接构成，其中 轴承座包括分别设置于滚筒体两端的左端轴承座和右端轴承座，为齿轮减速机 构传入动力的输入轴穿过左端轴承座与置于滚筒体外的电动机相连接，齿轮减 速机构在输入轴传入的动力作用下驱动滚筒体转动以牵引胶带，所述齿轮减速 机构为两级行星齿轮减速机构。所述两级行星齿轮减速机构包括第一级行星齿轮减速机构和第二级行星齿 轮减速机构，其中所述第一级行星齿轮减速机构主要由第一级太阳轮、第一级 齿轮架、第一级行星轮以及第一级内齿轮连接构成，所述第二级行星齿轮减速 机构主要由第二级二联齿太阳轮、第二级内齿轮、第二级行星轮以及第二级行4星架连接构成；其中，所述第一级太阳轮的一端与输入轴相连接，其另一端与 第一级行星轮啮合，所述第一级行星轮与第一级内齿轮啮合，第一级行星轮带动浮动保持架绕第一级太阳轮公转，由浮动保持架输出动力；浮动保持架联结齿轮联轴节，通过齿轮联轴节再带动处于浮动状态的第二级二联齿太阳轮，通过第二级行星轮带动第二级内齿轮旋转；第二级内齿轮与滚筒体连接，带动滚 筒体转动以牵引胶带；滚筒左端轴承座支撑左端轴，左端轴承座内置滚动轴承 支撑输入轴；左端轴连接滚筒体内第一级齿轮架，第一级齿轮架通过套筒与第 二级行星架连接，第二级行星架右端通过右端轴与右端轴承座固定。所述右端轴设置有与筒体内相连通的通孔，通孔的前端设有使滚筒体膨胀 的气体从右端排出的通气塞。综上所述，本实用新型采用两级行星齿轮减速机构增加了齿轮啮合数量， 使外装式电动滚筒可以往更大功率方向发展。
图1是本实用新型结构示意图；其中l-输入轴、2-滚动轴承、3-左端轴承座、4-左端轴、5-第一级太阳轮、 6-第一级齿轮架、7-第一级行星轮、8-浮动保持架、9-滚筒体、10-齿轮联轴节、 11-套筒、12-第二级二联齿太阳轮、13-第二级内齿轮、14-第二级行星轮、15-第二级行星架、16-右端轴、17-右端轴承座、18-通气塞。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述如图1所示， 一种外装式电动滚筒，主要由滚筒体9、轴承座、电动机以及安装于滚筒体9内的齿轮减速机构连接构成，其中轴承座包括分别设置于滚筒体9两端的左端轴承座3和右端轴承座17，为齿轮减速机构传入动力的输入轴穿过左端轴承座3与置于滚筒体9外的电动机相连接，齿轮减速机构在输入轴1 传入的动力作用下驱动滚筒体9转动以牵引胶带，所述齿轮减速机构为两级行星齿轮减速机构。如图1所示，所述两级行星齿轮减速机构包括第一级行星齿轮减速机构和 第二级行星齿轮减速机构，其中所述第一级行星齿轮减速机构主要由第一级太阳轮5、第一级齿轮架6、第一级行星轮7以及第一级内齿轮连接构成，所述第 二级行星齿轮减速机构主要由第二级二联齿太阳轮12、第二级内齿轮13、第二 级行星轮14以及第二级行星架15连接构成；其屮，所述第一级太阳轮5的一 端与输入轴1相连接，其另一端与第一级行星轮7啮合，所述第一级行星轮7 与第一级内齿轮啮合，第一级行星轮7带动浮动保持架8绕第一级太阳轮5公 转，由浮动保持架8输出动力；浮动保持架8联结齿轮联轴节10，通过齿轮联 轴节10再带动处于浮动状态的第二级二联齿太阳轮12，通过第二级行星轮14 带动第二级内齿轮13旋转；第二级内齿轮13与滚筒体9连接，带动滚筒体9 转动以牵引胶带；滚筒左端轴承座3支撑左端轴4，左端轴承座3内置滚动轴承 2支撑输入轴1;左端轴4连接滚筒体9内第一级齿轮架6，第一级齿轮架6通 过套筒11与第二级行星架15连接，第二级行星架15右端通过右端轴16与右 端轴承座17固定。所述右端轴16设置有与筒体内相连通的通孔，通孔的前端 设有使滚筒体9膨胀的气体从右端排出的通气塞18。
权利要求1、一种外装式电动滚筒，主要由滚筒体(9)、轴承座、电动机以及安装于滚筒体(9)内的齿轮减速机构连接构成，其中轴承座包括分别设置于滚筒体(9)两端的左端轴承座(3)和右端轴承座(17)，为齿轮减速机构传入动力的输入轴穿过左端轴承座(3)与置于滚筒体(9)外的电动机相连接，齿轮减速机构在输入轴(1)传入的动力作用下驱动滚筒体(9)转动以牵引胶带，其特征在于所述齿轮减速机构为两级行星齿轮减速机构。
2、 根据权利要求l所述的外装式电动滚筒，其特征在于所述两级行星齿 轮减速机构包括第一级行星齿轮减速机构和第二级行星齿轮减速机构，其中所 述第一级行星齿轮减速机构主要由第一级太阳轮(5)、第一级齿轮架(6)、第 一级行星轮(7)以及第一级内齿轮连接构成，所述第二级行星齿轮减速机构主 要由第二级二联齿太阳轮(12)、第二级内齿轮(13)、第二级行星轮(14)以 及第二级行星架(15)连接构成；其中，所述第一级太阳轮(5)的一端与设有 输入轴(1)的轴承相连接，其另一端与第一级行星轮(7)啮合，所述第一级 行星轮(7)与第一级内齿轮啮合，第一级行星轮(7)带动浮动保持架(8)绕 第一级太阳轮(5)公转，由浮动保持架(8)输出动力；浮动保持架(8)联结 齿轮联轴节(10)，通过齿轮联轴节(10)再带动处于浮动状态的第二级二联齿 太阳轮(12)，通过第二级行星轮(14)带动第二级内齿轮(13)旋转；第二级 内齿轮(13)与滚筒体(9)连接，带动滚筒体(9)转动以牵引胶带；滚筒左 端轴承座(3)支撑左端轴(4)，左端轴承座(3)内置滚动轴承(2)支撑输入 轴(1);左端轴(4)连接滚筒体(9)内第一级齿轮架(6)，第一级齿轮架(6) 通过套筒(11)与第二级行星架(15)连接，第二级行星架(15)右端通过右 端轴(16)与右端轴承座(17)固定。
3、 根据权利要求2所述的外装式电动滚筒，其特征在于所述右端轴(16)设置有与筒体内相连通的通孔，通孔的前端设有使滚筒体(9)膨胀的气体从右 端排出的通气塞(18)。
专利摘要本实用新型公开了一种外装式电动滚筒，属于带式输送机械用驱动装置，主要由滚筒体、轴承座、电动机以及安装于滚筒体内的内齿轮减速机构连接构成，其中轴承座包括分别设置于滚筒体两端的左端轴承座和右端轴承座，为齿轮减速机构传入动力的输入轴穿过左端轴承座与置于滚筒体外的电动机相连接，齿轮减速机构在输入轴传入的动力作用下驱动滚筒体转动以牵引胶带，所述齿轮减速机构为两级行星齿轮减速机构。本实用新型采用两级行星齿轮减速机构增加了齿轮啮合数量，使外装式电动滚筒可以往更大功率方向发展。
文档编号B65G23/08GK201330063SQ20092007852
公开日2009年10月21日 申请日期2009年1月7日 优先权日2009年1月7日
发明者常新志 申请人:四川省自贡运输机械有限公司