专利名称：一种传输滚轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工艺设备技术领域，具体涉及一种用于传输平板类工件的传输滚轮。
背景技术：
在对平板类工件(如玻璃、薄钢板、塑料板等)进行自动传输的生产线设备中，传
输滚轮是被经常使用的部件。如图la、图lb所示，传输滚轮主要包括滚轮本体1和传动轴
2，滚轮本体1被安装在传动轴2上，其位置与传动轴2相对固定，利用电机或其它动力装置
带动传动轴2旋转，使得滚轮本体1随之转动，达到对平板类工件3传输的目的。 滚轮本体1与传动轴2必须结合紧密，才能使得滚轮本体1能够很好地跟随传动
轴2转动，不发生滞后、丢转、爬行和滚轮本体1在传动轴2上轴向窜动等现象，以保证传输
工件3时的平稳性。 如图2a、2b所示，现有的传输滚轮的结构通常为在滚轮本体1的端部加工出径向螺纹孔，在滚轮本体1中安装紧固螺钉4，使紧固螺钉4头部顶住传动轴2，达到使滚轮本体1和传动轴2 —起转动的效果。 一般采用一个滚轮本体1上安装一个或两个紧定螺钉4。[0005] 使用紧固螺钉4使滚轮本体1与传动轴2结合的方式，不论采用一个或两个紧固螺钉4，滚轮本体1与传动轴2的真正结合位置只有紧固螺钉4端部与传动轴2的接触部分，通过紧固螺钉4端部与传动轴2的摩擦力传导到滚轮本体1上。在紧固螺钉4端部与传动轴2的结合部位，传动轴2的表面是圆柱面，而紧固螺钉4端部是平面，二者的接触面积非常小，容易产生松动，影响传动效果。 其次，紧固螺钉4向内拧紧的同时，会在紧固螺钉4的轴线方向对滚轮本体1产生向外的反作用力，使得滚轮本体1的中心轴线与传动轴2的中心轴线不重合，滚轮本体1在转动的时候就会出现径向跳动的现象，影响传输工件3时的平稳性。 第三，为了使滚轮本体1与传动轴2结合紧密，会把紧固螺钉4尽量拧紧。紧固螺钉4端部会在传动轴的表面压出痕迹，使传动轴2表面出现凹凸痕迹，影响滚轮本体1在传动轴2上调整位置或拆卸更换滚轮等工作。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于传输平板类工件的传输滚轮，通过滚轮结构的设计，使滚轮与传动轴的结合紧密，传动可靠，不损伤传动轴表面，安装维护简便。[0009] 为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案[0010] —种传输滚轮，该传输滚轮包括 贯穿有内孔的滚轮本体，其中心处向外凸出形成凸出部，凸出部外表面具有外螺纹，凸出部的内孔呈外端直径大于内端直径圆锥形； 贯穿有内孔的涨紧套，所述涨紧套的外表面呈圆锥形，其锥度与凸出部的内孔锥度相配合，所述涨紧套上具有开口 ；
3[0013] 锁紧螺母，其具有与滚轮本体凸出部外形相吻合的内孔，所述内孔具有内螺纹。 优选地，所述凸出部的外形呈圆柱形。 优选地，所述滚轮本体为具有定位档边的滚轮本体。 优选地，所述滚轮本体带有0形圈的滚轮本体。 优选地，所述滚轮本体上具有凹槽形成减重结构。 利用本实用新型提供的传输滚轮，具有以下有益效果 1)由于采用滚轮本体、涨紧套、锁紧螺母相互配合的结构，使滚轮本体与传动轴之间的动力传递非常可靠，避免由于传动不可靠造成的传输不平稳甚至工件卡滞的问题； 2)使滚轮本体与传动轴的中心轴线重合，避免出现由于中心不重合造成的滚轮跳动的问题； 3)不会损伤传动轴表面，安装调整简易便捷，滚轮的使用寿命很长。
图la为现有技术中传输滚轮工作时的整体侧视图； 图lb为现有技术中传输滚轮工作时的整体俯视图； 图2a为现有技术中传输滚轮与传动轴固定后的纵向剖视图； 图2b为现有技术中传输滚轮与传动轴固定后的横向剖视图； 图3为本实用新型传输滚轮的整体结构拆分图； 图4为本实用新型传输滚轮与传动轴组合示意图； 图5为本实用新型传输滚轮中滚轮本体的一种结构示意图； 图6为本实用新型传输滚轮中滚轮本体的另一种结构示意图。 图中1、滚轮本体；2、传动轴；3、工件；4、紧固螺钉；5、涨紧套；6、锁紧螺母。
具体实施方式本实用新型提出的传输滚轮，结合附图和实施例说明如下。 如图3所示，本实用新型提供的传输滚轮包括中心贯穿有内孔的滚轮本体l，其中心处向外凸出形成凸出部，该凸出部外表面具有外螺纹，凸出部的内孔呈外端直径大于内端直径的圆锥形，因此凸出部具有锥形孔；贯穿有内孔的涨紧套5，涨紧套的外表面呈圆锥形，其锥度与滚轮本体1中凸出部的内孔锥度相配合，涨紧套5具有开口，因此涨紧套5的内孔直径可以被压縮，在压縮时起到压紧传动轴2的作用；锁紧螺母6，其具有与滚轮本体1中凸出部外形相吻合的内孔，且锁紧螺母6的内孔具有内螺纹，与滚轮本体1中凸出部的外螺纹相配合。 如图3所示，滚轮本体1中凸出部的外形呈圆柱形，锁紧螺母6的内孔呈圆柱形。当然，本实用新型滚轮本体l中凸出部的外形不限于呈圆柱形，也可以采用其它的如圆锥形等方式与锁紧螺母6相配合。 当滚轮本体1、涨紧套5、锁紧螺母6依次穿在传动轴2上时，将锁紧螺母6的内孔的内螺纹与滚轮本体1中凸出部的外螺纹旋紧，锁紧螺母6将涨紧套5逐渐压入滚轮本体1中凸出部的锥形孔内。由于滚轮本体l中凸出部的锥形孔对涨紧套5挤压，使得涨紧套5逐渐向内收縮，这样涨紧套5的内孔表面可以均匀地抱紧传动轴2。[0035] 滚轮本体1与传动轴2组装后的效果如图4所示。由于涨紧套5的内孔表面与传动轴2的表面是在整个圆周的面积上都紧密接触，接触面积很大。而涨紧套5的外表面与滚轮本体1中凸出部的内孔表面是锥度相同的表面紧密接触，接触面积同样很大。因此各接触面均能够紧密结合，在设备的自动运行过程中滚轮本体1不易自行松动。动力从传动轴2向滚轮本体1的传递过程非常可靠，传动效果很好。 其次，由于滚轮本体1是在整个圆周方向抱紧传动轴2，因此滚轮本体1的中心轴线与传动轴2的中心轴线是重合的，避免出现由于轴线不重合造成的滚轮本体1在旋转的时候跳动的情况。 第三，由于滚轮本体1是在整个圆周方向抱紧传动轴2，相互之间接触面积很大，不会出现损伤传动轴2表面的情况。避免出现由于传动轴2表面被损伤造成的滚轮本体1拆装调整不便的情况。 对于滚轮本体1的结构，可以根据用途不同，设计成带定位挡边或不带定位挡边，定位档边设置在滚轮本体1上，如图3所示的滚轮本体1大外圆部分即为定位档边，定位档边亦可为安装方式，如图2a的滚轮本体1即为定位档边与滚轮本体1芯部装配而成；滚轮本体1的结构可以设计成带0形圈或不带0形圈，0形圈具体安装在滚轮本体上，如图3、图4的滚轮本体1上的小圆形即表示安装的0形圈；滚轮本体1的结构可以设计成具有减重结构，如图6所示在滚轮本体上设置凹槽使其具有减重结构；图5所示的滚轮本体即不带定位档边，也不带0形圈；滚轮本体l的结构可以设计成具有加强结构等各种类型，均应落入
本发明申请的保护范围。 以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
权利要求一种传输滚轮，其特征在于，该传输滚轮包括贯穿有内孔的滚轮本体，其中心处向外凸出形成凸出部，凸出部外表面具有外螺纹，凸出部的内孔呈外端直径大于内端直径圆锥形；贯穿有内孔的涨紧套，所述涨紧套的外表面呈圆锥形，其锥度与凸出部的内孔锥度相配合，所述涨紧套上具有开口；锁紧螺母，其具有与滚轮本体凸出部外形相吻合的内孔，所述内孔具有内螺纹。
2. 根据权利要求1所述的传输滚轮，其特征在于，所述凸出部的外形呈圆柱形。
3. 根据权利要求1所述的传输滚轮，其特征在于，所述滚轮本体为具有定位档边的滚轮本体。
4. 根据权利要求1所述的传输滚轮，其特征在于，所述滚轮本体带有0形圈的滚轮本体。
5. 根据权利要求1所述的传输滚轮，其特征在于，所述滚轮本体上具有凹槽形成减重结构。
专利摘要本实用新型涉及一种传输滚轮，该传输滚轮包括贯穿有内孔的滚轮本体，其中心处向外凸出形成凸出部，该凸出部外表面具有外螺纹，凸出部的内孔呈外端直径最大的圆锥形；贯穿有内孔的涨紧套，所述涨紧套的外表面呈圆锥形，其锥度与凸出部的内孔锥度相配合，所述涨紧套为弹性部件；锁紧螺母，其具有与滚轮本体凸出部外形相吻合的内孔，所述内孔具有内螺纹。本实用新型通过滚轮结构的设计，使滚轮与传动轴的结合紧密，传动可靠，不损伤传动轴表面，安装维护简便。
文档编号B65G49/06GK201458295SQ200920109089
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月6日 优先权日2009年7月6日
发明者吴波, 宋展鹏 申请人:北京京城清达电子设备有限公司