专利名称：集装箱衬里和卸载集装箱衬里的方法
集装箱衬里和卸载集装箱衬里的方法本发明涉及一种在用于运输粉末或其他流动性材料的箱状货物集装箱中使用的 集装箱衬里，所述衬里包括对应于集装箱的壁部的顶壁部和底壁部、两侧壁部以及第 一和第二端壁部；位于所述第一端壁部的下部的卸载口，通过该卸载口来卸载衬里的内 容物；位于集装箱衬里的下部用于在卸载过程中搅动衬里的内容物的通风装置。本发明 还涉及一种卸载这种集装箱衬里的方法。箱状的货物集装箱被用于运输各种产品。对一些产品来说，对集装箱安装有例 如聚乙烯或类似材料的挠性衬里是有利的。粉末或其他流动性材料可以由制造商直接从 如贮仓或类似物的储存空间装载并进入到集装箱的衬里中，节省了包装操作，同时也更 有效地利用了集装箱空间，因为如包、托盘等的包装材料不必与产品一起被运输。在集装箱衬里中的产品随后可被卸下并被直接传送到位于接受地的新储存空间 中。总之，整个处理过程十分容易且成本合理。可以通过倾斜集装箱——由此粉末或类 似的流动性材料利用重力流向并流出位于集装箱衬里下端的卸载口——来从集装箱衬里 卸载货物。然而，许多这种粉末或类似的流动性的干燥材料具有相对高的响应角(angle of response),这会对将材料从运输集装箱中卸载造成困难，因为当集装箱倾斜时材料不能 自由地流动。从国际专利申请第W094/06648号中已知，对集装箱中的货物通风并搅动来确 保货物顺利流出倾斜的集装箱。因此，透气垫被安装在集装箱衬里中。垫包括主体和软 管，且为了帮助将货物从集装箱卸下，空气经由一个或多个透气垫被导入到散装货物中 以对其中的货物进行通风和搅动。在W093/04954中披露了一种地板席和一种用于运输集装箱的集装箱衬里，所 述地板席有多个微穿孔和一通道阵列，气流可通过气体集流管提供到该通道阵列。地板 席可用于运输集装箱以帮助卸载成细小颗粒状的材料。在US2007/0023438A1中描述了一种罐衬里和一种罐，该罐具有多个抽真空件 用于抽走罐衬里与罐之间的空气，所述罐衬里和罐可用于流体和液体的储存或运输。其 中描述了对空气抽真空，但没有披露用于提供压缩空气以便卸载粉末或其他流动性材料 的孔。具有微穿孔的上表面的透气垫的其他例子可从W02005/014449中了解到。相对于背景技术，本发明的一个目的可以是提供一种改进的衬里和一种卸除所 述衬里的方法，方便以低响应角来卸载以便降低所需的卸载倾斜角。这一目的通过一种最初提到的类型的集装箱衬里来实现的，其中通风装置包括 至少一个穿孔半刚性软管，该软管具有位于集装箱衬里之外且可连接到压缩气源上的自 由端。此外，这里还提供一种卸载用于运输粉末或其他流动性材料的箱状货物集装箱 中的挠性集装箱衬里的方法，所述衬里包括对应于集装箱的各壁部的顶和底壁部、两 个侧壁部以及第一和第二端壁部；位于所述第一端壁的下部的卸载口，衬里的内容物通过该卸载口来卸载；位于集装箱衬里的下部用于在卸载过程中搅动衬里的内容物的通风 装置；所述方法包括倾斜集装箱的步骤、和通过通风装置对粉末材料内容物进行通风的 步骤，该通风装置包括至少一个穿孔的半刚性的软管，该软管具有位于集装箱衬里之外 且可连接到压缩气源的自由端，以此来使衬里内的材料流动朝向且通过位于所述第一端 壁的下部的卸载口，衬里的内容物通过该卸载口卸载。根据本发明，提供有一种具有通风系统的集装箱衬里，该通风系统降低了衬里 中的颗粒产品的比容积密度(specific bulk density)且由此来搅动粉末。由此，使积聚并压 紧成紧凑结构的粉末被“扰动”，这样可通过重力来提供粉末的流动能力。这显著地降 低了卸载时间，而且由于具有低的响应角和由此降低了货物集装箱所需的倾斜角提高了 卸载过程相关的安全性。此外，采用本发明，不需要使粉末氧化的功能(如果使用空气 或氧气作为气源的话)。紧凑的粉末被鼓风状的冲击搅动且因此被打松，使得粉末受到一 种击倒效应(knock-down effect)；之后，重力便能够完全承担卸载的过程。在一个实施例中，提供有多个穿孔软管，每个穿孔软管设置在衬里的底壁中的 专门区域。在另一实施例中，提供有一个穿孔软管，该穿孔软管的两端均在集装箱之 外，用于在卸载过程中提供气源。通过合适地配置一个或多个穿孔软管，不论是衬里的 整个底壁或是底壁上的专门区域均可配备有根据本发明的这种通风系统。在一具体实施例中，至少一个穿孔软管设置在衬里的卸载部，在衬里的储存容 积该卸载口之间形成漏斗状的卸载通道。通过特别地使衬里的卸载区域承受根据本发明 的这种喷气流通风系统的作用，卸载将在贯穿卸载的整个过程中变得便利，即，当衬里 中只剩一小部分的粉末内容物时也是如此。优选地，至少一个穿孔软管由弹性材料制成，优选地为聚氯乙烯(PVC)、聚乙 烯、聚丙烯或类似材料，且优选地具有类似于衬里材料的挠性或甚至用与衬里相同的材 料制成。优选地，至少一个穿孔软管包括沿其长度具有预定间隔距离的穿孔，优选地成 多个纵向排。由此，软管可被设计用于将如压缩空气的气体导入到散货中，对粉末材料 形成充分均勻的冲击。有利地，在衬里上提供有软管悬架装置。此外，软管悬架装置包括附接到衬里 壁的盘，所述盘包括两个孔，软管可穿过通过这两个孔。由此可将软管预安装在衬里 中。优选地，盘被周边密封到衬里壁上，优选地通过将盘焊接到衬里上的方式。由 此避免了在衬里中形成泄漏和潜在地污染其中的货物的危险。优选地，衬里和软管是透明的。以上和以下，参考粉末或类似物对本发明进行了叙述。然而，通过本发明可以 认识到，对于材料的规格也可理解为包括颗粒或小球状材料的任何粉末状的干材料，正 如两种或两种以上的材料的混合物也被包括在术语粉末或与类似的流动性材料中。以下参考附图来更详细地叙述本发明，其中
图1为根据本发明的第一实施例的集装箱衬里的透视图；图2为根据本发明的第二实施例的集装箱衬里的透视图；图3为本发明的第三实施例的示意性俯视图4为对根据本发明一实施例的通风软管的示意性解释说明图示；图5为根据本发明一实施例的软管悬架的详细视图；以及图6为根据本发明的第四实施例的集装箱衬里的透视图。图1示出了一种集装箱衬里21，安装在集装箱20中。该集装箱衬里在安装后具 有对应于运输集装箱的内部的箱状结构。衬里包括顶壁部1和底壁部2、第一和第二侧壁 部3和4、以及第一端壁部5和第二端壁部6。在第一端处，提供有卸载口 7，其可以是 如图1所示的矩形的斜槽，或是如图2和3所示的漏斗形。衬里21还可以被提供有其他 特征结构，如进入口、可膨胀的气袋角、换气装置或类似物，如在图1和2中所示的。在图1所示的本发明的实施例中，在卸载口 7的底壁部2的区域上设置有穿孔软 管8。在本实施例中的软管8被提供作为单独的穿孔软管8，从卸载口 7的一侧，通过 衬里的底区域以及由于在卸载操作过程中膨胀的气袋15而形成的倾斜表面，延伸至另一 侧。根据该第一实施例的软管8具有位于衬里外部的两个自由端9，这样所述自由端9可 被接近用于连接至压缩气源(未示出)。在图2中，示出根据本发明的集装箱衬里的第二实施例。该衬里21被示出处于 其在集装箱20内的安装位置(示出在示意的剖视图中)。在本实施例中，衬里21被提供 有多个穿孔软管8。在所示出的实施例中，在衬里的每一侧设置有两个穿孔软管8，设置 在衬里的底壁部2上。软管8的自由端9位于衬里外部且因此可从集装箱外部被接近， 从而使得压缩空气或其他类型的气体可被注入到穿孔软管8中。在图2的实施例中，软 管8具有在衬里21内部的内部第二自由端10，由此，在软管8上开口的内部自由端提供 了用于在卸载过程中将气体注入到衬里内部的粉末材料中的终端孔穿孔。在图6中，示出了根据本发明的集装箱衬里的第三实施例。在本实施例中，衬 里21被提供有多个穿孔软管8。在示出的实施例中，提供有三个穿孔软管，其中第一 8a 和第二 8b软管部被部分地设置在衬里的底壁部2上，通过第一侧壁部3进入，且通过第 二侧壁部4离开，使得软管的第一软管部8a沿衬里的外部经过而第二软管部8b设置在衬 里内部，如在衬里的底壁部上或在底壁部之下。在一个实施例中，至少一个穿孔软管包 括适用于接合至少一个第二软管部的至少一个第一软管部，其中该至少一个第一软管部 被沿着衬里的外部设置。优选地，第一软管部8a是不穿孔的。软管的自由端9位于衬里 之外，且因此可从集装箱外部接近，这样压缩空气或其他类的气体可被注入穿孔软管。 通过使第一软管部8a从衬里外部经过，如沿着侧壁部或沿着衬里内部的角经过，与那些 软管的较大部分在衬里内经过或被设置在衬里的底壁部之上的实施例相比，破裂和类似 的风险被降低了。此外，衬里外部的不被衬里利用的空间可能是未加利用的，且因此可 被沿衬里侧面的底角中的软管部所利用。另外，与经过跨越衬里的壁部通过或设置在衬 里的底壁部上的软管部相比，沿着衬里外部或沿着衬里内部的角经过的软管部可承受较 小的来自货物的压力和重量。如图3所示，软管8也可设置在将衬里内部的粉末材料引导至卸载口 7的漏斗状 卸载斜槽中的卸载区域中。在该第三实施例中，提供有两个软管8用于在卸载斜道上每 一侧搅动粉末材料。软管8具有它们的位于集装箱外部用于连接到气源的自由端9。软 管8被多个成盘10’的形式的悬架装置附接到衬里。该悬架形式也可用在前述实施例的 任何一个中。具体在图5示出了盘10’的优选实施例。
盘设置有两个孔14，通过这两个孔挠性的穿孔软管8穿过。盘通过周圈焊缝 13焊接到衬里，该焊缝13也用作为密封，这样如果空气从两个孔14之间的软管8的部 分——即盘10’和衬里壁(图5中未示出)之间的空间——中的穿孔喷出也无没有问题。在图4中，示出了穿孔软管8的示意图。穿孔11在软管8上被设置成一排或多 排，优选地如所示的，两个纵向排设置在软管8的每侧上。这些孔11被设置具有一定距 离D。然而，可以认识到，孔之间的距离和位置可以随机选择或根据环境选择，即针对 以一种具体的模式将气体喷射进入到粉末或针对软管8的制造容易性。空气或其他类型 的气体被喷入软管8中并通过孔11逸出并进入到衬里的内部容积，并产生小的喷气12， 该喷气12撞击软管8周围的粉末，如距离软管8例如20cm的粉末。
权利要求
1.一种在用于运输粉末或其他流动性材料的箱状的货物集装箱中使用的集装箱衬 里，所述衬里包括对应于集装箱的壁部的顶壁部和底壁部、两个侧壁部、以及第一和第二端壁部； 卸载口，位于所述第一端壁部的下部，该衬里的内容物通过该卸载口来卸载； 通风装置，位于该集装箱衬里的下部，用于在卸载过程中搅动该衬里的内容物， 其特征为该通风装置包括至少一个穿孔的半刚性的软管，该软管具有位于该集装箱衬里外部 且可连接到一压缩气源上的自由端。
2.如权利要求1所述的衬里，其特征为设置有多个穿孔软管，每个均设置在该衬 里的底壁中的一专门区域。
3.如权利要求1或2所述的衬里，其特征为该至少一个穿孔软管设置在该衬里的一 卸载部，该卸载部在该衬里的储存容积和该卸载口之间形成了漏斗状的卸载通道。
4.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为一个穿孔软管被设置为其两端 均位于该集装箱之外，用于在卸载过程中提供气体。
5.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为该至少一个穿孔软管由弹性体 材料制成，优选地为聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯、聚丙烯或类似材料，且优选地具有类似 于衬里材料的挠性。
6.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为该至少一个穿孔软管包括沿其 长度具有预定间隔距离的穿孔，优选地成多个纵向排。
7.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为在衬里上设置有软管悬架装置。
8.如权利要求7所述的衬里，其特征为软管悬架装置包括附接到衬里壁的盘，所 述盘包括两个孔，软管可穿过通过这两个孔。
9.如权利要求8所述的衬里，其特征为盘被周边密封到衬里壁，优选地通过焊接。
10.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为衬里和软管是透明的。
11.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为该气源为压缩空气源。
12.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为该气源为压缩氮气源和/或其 他气体类型的气源。
13.如上述权利要求的任一项所述的衬里，其特征为至少一个穿孔软管包括至少一 个第一软管部，该至少一个第一软管部用于接合至少一个第二软管部，其中该至少一个 第一软管部沿着衬里的外部设置。
14.如权利要求13所述的衬里，其特征为该至少一个第一软管部是不穿孔的。
15.—种卸载箱状的货物集装箱中的挠性集装箱衬里的方法，所述集装箱用于运输粉 末或其他流动性材料，所述衬里包括对应于集装箱的壁部的顶壁部和底壁部、两个侧 壁部以及第一端壁部和第二端壁部；卸载口，位于所述第一端壁的下部，该衬里的内容 物通过该卸载口卸载；通风装置，位于该集装箱衬里的下部，用于在卸载过程中搅动该 衬里的内容物，所述方法包括以下步骤倾斜该集装箱；以及通过通风装置对粉末材料内容物通风，该通风装置包括至少一个穿孔的半刚性的软 管，该软管具有位于该集装箱衬里外部且可连接到压缩气源的自由端，由此来使该衬里 内的材料流动朝向且通过位于所述第一端壁的下部的卸载口，衬里的内容物通过该卸载 口被卸载。
全文摘要
本发明涉及一种集装箱衬里(21)，其具有通风系统，该通风系统包括至少一个穿孔的半刚性的软管，其降低了衬里内部的粉末材料的比容积密度且因此改善了产品的可流动性。由于较低的响应角和由此减少的货物集装箱所需的倾斜角，这显著地降低了卸载时间并增加了卸载过程相关的安全性。
文档编号B65D90/04GK102015489SQ200980114767
公开日2011年4月13日 申请日期2009年4月23日 优先权日2008年4月25日
发明者奥弗·阿斯拉夫 申请人:卡雷特埃克有限公司