集装箱侧板生产设备及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及集装箱制造设备技术领域，尤其涉及一种集装箱侧板生产设备及方法。
【背景技术】
[0002]标准的集装箱具有两个侧板，对称设置在集装箱的左右两侧，侧板的生产流程按先后顺序通常包括以下步骤:拼板、拼板焊接、顶侧梁装配、侧板焊接、侧立传输、反补以及向总装配台输送。
[0003]一般集装箱生产厂家在车间内布置两条侧板生产线，分别生产集装箱两侧的侧板。但由于受到产能和厂房空间的限制，越来越多的集装箱生产厂家开始采用一条侧板生产线，这类侧板生产线包括一个拼板胎位、两组拼板焊接胎位、一个顶侧梁装配胎位、一个侧板焊接胎位以及一组侧立传输胎位，这样就实现了集装箱两侧的侧板共用一条生产线生产。
[0004]但是，顶侧梁的装配以及侧板的焊接分别在顶侧梁装配胎位和侧板焊接胎位的一侧进行，生产出来的侧板均按照同一个朝向(例如所有侧板均箱内面朝外)放置，在输送至总装配台前需要对其中一部分侧板进行翻转。
[0005]目前对侧板的翻转主要是通过使用行车来完成，这就需要在车间内留出布置行车和侧板旋转所需的空间。另外，随着产量的提高，行车的使用也更加频繁，发生事故的几率也随之增加，给操作人员的安全带来隐患。
[0006]因此，需要一种集装箱侧板生产设备及方法，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
【发明内容】
[0007]为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种集装箱侧板生产设备，按侧板生产流程依次包括:拼板胎位、拼板焊接胎位、顶侧梁装配胎位、侧板焊接胎位以及侧立传输胎位，所述顶侧梁装配胎位的中部设置有沿侧板的传输方向延伸的第一传送带，在所述第一传送带的周围对称地设置有两套顶侧梁装配设备，以分别形成用于装配顶侧梁与左侧板以及用于装配顶侧梁与右侧板的顶侧梁装配生产线；所述侧板焊接胎位的中部设置有沿侧板的传输方向延伸的第二传送带，在所述第二传送带的两侧对称地设置有两套侧板焊接设备，以分别形成用于焊接左侧板和右侧板的侧板焊接生产线；在所述侧板焊接胎位与所述侧立传输胎位之间设置有侧翻胎位，所述侧翻胎位用于将所述左侧板和所述右侧板分别向所述侧翻胎位的两侧侧翻，以使所述左侧板和所述右侧板按照装配集装箱时的位置向所述侧立传输胎位输送；所述侧立传输胎位的两侧对称地设置有两条传输通道，以将来自所述侧翻胎位的所述左侧板和所述右侧板向总装配台输送。
[0008]优选地，所述顶侧梁装配设备包括:顶侧梁定位装置，所述顶侧梁定位装置设置在所述第一传送带的一侧，用于对顶侧梁进行定位；托顶装置，所述托顶装置设置在所述第一传送带的一侧，并与所述顶侧梁定位装置并排设置，以对所述顶侧梁和所述左侧板的连接处以及所述顶侧梁和所述右侧板的连接处进行支承；侧板压紧装置，所述侧板压紧装置设置在所述第一传送带的上方，用于对所述左侧板或所述右侧板从上方进行压紧。
[0009]优选地，所述顶侧梁装配胎位还包括一对侧板定位装置，所述一对侧板定位装置对称地设置在所述第一传送带的上游处，以在所述左侧板和所述右侧板进入所述第一传送带前对所述左侧板和所述右侧板进行定位。
[0010]优选地，所述顶侧梁装配胎位还包括一对顶侧梁传送装置，所述一对顶侧梁传送装置对称设置在所述第一传送带的两侧，且与所述第一传送带相邻并平行于所述第一传送带，用于在输送过程中对顶侧梁进行支承。
[0011]优选地，所述顶侧梁装配胎位还包括顶侧梁堆放台，所述顶侧梁堆放台架设在所述第一传送带的上方，用于放置顶侧梁。
[0012]优选地，所述侧板压紧装置包括:压紧气缸，所述压紧气缸固定在所述顶侧梁堆放台的顶纵梁上，所述压紧气缸的活塞杆上连接有安装接头；套筒，所述套筒连接在所述安装接头的下方；连杆，所述连杆穿过所述套筒，所述连杆靠近所述顶侧梁定位装置的端部为压紧端，所述压紧端上铰接有旋转压头，并且在对所述侧板进行压紧前所述旋转压头伸入所述顶侧梁堆放台的托台中。
[0013]优选地，所述侧板焊接设备包括:第一侧翻架，所述第一侧翻架可翻转地设置在所述第二传送带的一侧，以将所述左侧板或右侧板由水平放置翻转为近似竖直放置；焊接齿条，所述焊接齿条设置在所述第一侧翻架远离所述第二传送带的一侧，所述焊接齿条上可滑动地设置有焊接小车，以供操作人员对所述左侧板或所述右侧板进行焊接。
[0014]优选地，在所述第一侧翻架与所述焊接齿条之间设置有保护架，在所述第一侧翻架翻转后所述保护架与所述第一侧翻架大致平行。
[0015]优选地，所述侧翻胎位包括:第三传送带，所述第三传送带设置在所述侧翻胎位的中部，并沿所述侧板的传输方向延伸；一对第二侧翻架，所述一对第二侧翻架可翻转地对称设置在所述第三传送带的两侧，以将所述左侧板和右侧板由水平放置翻转为近似竖直放置；一对侧立传输架，所述一对侧立传输架对称设置在两侧的所述第二侧翻架远离所述第三传送带的一侧，用于在所述第二侧翻架翻转后接收所述左侧板或所述右侧板，并将所述左侧板或所述右侧板向所述侧立传输胎位传输。
[0016]优选地，在所述侧立传输架的顶部设置有侧立保护装置。
[0017]本发明还提供了一种集装箱侧板生产方法，包括以下步骤:进行拼板焊接；采用对称设置的顶侧梁装配生产线分别进行左侧板与顶侧梁的装配以及右侧板与顶侧梁的装配；采用对称设置的侧板焊接生产线分别进行所述左侧板与所述顶侧梁的焊接以及所述右侧板与所述顶侧梁的焊接；将焊接后的所述左侧板翻转至左侧板传输通道，使所述左侧板近似竖直放置；将焊接后的所述右侧板翻转至右侧板传输通道，使所述右侧板近似竖直放置；通过所述左侧板传输通道和所述右侧板传输通道将所述左侧板和所述右侧板输送至集装箱总装配台。
[0018]优选地，在对所述左侧板和所述顶侧梁以及所述右侧板和所述顶侧梁进行焊接前，先将所述左侧板和所述右侧板翻转为近似竖直放置，焊接后将所述左侧板和所述右侧板翻转为水平放置。
[0019]优选地，在所述左侧板和所述右侧板翻转为近似竖直放置后，对所述左侧板和所述右侧板进行保护。
[0020]根据本发明的集装箱侧板生产设备，在顶侧梁装配胎位和侧板焊接胎位两侧均可分别对左侧板和右侧板进行加工，可以在一条线上实现左侧板和右侧板的混线生产。并且，由侧翻胎位将左侧板和右侧板翻转至装配集装箱时所需的位置，省去了使用行车对左侧板和右侧板进行翻转的繁琐，同时也避免了使用行车所带来的安全隐患，节省了空间，保证集装箱侧板生产安全有效率地进行。
[0021]在
【发明内容】
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本
【发明内容】
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0022]以下结合附图，详细说明本发明的优点和特征。
【附图说明】
[0023]本发明的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，
[0024]图1为根据本发明一种实施方式的集装箱侧板生产设备的组成方框图；
[0025]图2为根据本发明一种实施方式的顶侧梁装配胎位的正视图；
[0026]图3为根据本发明一种实施方式的侧板压紧装置的结构示意图；
[0027]图4为根据本发明一种实施方式的侧板焊接胎位的俯视图；
[0028]图5为根据图4所示的侧板焊接胎位的正视图；
[0029]图6为根据本发明一种实施方式的侧翻胎位的俯视图；
[0030]图7为图6所示的侧翻胎位的正视图；
[0031]图8为根据本发明一种实施方式的集装箱侧板生产方法的流程图。
【具体实施方式】
[0032]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0033]为了彻底了解本发明，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。
[0034]本发明公开了一种集装箱侧板生产设备，如图1所示，该设备按侧板生产流程(箭头所示为侧板的传输方向)依次包括:拼板胎位10、拼板焊接胎位30、顶侧梁装配胎位70、侧板焊接胎位90以及侧立传输胎位20。在拼板胎位10中，操作人员将多块小板(例如40尺集装箱的侧板需要11块小板)拼接为集装箱的左侧板和右侧板，然后在拼板焊接胎位30中将多块小板焊接为整体的左侧板和右侧板。之后还需要对左侧板和右侧