一种可判断集装箱底座是否超载的方法和它的结构的制作方法

文档序号:6235644阅读:427来源:国知局
一种可判断集装箱底座是否超载的方法和它的结构的制作方法
【专利摘要】一种可判断集装箱底座是否超载的方法和它的结构,属船舶运输【技术领域】,确切地说是涉及集装箱运输的支撑、系固技术。其特点是:确定集装箱底座承受超载量,选底座侧壁,钻孔,孔内活动配合地置入感知物体,由感知物体是否处活络状态,判断集装箱底座是否超载。其结构是:承载集装箱底座的侧壁,有一圆通孔,通孔内活动配合地置入一长度大于侧壁厚的圆柱轴销,圆柱轴销的两端分别粘贴在一帽状弹性片内侧和平面弹性片之间,两弹性片的边缘周围紧固粘贴在内外侧壁上。其积极效果是:本发明用低成本的简单结构和简单方便的操作,就能判断集装箱底座是否超载,本发明的应用可以避免盲目装载,也可防止超载,为减少海上运输事故作出贡献。
【专利说明】一种可判断集装箱底座是否超载的方法和它的结构

【技术领域】
[0001]属船舶运输【技术领域】,确切地说是涉及集装箱运输的支撑、系固技术。
[0002]

【背景技术】
[0003]目前集装箱装载重量比较混乱,超载情况较多,而集装箱船的承载结构在船舶设计时是有规定的,超载严重将导致集装箱对船体的力会增加很多,在船舶遭遇大风浪时会导致船体结构承受超过其承载能力,而导致船舶结构遭受破坏甚至解体,船舶最终沉没。
[0004]如果在承载集装箱的底座上装传感器,可以知道其承载状况;但底座的成本不到一百元,传感器的成本接近底座成本,不具备经济性;另外还要考虑到海洋环境对电子元件的要求高,其长期可靠性也很难保证。
[0005]


【发明内容】

[0006]本发明提供结构简单,成本低,使用方便的一种可判断集装箱底座是否超载的方法和它的结构。
[0007]本发明采取的技术方案:
一种可判断集装箱底座是否超载的方法,其方案是:按以下次序操作完成:
1)确定集装箱底座承载值;
2)在底座侧壁钻手指大小的孔;
3)测量集装箱底座在该承载值时的孔的变形量;
4)选择手指大小的圆柱销,其与孔的间隙等于承载值时孔的变形量;
5)孔内置入圆柱销;
6)孔的两端取弹性材料片封闭;
7)所取弹性材料片,是能使圆柱销在离开原始位置后可以由其弹性促使其回到原位;
8)在集装箱入位底座后,由感知圆柱销是否处于活络状态,依此可判断集装箱底座是否超载。
[0008]一种可判断集装箱底座是否超载的结构,包含承载集装箱的底座,其方案是:承载集装箱底座的侧壁,有一圆通孔,通孔内活动配合地置入一长度大于侧壁厚的圆柱轴销,所述活动配合,取活动配合的间隙为略大于超载变形量,圆柱轴销的两端分别粘贴在一帽状弹性片内侧和平面弹性片之间,两弹性片的边缘周围紧固粘贴在内外侧壁上。
[0009]实施本发明后的积极效果:
本发明采用底座承载后会变形的原理,在底座的支板上加工一个孔,孔里放置一个圆销,圆销与孔的间隙稍大于底座承载后的变形量,这样当底座承受到其超过额定载荷时,底座变形量超过圆销与孔的间隙,圆销与孔之间将没有间隙,圆销不能在孔中滑动,因此当圆销不能在孔中滑动时,底座的承载就超过额定最大载荷了。本发明用低成本的简单结构和简单方便的操作,就能判断集装箱底座是否超载,避免了盲目装载,也防止了超载,为减少海上运输事故作出贡献。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1、为立式底座立体结构示意图,
图2、为立式底座首I]面意图。
[0011]

【具体实施方式】
现结合附图对本发明作进一步说明
一种可判断集装箱底座是否超载的方法,按以下次序操作完成:
1)确定集装箱底座承载值;
2)在底座侧壁钻手指大小的孔;
3)测量集装箱底座在该承载值时的孔的变形量;
4)选择手指大小的圆柱销,其与孔的间隙等于承载值时孔的变形量;
5)孔内置入圆柱销;
6)孔的两端取弹性材料片封闭;
7)所取弹性材料片,是能使圆柱销在离开原始位置后可以由其弹性促使其回到原位;
8)在集装箱入位底座后,由感知圆柱销是否处于活络状态,依此可判断集装箱底座是否超载。
[0012]一种可判断集装箱底座是否超载的结构,包含承载集装箱的底座,其结构是:承载集装箱底座的侧壁1,有一圆通孔,通孔内活动配合地置入一长度大于侧壁厚的圆柱轴销2,所述活动配合,取活动配合的间隙为略大于超载变形量,圆柱轴销的两端分别粘贴在一帽状弹性片3内侧和平面弹性片4之间,两弹性片的边缘周围紧固粘贴在内外侧壁上。
【权利要求】
1.一种可判断集装箱底座是否超载的方法,其特征是:按以下次序操作完成: 1)确定集装箱底座承载值; 2)在底座侧壁钻手指大小的孔; 3)测量集装箱底座在该承载值时的孔的变形量; 4)选择手指大小的圆柱销,其与孔的间隙等于承载值时孔的变形量; 5)孔内置入圆柱销; 6)孔的两端取弹性材料片封闭; 7)所取弹性材料片,是能使圆柱销在离开原始位置后可以由其弹性促使其回到原位; 8)在集装箱入位底座后,由感知圆柱销是否处于活络状态,依此可判断集装箱底座是否超载。
2.—种可判断集装箱底座是否超载的结构,包含承载集装箱的底座,其特征是:承载集装箱底座的侧壁(I ),有一圆通孔,通孔内活动配合地置入一长度大于侧壁厚的圆柱轴销(2),所述活动配合,取活动配合的间隙为略大于超载变形量,圆柱轴销的两端分别粘贴在一帽状弹性片(3)内侧和平面弹性片(4)之间,两弹性片的边缘周围紧固粘贴在内外侧壁上。
【文档编号】G01G3/12GK104165674SQ201410363648
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月29日 优先权日:2014年7月29日
【发明者】张涛 申请人:上海中升科贸有限公司
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