一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统的制作方法

文档序号:4341620阅读:195来源:国知局
专利名称:一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车生产线,尤其涉及一种汽车生产线汽油加液系统。
背景技术
汽车生产线的供油系统是给汽车生产流水线的汽车集中供油,其中汽油由2两台气动隔膜泵中的一台送到加油机后再给汽车加油。目前的现状是供油过程中因隔膜泵在往返冲程时在临界点时会出现卡泵停泵现象,这是泵的固有机械特性。如一台停泵待发现后迅速靠人工切换到另一台泵运行供油,由于没有提示,往往耽误的时间都要在半小时以上。 若汽车生产线的节拍是40JPH,即在繁忙时生产节拍是每小时40辆车下线,每停线1.5分钟就少生产一辆车,以此要少生产车辆至少45辆以上。且目前都是三班M小时生产,损失的生产车辆没有时间补回。假设每辆车的价值15万,将会带来经济损失675万。已发生的因停泵影响停线,每次均在40分钟以上。现需要解决因其中一台故障卡泵停泵而影响生产停线的关键问题,从而减少生产停线的时间,同时也要在保证一台泵正常供油的前提下将故障泵的即时检修恢复而处于正常备用状态。目前从美国及国内各汽车制造企业咨询和了解的情况来看,在汽车生产加油行业还没有解决因停泵而迅速自动启用备泵而保证的不间断供油的技术难题,完全是靠人工监测和手动切换实施,由此而影响生产停线导致的经济损失还没有引起足够的重视。

发明内容
本发明旨在解决上述缺陷,提供一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统。本发明能在一旦输送汽油的空气隔膜泵发生故障后在5秒钟之内自动启动备用泵以确保向下游汽油使用点提供连续不断的供应。本发明是这样实现的一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统,它包括一个和原泵并联的备用泵,所述原泵和备用泵的总管路上设有一个用来探测、传送管道油压的压力变送器,所述压力变送器通讯连接有一个控制器,该控制器控制连接两个电磁阀和一个声光报警器,所述的两个电磁阀各自控制原泵和备用泵。所述的一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统,所述两个电磁阀通过两端带有的球阀连接在相应泵的管道内。本发明可解决因其中一台故障卡泵停泵而影响生产停线的关键问题,从而减少生产停线的时间,以每年平均卡泵3次、每次40分钟、每辆车的价值15万计算,每年可减少经济损失675万。同时也保证了在一台泵正常供油的前提下将故障泵的即时检修恢复而处于正常备用状态。


下面,结合附图进一步说明本发明的
具体实施例方式图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式
如图1所示,汽油加液管系统改造目的是一旦输送汽油的空气隔膜泵发生故障后在5 秒钟之内自动启动备用泵以确保向下游汽油使用点提供连续不断的供应。为了达到上述改造目的,在汽油加液管系统已使用的基础上进行技术改造,下面从分仪表自动控制和工艺管道来说明本发明
1、仪表自动控制专业改造说明
本系统由智能压力变送器1、智能数显控制仪2、八点报警器、切换开关、复位开关和电磁阀4及MVDC电源等设备组成,电磁阀4选用进口隔爆型产品,智能数显控制仪2选用通用数字控制器。压力变送器1和电磁阀4安装在现场,控制器、报警器和转换和复位开关及 24VDC电源安装在室内仪表控制箱内。说明
1#泵、姊泵电磁阀平时可任选其一处自动状态,另一台为手动状态,由工作人员手动开泵,自动状态泵则作为压力报警后联锁启动,但启动后仍该工作泵仍由操作人员去手动打开。当油压正常后由操作人员按复位开关取消报警。操作人员打开现场手动阀后须将对应的转换开关置于手动档,并将另外一台泵的转换开关置于自动档。工作泵对应的转换开关处于手动档,这时电磁阀不工作,由操作人员打开现场手动阀。电磁阀通过继电器进行自锁,无自复位功能。当有报警发出时,操作人员须根据报警打开现场手动阀,然后将控制箱上相应的转换开关转为手动。当转换开关转为手动后,声光报警信号关闭。复位开关按后继电器取消自锁。2、工艺管道专业改造说明
a、在供给二台空气隔膜泵气源的压缩空气在经过过滤器后分别增加自动控制的电磁阀的同时在该电磁阀旁并联手动球阀,且电磁阀前后增加球阀,便于工作状态下拆卸维修电磁阀。b、在二台空气隔膜泵出口的油路总管上增加一个与电磁阀进行关联的远传的压力变送器。一旦该压力变送器测到的压力小于设定值后由控制仪表箱内数显控制仪发讯自动打开备用泵气源的自动状态电磁阀,同时在操作室内的仪表控制面板上发出声光报警。C、管道改造内容
1)二台空气隔膜泵气源的压缩空气过滤器后分别增加1/2 “内螺纹的304材料的球阀,该管道的材料是镀锌碳钢管,标准是GB/T3091.
2)在二台空气隔膜泵出口的金属软管后增加止回阀,材料304。3)压力管道的说明本次改造的管道公称直径为< DN25,因此本次改造的管道不属于压力管道,即不需要按特种设备的特殊要求去额外实施检测工作。
权利要求
1.一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统,它包括一个和原泵并联的备用泵,其特征在于,所述原泵和备用泵的总管路上设有一个用来探测、传送管道油压的压力变送器, 所述压力变送器通讯连接有一个控制器,该控制器控制连接两个电磁阀和一个声光报警器,所述的两个电磁阀各自控制原泵和备用泵。
2.根据权利要求1所述的一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统,其特征在于, 所述两个电磁阀通过两端带有的球阀连接在相应泵的管道内。
全文摘要
本发明涉及汽车生产线,尤其涉及一种汽车生产线汽油加液系统。一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统,它包括一个和原泵并联的备用泵,所述原泵和备用泵的总管路上设有一个用来探测、传送管道油压的压力变送器,所述压力变送器通讯连接有一个控制器,该控制器控制连接两个电磁阀和一个声光报警器,所述的两个电磁阀各自控制原泵和备用泵。本发明能在一旦输送汽油的空气隔膜泵发生故障后在5秒钟之内自动启动备用泵以确保向下游汽油使用点提供连续不断的供应。
文档编号B67D7/04GK102556926SQ20101057794
公开日2012年7月11日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年12月8日
发明者施春晖, 鲁仲平 申请人:上海宝冶集团有限公司
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