专利名称：双箱一体式油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油箱，尤其是两个油箱成为一体的油箱。
技术背景目前国内车辆使用的燃油箱和液压油箱多为各自独立的结构形式，这种油箱要求 安装支架或支撑较多，安装繁琐，尺寸链复杂。
发明内容本实用新型的目的是提供一种双箱一体式油箱，解决燃油箱和液压油箱各自布置 导致的支架过多、安装困难的问题。本实用新型的目的是以如下方式实现的该双箱一体式油箱包括燃油箱和液压油 箱，密闭的燃油箱一端部与密闭的液压油箱一端部对接焊接在一起成为整体，燃油箱的右 端面与液压油箱的左端面之间存在间隔。本实用新型将燃油箱和液压油箱设计为一体式结构，其强度得到了良好的保证， 刚性好，很好地解决了燃油箱和液压油箱各自布置导致的支架过多、安装困难的问题。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，密闭的燃油箱1 一端部与密闭的液压油箱2—端部周边a对接焊接在 一起成为整体，燃油箱1的右端面3与液压油箱2的左端面4之间存在一定间隔。
权利要求1. 一种双箱一体式油箱，包括燃油箱和液压油箱，其特征在于密闭的燃油箱(1) 一端 部与密闭的液压油箱(2) —端部对接焊接在一起成为整体，燃油箱(1)的右端面(3)与液 压油箱(2)的左端面⑷之间存在间隔。
专利摘要一种双箱一体式油箱，包括燃油箱和液压油箱，密闭的燃油箱一端部与密闭的液压油箱一端部对接焊接在一起成为整体，燃油箱的右端面与液压油箱的左端面之间存在间隔。本实用新型将燃油箱和液压油箱设计为一体式结构，其强度得到了良好的保证，刚性好，很好地解决了燃油箱和液压油箱各自布置导致的支架过多、安装困难的问题。
文档编号B65D77/04GK201914580SQ201020617169
公开日2011年8月3日 申请日期2010年11月13日 优先权日2010年11月13日
发明者张明月, 杨海清, 赵玉军, 高汝洁 申请人:山推工程机械股份有限公司