软管转换储存装置制造方法

文档序号:4246928阅读:137来源:国知局
软管转换储存装置制造方法
【专利摘要】软管转换储存装置,它涉及一种转换储存装置。它储存线机架(11)上依次设置有进管转换机构(1)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10),并通过存储输送链条(13)连接在一起,存管挑杆(18)安装在存储输送链条(13)上,满管限位开关(8)安装在储存线机架(11)的左下侧,无管限位开关(12)安装在储存线机架(11)的右上侧。它能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。
【专利说明】软管转换储存装置
【技术领域】:
[0001 ] 本发明涉及一种转换储存装置,尤其涉及一种软管转换储存装置。
【背景技术】:
[0002]目前,软管储存都是采用箱体储存的方式,用输送带将软管输送到箱体内,一支一支的排列在箱体内,往上一层一层的排放;当要使用该软管时,再通过输送带送出或通过人工的方式搬运。这种储存方式,在过程中,软管排列容易杂乱倾斜,且由于是层层排放,软管容易产生变形,影响后道工序时的使用。而人工搬运更是影响生产效率,软管易产生人为污染,浪费人力物力。

【发明内容】
:
[0003]本发明的目的是提供一种软管转换储存装置,它能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题,本发明是采用如下技术方案:它包含进管转换机构、第一张紧链轮、第一存管移动车、第二存管移动车、第三存管移动车、第四存管移动车、第五存管移动车、满管限位开关、第二张紧链轮、出管转换机构、储存线机架、无管限位开关、存储输送链条、存管挑杆,储存线机架上依次设置有进管转换机构、第一张紧链轮、第一存管移动车、第二存管移动车、第三存管移动车、第四存管移动车、第五存管移动车、第二张紧链轮、出管转换机构,进管转换机构、第一张紧链轮、第一存管移动车、第二存管移动车、第三存管移动车、第四存管移动车、第五存管移动车、第二张紧链轮、出管转换机构通过存储输送链条连接在一起,存管挑杆安装在存储输送链条上,满管限位开关安装在储存线机架的左下侧,无管限位开关安装在储存线机架的右上侧。
[0005]所述的进管转换机构包含进管转换转盘、进管输送带、上管汽缸、进管转换链轮、第一伺服电机、第一减速器、第一传动齿轮、第一传动轴、第一传动锥齿轮,第一伺服电机安装在第一减速器上,第一传动轴安装在第一减速器上,第一传动齿轮安装在第一传动轴的右侧,第一传动锥齿轮安装在第一传动轴的左侧,第一传动齿轮23的左上侧安装有进管转换链,进管转换链轮的左侧设置有进管转换转盘,进管转换转盘的下侧设置有进管输送带、上管汽缸。
[0006]所述的出管转换机构包含出管平台、出管转换转盘、出管汽缸、卸管汽缸、出管转换链轮、第二伺服电机、第二减速器、第二传动齿轮、第二传动轴、第二传动锥齿轮,第二伺服电机安装在第二减速器上,第二传动轴安装在第二减速器上,第二传动齿轮安装在第二传动轴的右侧,第二传动锥齿轮安装在第二传动轴的左端,第二传动齿轮的左上侧安装有出管转换链轮,出管转换链轮的左侧设置有出管转换转盘,出管转换转盘的下侧安装有出管平台、出管汽缸、卸管汽缸。
[0007]本发明的工作原理如下:
[0008]当出管转换机构不工作,进管转换机构工作时,软管通过进管输送带输送进入到进管转换转盘内,第一伺服电机通过第一减速器、第一传动轴、传动齿轮、第一传动锥齿轮带动进管转换转盘、进管转换链轮做同步间隙转动,再由上管汽缸将软管推挂到存管挑杆上,进管转换链轮带动存储输送链条运动,这时第一存管移动车开始向上移动,当移动到最上面时停止,第二存管移动车开始向上移动,直至第五存管移动车移动到最上时触碰到满管限位开关时,第一伺服电机停止工作,此时,存储线上存满软管。
[0009]当进管转换机构不工作,出管转换机构工作时,第二伺服电机通过第一减速器、第二传动轴、第二传动齿轮、第二传动锥齿轮带动出管转换转盘、出管转换链轮做同步间隙转动,出管转换链轮带动存储输送链条运动,将已经存储在存管挑杆上的软管运送过来,由卸管汽缸将软管从存管挑杆上拨进出管转换转盘内,再由出管汽缸将软管从出管转换转盘内推出,送到出管平台上,完成出管动作,此时,出管转换链轮带动存储输送链条运动,第五存管移动开始向下移动,移动到最下面时停止,第四存管移动车开始向下移动,直至第一存管移动车移动到最下面触碰到无管限位开关时,第一伺服电机停止工作。此时,存储线上无软管。
[0010]当进管转换机构和出管转换机构同时工作时,同时进行存管和卸管。
[0011]本发明能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。
【专利附图】

【附图说明】:
[0012]图1为本发明的结构示意图,
[0013]图2为图1的俯视图,
[0014]图3为本发明中进管转换机构的结构示意图,
[0015]图4为本发明中出管转换机构的结构示意图。
【具体实施方式】:
[0016]参看图1-2,本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含进管转换机构1、第一张紧链轮2、第一存管移动车3、第二存管移动车4、第三存管移动车5、第四存管移动车6、第五存管移动车7、满管限位开关8、第二张紧链轮9、出管转换机构10、储存线机架11、无管限位开关12、存储输送链条13、存管挑杆18,储存线机架11上依次设置有进管转换机构1、第一张紧链轮2、第一存管移动车3、第二存管移动车4、第三存管移动车5、第四存管移动车
6、第五存管移动车7、第二张紧链轮9、出管转换机构10,进管转换机构1、第一张紧链轮2、第一存管移动车3、第二存管移动车4、第三存管移动车5、第四存管移动车6、第五存管移动车7、第二张紧链轮9、出管转换机构10通过存储输送链条13连接在一起,存管挑杆18安装在存储输送链条13上,满管限位开关8安装在储存线机架11的左下侧,无管限位开关12安装在储存线机架11的右上侧。
[0017]参看图3,所述的进管转换机构I包含进管转换转盘14、进管输送带15、上管汽缸19、进管转换链轮20、第一伺服电机21、第一减速器22、第一传动齿轮23、第一传动轴24、第一传动锥齿轮25,第一伺服电机21安装在第一减速器22上,第一传动轴24安装在第一减速器22上,第一传动齿轮23安装在第一传动轴24的右侧,第一传动锥齿轮25安装在第一传动轴24的左侧,第一传动齿轮23的左上侧安装有进管转换链轮20,进管转换链轮20的左侧设置有进管转换转盘14,进管转换转盘14的下侧设置有进管输送带15、上管汽缸19。
[0018]参看图4,所述的出管转换机构10包含出管平台16、出管转换转盘17、出管汽缸26、卸管汽缸27、出管转换链轮28、第二伺服电机29、第二减速器30、第二传动齿轮31、第二传动轴32、第二传动锥齿轮33,第二伺服电机29安装在第二减速器30上,第二传动轴32安装在第二减速器30上,第二传动齿轮31安装在第二传动轴32的右侧,第二传动锥齿轮33安装在第二传动轴32的左端,第二传动齿轮31的左上侧安装有出管转换链轮28,出管转换链轮28的左侧设置有出管转换转盘17,出管转换转盘17的下侧安装有出管平台16、出管汽缸26、卸管汽缸27。
[0019]本【具体实施方式】的工作原理如下:
[0020]当出管转换机构10不工作,进管转换机构I工作时,软管通过进管输送带15输送进入到进管转换转盘14内,第一伺服电机21通过第一减速器22、第一传动轴24、传动齿轮23、第一传动锥齿轮25带动进管转换转盘14、进管转换链轮20做同步间隙转动,再由上管汽缸19将软管推挂到存管挑杆18上,进管转换链轮20带动存储输送链条13运动,这时第一存管移动车3开始向上移动,当移动到最上面时停止,第二存管移动车4开始向上移动,直至第五存管移动车7移动到最上时触碰到满管限位开关8时,第一伺服电机21停止工作,此时,存储线上存满软管。
[0021]当进管转换机构I不工作,出管转换机构10工作时,第二伺服电机29通过第一减速器30、第二传动轴32、第二传动齿轮31、第二传动锥齿轮33带动出管转换转盘17、出管转换链轮28做同步间隙转动,出管转换链轮28带动存储输送链条13运动,将已经存储在存管挑杆18上的软管运送过来,由卸管汽缸27将软管从存管挑杆I8上拨进出管转换转盘17内,再由出管汽缸26将软管从出管转换转盘17内推出,送到出管平台16上,完成出管动作,此时,出管转换链轮28带动存储输送链条13运动,第五存管移动车7开始向下移动,移动到最下面时停止,第四存管移动车6开始向下移动,直至第一存管移动车3移动到最下面触碰到无管限位开关12时,第一伺服电机29停止工作。此时,存储线上无软管。
[0022]当进管转换机构I和出管转换机构10同时工作时,同时进行存管和卸管。
[0023]本【具体实施方式】主要用于软管注肩设备与下道工序软管印刷或软管旋盖设备间的过渡连接,不仅适用于软管的储存,而且能准确方便的对软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且对软管储存方便,不易变形,减小了劳动强度。
[0024]本【具体实施方式】能准确方便的将软管进行头尾方向的调换,方便后道工序生产时的使用,且储存方便,软管不易变形,减小了劳动强度。
【权利要求】
1.软管转换储存装置,其特征在于它包含进管转换机构(I)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、满管限位开关(8)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10)、储存线机架(11)、无管限位开关(12)、存储输送链条(13)、存管挑杆(18),储存线机架(11)上依次设置有进管转换机构(I)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10),进管转换机构(I)、第一张紧链轮(2)、第一存管移动车(3)、第二存管移动车(4)、第三存管移动车(5)、第四存管移动车(6)、第五存管移动车(7)、第二张紧链轮(9)、出管转换机构(10)通过存储输送链条(13)连接在一起,存管挑杆(18)安装在存储输送链条(13)上,满 管限位开关(8)安装在储存线机架(11)的左下侧,无管限位开关(12)安装在储存线机架(11)的右上侧。
2.根据权利要求1所述的软管转换储存装置,其特征在于所述的进管转换机构(I)包含进管转换转盘(14)、进管输送带(15)、上管汽缸(19)、进管转换链轮(20)、第一伺服电机(21)、第一减速器(22)、第一传动齿轮(23)、第一传动轴(24)、第一传动锥齿轮(25),第一伺服电机(21)安装在第一减速器(22)上,第一传动轴(24)安装在第一减速器(22)上,第一传动齿轮(23)安装在第一传动轴(24)的右侧,第一传动锥齿轮(25)安装在第一传动轴(24)的左侧,第一传动齿轮(23)的左上侧安装有进管转换链轮(20),进管转换链轮(20)的左侧设置有进管转换转盘(14),进管转换转盘(14)的下侧设置有进管输送带(15)、上管汽缸(19)。
3.根据权利要求1所述的软管转换储存装置,其特征在于所述的出管转换机构(10)包含出管平台(16)、出管转换转盘(17)、出管汽缸(26)、卸管汽缸(27)、出管转换链轮(28)、第二伺服电机(29)、第二减速器(30)、第二传动齿轮(31)、第二传动轴(32)、第二传动锥齿轮(33),第二伺服电机(29)安装在第二减速器(30)上,第二传动轴(32)安装在第二减速器(30)上,第二传动齿轮(31)安装在第二传动轴(32)的右侧,第二传动锥齿轮(33)安装在第二传动轴(32)的左端,第二传动齿轮(31)的左上侧安装有出管转换链轮(28),出管转换链轮(28)的左侧设置有出管转换转盘(17),出管转换转盘(17)的下侧安装有出管平台(16)、出管汽缸(26)、卸管汽缸(27)。
【文档编号】B65H51/22GK103508253SQ201210210787
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2012年6月25日 优先权日:2012年6月25日
【发明者】徐惠朝, 陈晓峰, 顾宪兵, 曹红辉, 管永根 申请人:王烨
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