移动式登车桥的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种移动式登车桥，包括斜桥体和水平桥体，所述斜桥体一端与所述水平桥体一端铰接，所述水平桥体下端设有液压升降台，所述液压升降台上端连接一支撑板，所述液压升降台下端设有移动车体，所述斜桥体下端设有液压升降支撑杆，所述液压升降支撑杆设于所述斜车体两侧侧边上，所述斜桥体下端设有滑轮组。通过上述方式，本发明能够在不工作时能够将液压升降支撑杆、斜桥体和水平桥体收为一体，当需要使用时，通过液压升降台下的移动车体移动到指定位置进行搭桥，无需借助人力，操作方便安全，大大提高工作效率。
【专利说明】移动式登车桥
【技术领域】
[0001]本发明涉及登车桥设备领域，特别是涉及一种移动式登车桥。
【背景技术】
[0002]目前，登车桥的运用越来越广泛，但传统的登车桥都需要操作人员手动进行扳动搭板，这样需要大量的人力配合登车桥的搭建，而且还容易产生危险，后期也有一些自动移动的登车桥出现，但设计复杂，登车桥体占用工作面积大，使用不方便，对工作进度带来了一定困扰，大大降低了工作效率。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种移动式登车桥，能够自动进行移动到指定位置搭桥，无需人力搬运，并且在不使用时能收拢，操作方便简单。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种移动式登车桥，包括斜桥体和水平桥体，所述斜桥体一端与所述水平桥体一端铰接，所述水平桥体下端设有液压升降台，所述液压升降台上端连接一支撑板，所述液压升降台下端设有移动车体，所述斜桥体下端设有液压升降支撑杆，所述液压升降支撑杆设于所述斜车体两侧侧边上，所述斜桥体下端设有滑轮组。
[0005]在本发明一个较佳实施例中，所述液压升降台连接一液压缸，所述液压缸设于移动车体内，所述移动车体下端还设有滚轮。
[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述液压升降支撑杆包括两个液压升降支撑杆，SP第一液压升降支撑杆和第二液压升降支撑杆，所述第一液压升降支撑杆和第二液压升降支撑杆上端分别与所述斜车体两侧侧边枢接。
[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述液压升降支撑杆下端还连接一支撑块，所述支撑块平行于地面放置。
[0008]在本发明一个较佳实施例中，所述液压升降支撑杆杆体内设有控制器，所述控制器连接设于液压升降支撑杆杆体上的触摸操作屏。
[0009]在本发明一个较佳实施例中，所述液压升降台上端的支撑板两端通过螺栓固定于所述水平桥体下端。
[0010]在本发明一个较佳实施例中，所述斜桥体和所述水平桥体两侧还设有护栏。
[0011]在本发明一个较佳实施例中，所述第一液压升降支撑杆和所述第二液压升降支撑杆分别安装于所述斜车体两侧侧边对应位置，所述安装点位于斜车体中心偏后的侧边上。
[0012]本发明的有益效果是:本发明能够在不工作时能够将液压升降支撑杆、斜桥体和水平桥体收为一体，当需要使用时，通过液压升降台下的移动车体移动到指定位置进行搭桥，无需借助人力，操作方便安全，大大提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】[0013]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
图1是本发明移动式登车桥一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下:1、斜桥体；2、水平桥体；3、液压升降台；4、支撑板；5、移动车体；6、液压升降支撑杆；7、侧边；8、滑轮组；9、液压缸；10、滚轮；11、支撑块；12、触摸操作屏；13、护栏。
【具体实施方式】
[0014]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0015]请参阅图1，本发明实施例包括:
一种移动式登车桥，包括斜桥体I和水平桥体2，所述斜桥体I 一端与所述水平桥体2一端铰接，所述水平桥体2下端设有液压升降台3，所述液压升降台3上端连接一支撑板4，所述液压升降台3下端设有移动车体5，所述斜桥体I下端设有液压升降支撑杆6，所述液压升降支撑杆6设于所述斜车体I两侧侧边7上，所述斜桥体I下端设有滑轮组8。
[0016]另外，所述液压升降台3连接一液压缸9，所述液压缸9设于移动车体5内，所述移动车体5下端还设有滚轮10。
[0017]另外，所述液压升降支撑杆6包括两个液压升降支撑杆，即第一液压升降支撑杆和第二液压升降支撑杆，所述第一液压升降支撑杆和第二液压升降支撑杆上端分别与所述斜车体I两侧侧边7枢接。
[0018]另外，所述液压升降支撑杆6下端还连接一支撑块11，所述支撑块11平行于地面放置。
[0019]另外，所述液压升降支撑杆6杆体内设有控制器，所述控制器连接设于液压升降支撑杆杆体上的触摸操作屏12。
[0020]另外，所述液压升降台3上端的支撑板4两端通过螺栓固定于所述水平桥体2下端。
[0021 ] 另外，所述斜桥体I和所述水平桥体2两侧还设有护栏13。
[0022]另外，所述第一液压升降支撑杆和所述第二液压升降支撑杆分别安装于所述斜车体I两侧侧边7对应位置，所述安装点位于斜车体I中心偏后的侧边7上。
[0023]本发明的工作原理为将斜桥体I和水平桥体2铰接连接，在斜桥体I两侧侧边7上枢接有液压升降支撑杆6，液压升降支撑杆6用于支撑斜桥体I，在水平桥体2下端固定设有液压升降台3，液压升降台3用于支撑水平桥体2，所述液压升降台3安装在移动车体5上，在不工作时，液压升降支撑杆6收于斜桥体I上，斜桥体I收拢放置在水平桥体2上，此时水平桥体2位于移动车体5上面，可以实现登车桥的整体移动，当登车桥移动到指定位置时，依次打开斜桥体I和液压升降支撑杆6，分别通过调节液压升降台3和液压升降支撑杆6来完成斜桥体I和水平桥体2高度的调节，最后完成登车桥的搭建。
[0024]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种移动式登车桥，其特征在于，包括斜桥体和水平桥体，所述斜桥体一端与所述水平桥体一端铰接，所述水平桥体下端设有液压升降台，所述液压升降台上端连接一支撑板，所述液压升降台下端设有移动车体，所述斜桥体下端设有液压升降支撑杆，所述液压升降支撑杆设于所述斜车体两侧侧边上，所述斜桥体下端设有滑轮组。
2.根据权利要求1所述的移动式登车桥，其特征在于，所述液压升降台连接一液压缸，所述液压缸设于移动车体内，所述移动车体下端还设有滚轮。
3.根据权利要求1所述的移动式登车桥，其特征在于，所述液压升降支撑杆包括两个液压升降支撑杆，即第一液压升降支撑杆和第二液压升降支撑杆，所述第一液压升降支撑杆和第二液压升降支撑杆上端分别与所述斜车体两侧侧边枢接。
4.根据权利要求1所述的移动式登车桥，其特征在于，所述液压升降支撑杆下端还连接一支撑块，所述支撑块平行于地面放置。
5.根据权利要求1所述的移动式登车桥，其特征在于，所述液压升降支撑杆杆体内设有控制器，所述控制器连接设于液压升降支撑杆杆体上的触摸操作屏。
6.根据权利要求1所述的移动式登车桥，其特征在于，所述液压升降台上端的支撑板两端通过螺栓固定于所述水平桥体下端。
7.根据权利要求1所述的移动式登车桥，其特征在于，所述斜桥体和所述水平桥体两侧还设有护栏。
8.根据权利要求3所述的移动式登车桥，其特征在于，所述第一液压升降支撑杆和所述第二液压升降支撑杆分别安装于所述斜车体两侧侧边对应位置，所述安装点位于斜车体中心偏后的侧边上。
【文档编号】B65G69/30GK103552572SQ201310562772
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】邹雄伟 申请人:无锡联创薄板有限公司