多功能物流托盘的制作方法

文档序号:4192438阅读:113来源:国知局
专利名称:多功能物流托盘的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种货运工具,尤其涉及一种多功能物流托盘。
背景技术
在物流货运中转中,用于装卸货物的铲车在正式开始物品装卸作业前于铲叉上安放承重托盘是货运铲车提升运量的常见作法,因为安放承重托盘后能使铲车单次叉铲搬运的物品更多,然而,现有这些承重托盘承载面大小都是固定的,无法伸展开来加装更多货物,也不能根据实际搬运需求调整承载面大小且左右两侧没有防止物品倾倒的倚靠装置,物品易掉落损毁,导致经济损失和安全威胁。

实用新型内容有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种承载面大小可伸缩调节、适于承载更多货物的多功能物流托盘。为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:一种多功能物流托盘,包括平置的托架本体,其中,所述托架本体具有左侧托架和右侧托架,所述左侧托架和右侧托架可横向伸缩的连接彼此。作为优选,所述右侧托架具有至少三根横向平置且平行的横梁和至少两根纵向平置且平行的纵梁,相邻两个所述横梁间具有间隔,相邻两根所述纵梁间也具有间隔,所述纵梁位于所述横梁下方与所述横梁垂直并固定连接在所述横梁的底面上,所述左侧托架具有至少两根横向平置且平行的横向梁和至少两根纵向平置且平行的纵向梁,相邻两根所述横梁间具有至少一根所述横向梁,相邻两根所述纵向梁间具有间隔,所述纵向梁位于所述横向梁下方与所述横向梁垂直并固定连接在所述横向梁的底面上,所述左侧托架自右向左的第一根所述纵向梁位于所述右侧托架自左向右的第一根所述纵梁和第二根所述纵梁间并可左右移动的担架在所述横梁的下方,所述横向梁可左右滑移的担架在所述右侧托架最左侧的所述纵梁上。作为优选,所述横梁包括至少三根长横梁和至少两根短横梁,相邻两根所述长横梁间具有至少一根所述短横梁,所述长横梁和短横梁的右端位于同一条纵向直线上,所述短横梁的左侧于相邻两根所述长横梁间构成缩进并产生缩进空间,所述右侧托架最左侧的所述纵梁位于所述缩进空间下方,所述左侧托架最右侧的所述纵向梁位于所述横向梁右端的下方,所述横向梁和所述短横梁相互对应且可插套连接。作为优选,还包括竖立设置且可上下伸缩的竖架,所述竖架包括纵向装接于所述左侧托架左侧顶面上的左竖架和纵向装接于所述右侧托架右侧顶面上的右竖架。作为优选,所述竖架包括底架和顶架,所述托架本体、底架和顶架由下向上依次连接,所述顶架上连有向下垂置且平行的至少三根螺杆,所述底架上设有供所述螺杆插入的插孔,所述螺杆包括位于中间的中间螺杆和位于两边的边部螺杆,所述中间螺杆外套接有螺母,所述螺母的底面抵顶在所述顶架的顶面上。[0010]作为优选,所述中间螺杆为三根。由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果是:相比现有技术,本实用新型只需调节托架本体的横向伸缩即可加大承载面,以便于承载更多货物或者使承载面大小适合实际搬运的需求,具有非常突出的承重能力,全部展开后可以在上面放置更多货物,在物流货运中转业,广泛适于装设在货物装卸叉车上,具体操作上,只需向外用力拉开左侧托架和右侧托架的相对位置即可,如搬运货物是易碎物品时,可以在下面加一块泡沫垫防止损坏物品,此外,通过在托架本体左右两侧设置可上下伸缩的竖架,操作上只需旋拧螺母,即可使其根据运输物品的高度调整自身的高度供物品倚靠,避免物品掉落损毁产生损失或者引发事故,安全实用。

图1为本实用新型中左侧托架的底面结构示意图。图2为本实用新型中右侧托架的底面结构示意图。图3为本实用新型中托架本体的底面结构示意图。图4为本实用新型中竖架的结构示意图。图5为本实用新型的整体结构示意图。1、托架本体;2、左侧托架;3、右侧托架;4、纵梁;5、横向梁;6、纵向梁;7、长横梁;8、短横梁;9、底架;10、顶架;11、边部螺杆;12、中间螺杆;13、螺母。
具体实施方式
为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。请参阅图1至图5所示,本实用新型提供了一种多功能物流托盘,包括平置的托架本体I,其中,所述托架本体具有左侧托架2和右侧托架3,所述左侧托架和右侧托架可横向伸缩的连接彼此,所述右侧托架具有至少三根横向平置且平行的横梁和至少两根纵向平置且平行的纵梁4,相邻两个所述横梁间具有间隔,相邻两根所述纵梁间也具有间隔,所述纵梁位于所述横梁下方与所述横梁垂直并固定连接在所述横梁的底面上,所述左侧托架具有至少两根横向平置且平行的横向梁5和至少两根纵向平置且平行的纵向梁6,相邻两根所述横梁间具有至少一根所述横向梁,相邻两根所述纵向梁间具有间隔,所述纵向梁位于所述横向梁下方与所述横向梁垂直并固定连接在所述横向梁的底面上,所述左侧托架自右向左的第一根所述纵向梁位于所述右侧托架自左向右的第一根所述纵梁和第二根所述纵梁间并可左右移动的担架在所述横梁的下方,所述横向梁可左右滑移的担架在所述右侧托架最左侧的所述纵梁上,所述横梁包括至少三根长横梁7和至少两根短横梁8,相邻两根所述长横梁间具有至少一根所述短横梁,所述长横梁和短横梁的右端位于同一条纵向直线上,所述短横梁的左侧于相邻两根所述长横梁间构成缩进并产生缩进空间,所述右侧托架最左侧的所述纵梁位于所述缩进空间下方,所述左侧托架最右侧的所述纵向梁位于所述横向梁右端的下方,所述横向梁和所述短横梁相互对应且可插套连接,还包括竖立设置且可上下伸缩的竖架,所述竖架包括纵向装接于所述左侧托架左侧顶面上的左竖架和纵向装接于所述右侧托架右侧顶面上的右竖架,所述竖架包括底架9和顶架10,所述托架本体、底架和顶架由下向上依次连接,所述顶架上连有向下垂置且平行的至少三根螺杆,所述底架上设有供所述螺杆插入的插孔,所述螺杆包括位于中间的中间螺杆12和位于两边的边部螺杆11,所述中间螺杆外套接有螺母13,所述螺母的底面抵顶在所述顶架的顶面上,所述中间螺杆为三根。但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例,并非用以局限本实用新型的专利范围,故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化,均同理包含在本实用新型的范围内。
权利要求1.一种多功能物流托盘,包括平置的托架本体(I),其特征在于,所述托架本体具有左侧托架(2)和右侧托架(3),所述左侧托架和右侧托架可横向伸缩的连接彼此。
2.如权利要求1所述的多功能物流托盘,其特征在于,所述右侧托架具有至少三根横向平置且平行的横梁和至少两根纵向平置且平行的纵梁(4),相邻两个所述横梁间具有间隔,相邻两根所述纵梁间也具有间隔,所述纵梁位于所述横梁下方与所述横梁垂直并固定连接在所述横梁的底面上,所述左侧托架具有至少两根横向平置且平行的横向梁(5)和至少两根纵向平置且平行的纵向梁¢),相邻两根所述横梁间具有至少一根所述横向梁,相邻两根所述纵向梁间具有间隔,所述纵向梁位于所述横向梁下方与所述横向梁垂直并固定连接在所述横向梁的底面上,所述左侧托架自右向左的第一根所述纵向梁位于所述右侧托架自左向右的第一根所述纵梁和第二根所述纵梁间并可左右移动的担架在所述横梁的下方,所述横向梁可左右滑移的担架在所述右侧托架最左侧的所述纵梁上。
3.如权利要求2所述的多功能物流托盘,其特征在于,所述横梁包括至少三根长横梁(7)和至少两根短横梁(8),相邻两根所述长横梁间具有至少一根所述短横梁,所述长横梁和短横梁的右端位于同一条纵向直线上,所述短横梁的左侧于相邻两根所述长横梁间构成缩进并产生缩进空间,所述右侧托架最左侧的所述纵梁位于所述缩进空间下方,所述左侧托架最右侧的所述纵向梁位于所述横向梁右端的下方,所述横向梁和所述短横梁相互对应且可插套连接。
4.如权利要求1、2或3所述的多功能物流托盘,其特征在于,还包括竖立设置且可上下伸缩的竖架,所述竖架包括纵向装接于所述左侧托架左侧顶面上的左竖架和纵向装接于所述右侧托架右侧顶面上的右竖架。
5.如权利要求4所述的多功能物流托盘,其特征在于,所述竖架包括底架(9)和顶架(10),所述托架本体、底架和顶架由下向上依次连接,所述顶架上连有向下垂置且平行的至少三根螺杆,所述底架上设有供所述螺杆插入的插孔,所述螺杆包括位于中间的中间螺杆(12)和位于两边的边部螺杆(11),所述中间螺杆外套接有螺母(13),所述螺母的底面抵顶在所述顶架的顶面上。
6.如权利要求5所述的多功能物流托盘,其特征在于,所述中间螺杆为三根。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能物流托盘,包括平置的托架本体(1),托架本体具有左侧托架(2)和右侧托架(3),左侧托架和右侧托架可横向伸缩的连接彼此。本实用新型只需调节托架本体的横向伸缩即可加大承载面,以便于承载更多货物或使承载面大小适合实际搬运的需求,承重能力突出,全部展开后可放置更多货物,广泛适于装设在货物装卸叉车上,操作上,向外用力拉开左侧托架和右侧托架的相对位置即可,如搬运货物是易碎物品,可在下面加一块泡沫垫防止损坏物品,此外,通过在托架本体左右两侧设置可上下伸缩的竖架,操作上只需旋拧螺母,即可使其根据运输物品的高度调整自身的高度供物品倚靠,避免物品掉落损毁产生损失或者引发事故,安全实用。
文档编号B65D19/06GK203047670SQ20132003569
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者陈雪琴 申请人:陈雪琴
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