专利名称：转运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转运车。
背景技术：
工厂生产的一些零部件或产品，常常需要从一个地方转运到另一个地方进行加工或试验，对于一些大平面的产品，常使用天车进行转运，天车不但造价高，而且使用麻烦。另夕卜，也有人使用转运车来转运产品，他们是将产品水平叠放在转运车上，这样一来就存在较大的生产问题:空间占用面积大，被叠放在下面的产品容易被压坏，被叠放在下面的产品不易被取出。
实用新型内容本实用新型提供了一种转运车，其克服了背景技术所存在的不足。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种转运车，包括车架及连接在该车架下方的若干车轮，还包括用于使物件倾斜停靠在该车架上的斜挡件，该斜挡件连接在该车架上方。一较佳实施例之中:该斜挡件包括两根平行设置的斜杆，该两根斜杆对称设置在该车架的两侧。一较佳实施例之中:该斜挡件包括四根斜杆，其中两根所述斜杆呈倒V形设置在该车架的一侧的中部，其中另外两根所述斜杆呈倒V形设置在该车架的另一侧的中部。—较佳实施例之中 :该斜挡件还包括连接杆，该连接杆将该四根斜杆的顶端连接
在一起。一较佳实施例之中:该车架的顶面的四个角落分别设有挡块。一较佳实施例之中:还包括连接在该车架下方的搁置板。一较佳实施例之中:该车架呈四边形的框架结构。一较佳实施例之中:该车轮上设有刹车片。一较佳实施例之中:所述斜杆与所述车架的夹角> 93度、< 120度。本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点:1.该斜挡件倾斜地支撑住物件，使物件倾斜地停靠在该车架上，一方面能够减少物件占用空间的面积；另一方面，物件的大部分重量作用在该车架上，物件与物件之间相互的作用力较小，不容易压坏，并且容易将物件分离。2.该斜挡件包括两根平行设置的斜杆，或者，该斜挡件包括四根斜杆，结构相挡简单。另外，其中两根所述斜杆呈倒V形设置在该车架的一侧的中部，其中另外两根所述斜杆呈倒V形设置在该车架的另一侧的中部，该斜挡件两侧的物件的压力能够相互抵消，防止压坏该斜挡件。3.该连接杆将该四根斜杆的顶端连接在一起，使该斜挡件的结构较牢固。4.该车架的顶面的四个角落分别设有挡块，防止物件从该车架上滑落下来。[0018]5.该搁置板连接在该车架下方，该搁置板能够用来放置工具，使用方便。6.该车架呈四边形的框架结构，能够很方便地取放该搁置板上的工具。7.该车轮上设有刹车片，使用方便、可靠。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1绘示了本实用新型转运车的立体示意图。图2绘示了
图1所示转运车转运物件的主视示意图。
具体实施方式
请参照
图1，本实用新型的一种转运车100，包括一车架10、四个车轮20、一斜挡件30及一搁置板40。该车架10呈四边形的框架结构。该车架10的顶面的四个角落分别设有一挡块11。该车轮20上设有一刹车片21。脚踩该刹车片21可使该车轮20止转。该斜挡件30用于使物件倾斜停靠在该车架10上。该斜挡件30包括四根斜杆31及一连接杆32。其中两根所述斜杆31呈倒V形设置，其中另外两根所述斜杆31也呈倒V形设置。该连接杆32将该四根斜杆31的顶端连接在一起。所述斜杆31与所述车架10的夹角>93度、< 120度。可以理解地，该斜挡件30为两根倾斜设置的斜杆，该两根斜杆对称设置在该车架的 两侧，或者该斜挡件是一个倾斜设置的平面，同样也能够使物件倾斜停靠在该车架10上。该搁置板40用于放置工具。所述四个车轮20分别连接在该车架10下方的四个角落。所述搁置板40连接在该车架10的下方。该斜挡件30连接在该车架10上方，其中两根所述斜杆31的底端设置在该车架10的一侧的中部，其中另外两根所述斜杆31的底端设置在该车架10的另一侧的中部。请参照图2，转运物件200时，物件200可倾斜停靠该转运车100上。以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
权利要求1.一种转运车，包括车架及连接在该车架下方的若干车轮，其特征在于:还包括用于使物件倾斜停靠在该车架上的斜挡件，该斜挡件连接在该车架上方。
2.根据权利要求1所述的一种转运车，其特征在于:该斜挡件包括两根平行设置的斜杆，该两根斜杆对称设置在该车架的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种转运车，其特征在于:该斜挡件包括四根斜杆，其中两根所述斜杆呈倒V形设置在该车架的一侧的中部，其中另外两根所述斜杆呈倒V形设置在该车架的另一侧的中部。
4.根据权利要求3所述的一种转运车，其特征在于:该斜挡件还包括连接杆，该连接杆将该四根斜杆的顶端连接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种转运车，其特征在于:该车架的顶面的四个角落分别设有挡块。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种转运车，其特征在于:还包括连接在该车架下方的搁置板。
7.根据权利要求6所述的一种转运车，其特征在于:该车架呈四边形的框架结构。
8.根据权利要求1所述的一种转运车，其特征在于:该车轮上设有刹车片。
9.根据权利要求2或3所述的一种转运车，其特征在于:所述斜杆与所述车架的夹角^ 93 度、< 120 度。
专利摘要本实用新型公开了一种转运车，包括车架及连接在该车架下方的若干车轮，还包括用于使物件倾斜停靠在该车架上的斜挡件，该斜挡件连接在该车架上方。该斜挡件倾斜地支撑住物件，使物件倾斜地停靠在该车架上，一方面能够减少物件占用空间的面积；另一方面，物件的大部分重量作用在该车架上，物件与物件之间相互的作用力较小，不容易压坏，并且容易将物件分离。
文档编号B65G7/02GK203111917SQ201320120130
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月15日 优先权日2013年3月15日
发明者林来元, 黄江福, 黄文波 申请人:厦门福鑫耀工贸有限公司