四轮轨道式立体单双向自动投料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种能够大大节省人力和时间的四轮轨道式立体单双向自动投料车，它包括车架、料仓、下料斗、行走轮、轨道轮、导向轮、轮轴、支撑杆、方向盘、拨料轮、电动机、传动杆、锥形齿轮、离合器。两轨道轮之间的轮轴上设有锥形齿轮，所述的连接拨料轮的轴的端部设有锥形齿轮，上述两锥形齿轮之间通过传动杆相连接；三组下料斗的长度从前向后依次增加，其出口端高度依次增高。本结构大大节省了人力的输出，同时也能有效的提高作业效率，节省了喂料时间；采用轨道轮的行走带动拨料轮转动下料，整个下料结构简单，投料车可根据不同的场地设施进行相应的选择。
【专利说明】四轮轨道式立体单双向自动投料车
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及到禽畜的饲养设备，具体来说是能够节省人力和时间的四轮轨道 式立体单双向自动投料车。
【背景技术】
[0002] 现行的禽畜的饲养设备多为立体安置的笼子，其喂养装置是在笼子的外部设置条 状的料槽，喂养的过程中需要采用人工将饲料放置在料槽内，这种喂养方式需要投入较大 的人力和较多的时间，对于一些中型养殖场来说，该种喂养方式尤为不便；而较大型的养殖 下料设备对于中型养殖场来说造价又过于昂贵，这在很大程度上制约了中小型养殖场的发 展。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种能够大大节省人力和时间的 四轮轨道式立体单双向自动投料车，解决人工饲养存在的种种不足。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题采用以下技术方案：
[0005] 四轮轨道式立体单双向自动投料车包括车架、料仓、下料斗、行走轮、轨道轮、导向 轮、轮轴、支撑杆、方向盘、拨料轮、电动机、传动杆、锥形齿轮、离合器。
[0006] 所述的车架上部后方设有料仓，在料仓的两侧分别铰接有三组下料斗，在粮仓内 部与三组下料斗相对应的位置分别设有三组拨料轮，上述的每侧的三个拨料轮通过轴连接 后设在料仓内部。
[0007] 在车架的底部后方设有四根坚直的支撑杆，支撑杆的底部分别连接有两个行走轮 和两个轨道轮，两轨道轮之间连接通过轮轴连接；在车架底部前方设有坚直的支撑杆，支撑 杆的底部连接有轮轴，轮轴的两端分别连接有导向轮，所述车架前部的支撑杆和轮轴之间 通过固定杆固定，两导向轮之间的宽度小于轨道轮之间的距离；车架前方设置的支撑杆的 上端连接有方向盘。
[0008] 所述的两轨道轮之间的轮轴上设有锥形齿轮，所述的连接拨料轮的轴的端部设有 锥形齿轮，上述两锥形齿轮之间通过传动杆相连接。
[0009] 在车架底部后方设有电动机，电动机通过皮带连接到两行走轮之间的轮轴。
[0010] 所述的车架后部的支撑杆包括套筒和设在套筒内部的连杆，所述的套筒侧壁坚直 方向上设有均匀的螺纹孔，螺纹孔内连接螺栓用于固定连杆。
[0011] 优选的，所述的三组下料斗的长度从前向后依次增加，其出口端高度依次增高。
[0012] 优选的，所述的中部和后部的下料斗采用分段式结构。
[0013] 优选的，所述的料仓底部设有一道突起的条形脊。
[0014] 本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果：
[0015] 1、采用移动车体和手摇式下料的整体结构大大节省了人力的输出，同时也能有效 的提高作业效率，节省了喂料时间；
[0016] 2、下料斗铰接在料仓的侧面，在不需喂料的时候可将下料斗收起固定在料仓侧 面，节省了整车的空间；
[0017] 3、采用轨道轮的行走带动拨料轮转动下料，整个下料结构简单，同时在传动杆上 设置的离合器能够分别控制两侧拨料轮的转动与停止，极大的增加了本投料车的灵活性， 使投料车可根据不同的场地设施进行相应的选择；
[0018] 4、采用轨道轮和行走轮相结合的结构可使本投料车在普通地面和轨道上均可使 用，增加了适用面；
[0019] 5、采用两个导向轮共同完成导向的方式能够增加车体转向的稳定性，同时也增加 了车体在行进过程中的稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0020] 图1为本实用新型的示意图。
[0021] 图2为本实用新型的后视图。
[0022] 图3为本实用新型的侧视图。
【具体实施方式】
[0023] 下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
[0024] 如图1、图2和图3所示的四轮轨道式立体单双向自动投料车包括车架1、料仓2、 第一下料斗31、第二下料斗32、第三下料斗33、行走轮4、轨道轮5、导向轮6、前支撑杆71、 后支撑杆72、第一轮轴81、第二轮轴82、第一拨料轮91、第二拨料轮92、方向盘10、传动杆 11、锥形齿轮12、电动机13、离合器14。
[0025] 在车架1上部后方设有料仓2,料仓2的两侧同一水平线上分别铰接有三组下料斗 3,分别为第一下料斗31、第二下料斗32、第三下料斗33,第一下料斗31、第二下料斗32、第 三下料斗33的长度从前到后依次升高且其长度依次增加；第二下料斗32采用两段式，第三 下料斗33采用三段式；下料斗3在可以收起靠拢在粮仓2的侧面；料仓2的底部设有一条 突起的条形脊。
[0026] 在粮仓2内部与三组下料斗相对应的位置分别通过轴连接有三个第一拨料轮91 和三个第二拨料轮92。
[0027] 在车架1的底部后方设有四根坚直的后支撑杆72,四根后支撑杆72两两位于一 条线上，四根后支撑杆72的底部分别连接有两个行走轮4和两个轨道轮5,两轨道轮5之 间连接有第二轮轴82 ;在车架1底部前方设有一根坚直的前支撑杆71，前支撑杆71的底部 连接有轮轴第一轮轴81，第一轮轴81的两端分别安装有导向轮6,前支撑杆71和第一轮轴 81之间通过固定杆15固定；前支撑杆71的上端部连接有方向盘10。
[0028] 连接有第一拨料轮91和第二拨料轮92的轴的端部设有锥形齿轮12,第二轮轴82 上设有两个锥形齿轮12,锥形齿轮之间通过两端连接有锥形齿轮12的传动杆11连接，在两 传动杆11的中部分别设有离合器14。
[0029] 在车架1底部后方设有电动机13,电动机13通过皮带连接到第二轮轴82。
[0030] 后支撑杆71包括套筒73和设在套筒73内部的连杆74,套筒73侧壁坚直方向上 设有均匀的螺纹孔75,螺纹孔75内连接螺栓用于固定连杆74。
【权利要求】
1. 四轮轨道式立体单双向自动投料车包括车架（1)、料仓（2)、第一下料斗（31)、第二 下料斗（32)、第三下料斗（33)、行走轮（4)、轨道轮（5)、导向轮（6)、前支撑杆（71)、后支撑 杆（72)、第一轮轴（81)、第二轮轴（82)、第一拨料轮（91)、第二拨料轮（92)、方向盘（10)、 传动杆（11)、锥形齿轮（12)、电动机（13)、离合器（14)，其特征在于：所述的车架（1)上部 后方设有料仓（2)，料仓（2)的两侧同一水平线上分别铰接有三组下料斗（3)，分别为第一 下料斗（31)、第二下料斗（32)、第三下料斗（33)，下料斗（3)在可以收起靠拢在粮仓（2)的 侧面；所述粮仓（2)内部与三组下料斗相对应的位置分别通过轴连接有三个第一拨料轮 (91)和三个第二拨料轮（92);所述车架（1)的底部后方设有四根坚直的后支撑杆（72)，四 根后支撑杆（72 )两两位于一条线上，四根后支撑杆（72 )的底部分别连接有两个行走轮（4) 和两个轨道轮（5)，两轨道轮（5)之间连接有第二轮轴（82);在车架（1)底部前方设有一根 坚直的前支撑杆（71 )，前支撑杆（71)的底部连接有轮轴第一轮轴（81 )，第一轮轴（81)的两 端分别安装有导向轮（6)，前支撑杆（71)和第一轮轴（81)之间通过固定杆（15)固定；前支 撑杆（71)的上端部连接有方向盘（10);连接有第一拨料轮（91)和第二拨料轮（92)的轴的 端部设有锥形齿轮（12)，第二轮轴（82)上设有两个锥形齿轮（12)，锥形齿轮之间通过两端 连接有锥形齿轮（12)的传动杆（11)连接，在两传动杆（11)的中部分别设有离合器（14); 在车架（1)底部后方设有电动机（13)，电动机（13)通过皮带连接到第二轮轴（82)。
2. 根据权利要求1所述的四轮轨道式立体单双向自动投料车，其特征在于：所述的第 一下料斗（31)、第二下料斗（32)、第三下料斗（33)的长度从前到后依次升高且其长度依次 增加；第二下料斗（32 )采用两段式，第三下料斗（33 )采用三段式。
3. 根据权利要求1所述的四轮轨道式立体单双向自动投料车，其特征在于：所述的料 仓（2)的底部设有一条突起的条形脊。
4. 根据权利要求1所述的四轮轨道式立体单双向自动投料车，其特征在于：所述的后 支撑杆（71)包括套筒（73)和设在套筒（73)内部的连杆（74)，套筒（73)侧壁坚直方向上设 有均匀的螺纹孔（75 )，螺纹孔（75 )内连接螺栓用于固定连杆（74 )。
【文档编号】B65D88/54GK203903507SQ201420190508
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年4月19日 优先权日:2014年4月19日
【发明者】崔素敏 申请人:崔素敏