用于集装箱的多功能防盗手柄的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于集装箱的多功能防盗手柄，该锁杆防盗装置安装与集装箱的箱门，其特征在于，包括锁杆、手柄座、铆钉、手柄、托架盖和托架座，该手柄座与该锁杆固定，该手柄穿过该托架盖与该托架座，且通过该铆钉与该手柄座固定，该手柄在靠近该手柄座的一端向该手柄座的上方延伸以形成一卡块，当该铆钉脱落时，该卡块用于限制该手柄旋转以脱离该手柄座。
【专利说明】用于集装箱的多功能防盗手柄
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集装箱固定防护装置，尤其涉及一种用于集装箱的防盗手柄。
【背景技术】
[0002]集装箱是用于货物运输，特别是海外运输进口或出口货物时把货物装到集装箱里面用船舶运输。集装箱所经历的运输时间相对较长，集装箱装载货物的被盗的可能性相当闻。
[0003]为了避免出现集装箱在运输过程中出现被盗的情况，现有技术中采用锁杆装置。现有技术中常见的集装箱门锁杆如图1中所示，其锁杆5两端头部设置有上、下锁头I和3，锁头I和3分别锁定/开启于锁座2和4。锁座安装于集装箱门框，锁杆5的两端轴颈由安装在上、下大托架7中的大衬套6支承。上、下大托架7分别固定于集装箱的门板，安装在锁杆中部的扳手座10以铆钉11铆接有手柄15。该手柄15中部卡装于托架座14和托架盖12，该托架盖12与杯形垫圈衬套固定连接于一侧箱门，在扳手座10与大托架之间并设有装在小托架9中的小衬套8，该小托架9固定安装于箱门，小衬套8支承着锁杆5。在大托架内缘面设置有套装于锁杆上的限位环16。
[0004]图2是现有技术中另一种常见的集装箱锁杆防盗装置。它包括锁杆21、扳手座22、铆钉23、杯形垫圈24、托架盖25、托架座26、海关关封27和手柄28组成。其中，手柄座22固定在锁杆21上，在手柄28的前端和U型手柄座22上均设有铆钉孔，手柄28通过铆钉23与手柄座22连接。当集装箱门被关闭时，手柄28被扣在托架座26的卡槽内，旋下托架盖25,然后由海关工作人员把海关关封27穿入托架盖25与手柄孔内，海关合并封头。现有技术中所使用的集装箱锁杆防盗装置的缺点在于，如果对该集装箱实施盗窃行为，无需破坏海关关封27，在把铆钉23用暴力去掉后，通过旋转手柄28即可抽离手柄座22，从而打开集装箱门实施偷窃。如图3中所示，图3是现有技术所使用的集装箱的被破坏后手柄抽离扳手座的不意图。
实用新型内容
[0005]为了克服现有技术中存在的技术缺陷，本实用新型提供一种用于集装箱的锁杆防盗装置，能有效防止铆钉被外力破坏时，手柄抽离扳手座。
[0006]为了实现上述实用新型目的，本实用新型公开一种用于集装箱的锁杆防盗装置，该锁杆防盗装置安装与集装箱的箱门，其特征在于，包括锁杆、手柄座、铆钉、手柄、托架盖和托架座，该手柄座与该锁杆固定，该手柄穿过该托架盖与该托架座，且通过该铆钉与该手柄座固定，该手柄在靠近该手柄座的一端向该手柄座的上方延伸以形成一卡块，当该铆钉脱落时，该卡块用于限制该手柄旋转以脱离该手柄座。
[0007]更进一步地，该手柄座由η型构件构成，该手柄深入该η型构件的中空部分，该手柄的铆钉孔与该η型构件的铆钉孔对齐，该手柄座位于该手柄与该卡块所形成的空间中。
[0008]更进一步地，该手柄与该卡块锻造成型或焊接成型。
[0009]更进一步地，该手柄与该卡块呈一 U型。
[0010]与现有技术相比较，本实用新型所提供一种用于集装箱的锁杆防盗装置，在现有技术所常见的手柄的上方增设一个卡块，该卡块用于限制手柄与手柄座的相对位置。当铆钉脱离手柄座的时候，由于手柄上的卡块卡住手柄座，因此手柄难以向下旋转从而抽离扳手座，从而不能开启集装箱箱门，保证集装箱内货物安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]关于本实用新型的优点与精神可以通过以下的实用新型详述及所附图式得到进一步的了解。
[0012]图1是现有技术中一种常见的集装箱门锁杆的结构示意图；
[0013]图2是现有技术中另一种常见的集装箱门锁杆防盗装置的结构示意图；
[0014]图3是现有技术所使用的集装箱的被破坏后手柄抽离扳手座的示意图；
[0015]图4是本实用新型所涉及的用于集装箱的防盗手柄结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图详细说明本实用新型的一种具体实施例的用于集装箱的锁杆防盗装置。然而，应当将本实用新型理解成并不局限于以下描述的这种实施方式，并且本实用新型的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。
[0017]在以下描述中，为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“上”、“下”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。此外，在以下描述中所使用的“外侦Γ “内侧”一词主要指是相对于集装箱门而言的，也就是说，在锁杆处于关门状态时，外侧是外露的一面，而内侧是紧靠集装箱门的。在以下描述中所使用的“后端”是指使用时紧靠集装箱门的一端，“前端”是指使用时远离集装箱门的一端。
[0018]本实用新型的目的在于提供一种集装箱的托防盗手柄，为了解决图3中所示出的现有技术中铆钉被破坏，通过旋转手柄打开集装箱门的技术问题。为了实现上述发明目的，本实用新型公开一种用于集装箱的锁杆防盗装置。如图4所示该锁杆防盗装置安装与集装箱的箱门，其特征在于，包括锁杆1、手柄座2、铆钉3、杯形垫圈4、手柄8、托架盖5、托架座6和海关关封7。该手柄座2与该锁杆I固定，该手柄8穿过该托架盖5与该托架座6，且通过该铆钉3与该手柄座2固定,该手柄8在靠近该手柄座2的一端向该手柄座2的上方延伸以形成一卡块9，当该铆钉脱落时，该卡块9用于限制该手柄旋转以脱离该手柄座。
[0019]卡块9与手柄8 一起形成了一个限位装置，即使铆钉3被人为切掉，因为卡块9的限制，手柄8无法旋转。从而不能开启集装箱箱门，保证集装箱内货物安全。
[0020]为了保证卡块9与手柄8的牢固性和刚性，该拥有卡块9的手柄8采用锻造成型或焊接成型技术制造而成，从而能避免被暴力或工具破坏掉。
[0021]本说明书中所述的只是本实用新型的较佳具体实施例，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型的限制。凡本领域技术人员依本实用新型的构思通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在本实用新型的范围之内。
【权利要求】
1.一种用于集装箱的多功能防盗手柄，该防盗手柄安装于集装箱的箱门，其特征在于，包括锁杆、手柄座、铆钉、手柄、托架盖和托架座，所述手柄座与所述锁杆固定，所述手柄穿过所述托架盖与所述托架座，且通过所述铆钉与所述手柄座固定，所述手柄在靠近所述手柄座的一端向所述手柄座的上方延伸以形成一卡块，当所述铆钉脱落时，所述卡块用于限制所述手柄旋转以脱离所述手柄座。
2.如权利要求1所述的用于集装箱的多功能防盗手柄，其特征在于，所述手柄座由η型构件构成，所述手柄深入所述η型构件的中空部分，所述手柄的铆钉孔与所述η型构件的铆钉孔对齐，所述手柄座位于所述手柄与所述卡块所形成的空间中。
3.如权利要求1所述的用于集装箱的多功能防盗手柄，其特征在于，所述手柄与所述卡块锻造成型或焊接成型。
4.如权利要求1所述的用于集装箱的多功能防盗手柄，其特征在于，所述手柄与所述卡块呈一 U型。
【文档编号】B65D90/54GK204161892SQ201420567731
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】尹建华 申请人:上海海航集装箱配件有限公司