纸浆压泥机运料车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种纸浆压泥机运料车，包括机器主体、运料车、挡料轴，所述运料车包括车厢、车轮以及挡板，所述车厢的底板靠近挡板一侧用于安装挡板的缺口，所述车厢两侧的缺口处设有通孔以及穿过通孔将挡板和主体连接的连接轴，所述挡板设有供连接轴穿过的通道以及与通道导通的凹槽，所述轴设有与凹槽配合使挡板能转动一定角度的限位键，本实用新型解决了运料车没有挡板无法装满且运料车一次倒出原料过多挡料轴无法全部挡住而溢出机器外部，实现了一次运料更多且运输的料较难溢出。
【专利说明】 纸浆压泥机运料车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种纸浆压泥机，更具体地说，它涉及一种纸浆压泥机运料车。
【背景技术】
[0002]纸浆压泥机是在制造瓦楞纸板的过程中将纸浆压平整的设备。
[0003]纸浆压泥机的作用是在将制造瓦楞纸的纸浆进行碾压，使纸浆平整。
[0004]目前，市场上的纸浆压泥机，它包括机器主体、传送带，置于传送带上的运料车和位于传送带末端的挡料轴。传送带呈山坡型的拱起结构，在拱起结构的顶端设有挡料轴，这种纸浆压泥机虽然能通过运料车在传送带上的运动，在运料车运动至拱起结构的顶端时，运料车与挡料轴抵触，运料车靠近挡料轴的一端设有开口，原料守重力自动倾倒至机器内，但这种运料车未封闭，单次运输量低，从而浪费时间和能源，工作效率底下。
实用新型内容
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种单次运料更多且有效防止原料溢出的纸浆压泥机运料车。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种纸浆压泥机运料车，包括机器主体、运料车、挡料轴，其特征在于:所述运料车包括车厢和车轮以及挡板，所述车厢底板相对于挡板一侧用于安装挡板的缺口，所述车厢两侧相对于缺口处设有通孔以及穿过通孔将挡板和主体连接的轴，所述挡板设有供轴穿过的通道以及与通道导通的凹槽，所述轴设有与凹槽配合使挡板能转动一定角度的键。
[0007]通过采用上述技术方案，包括机器主体、运料车、挡料轴，所述运料车包括车厢和车轮以及挡板，挡板可以挡住原料防止其漏出，从而使运料车单次运输更多，所述车厢底板相对于挡板一侧用于安装挡板的缺口，可以使挡板安装于缺口处，使其看起来与运料车形成一个整体，所述车厢两侧相对于缺口处设有通孔以及穿过通孔将挡板和主体连接的轴，轴可以将运料车和挡板连接，并且挡板通过轴来完成关闭和打开的状态，所述挡板设有供轴穿过的通道以及与通道导通的凹槽，所述轴设有与凹槽配合使挡板能转动一定角度的键，这样使挡板转动在一定角度内，从而使挡板打开后与底板在同一平面上，使原料更容易流出运料车。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述凹槽呈扇形结构设置且中心角度为90度。
[0009]通过采用上述技术方案，凹槽呈扇形结构设置且中心角度为90度，这样就使挡板的转动角度在180度以内，从而使挡板打开的时候正好与底板在一平面内。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述挡料轴上固定套设有挡料板。
[0011]通过采用上述技术方案，挡料轴上固定套设有挡料板，使挡料更加完全，防止因一次出料太多挡料轴无法全部挡住而溢出机器。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述轴的长度大于车厢的宽度且轴的两端均设有螺纹并且均套设有螺母。
[0013]通过采用上述技术方案，轴的长度大于车厢的宽度且轴的两端均设有螺纹并且均套设有螺母，这样就能有效的防止在运料车运动的过程中，轴因震动等外界因素掉落，从而使挡板与车厢分离。
[0014]与现有技术相比，本实用新型优点在于:运料车单次运料更多，从而减少了运作时间，降低了能源的消耗，且不会因为一次倒入的原料过多而溢出机器。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型纸浆压泥机运料车的整体结构示意图；
[0016]图2为运料车的剖视结构示意图；
[0017]图3图2中A处的放大结构示意图；
[0018]图4为机器主体的结构示意图。
[0019]附图标记:1、运料车；11、车厢；12、车轮；13、底板；2、挡板；21、凹槽；3、连接轴；31、限位键；4、机器主体；41、挡料轴；42、传送带。
【具体实施方式】
[0020]参照图1至图4对本实用新型纸浆压泥机运料车实施例做进一步说明。
[0021]一种纸浆压泥机运料车，包括机器主体4、运料车1、挡料轴41，运送运料车I的传送带42，所述运料车I包括车厢11和车轮12以及挡板2，所述车厢11底板13相对于挡板2 一侧用于安装挡板2的缺口，所述车厢11两侧相对于缺口处设有通孔以及穿过通孔将挡板2和主体连接的连接轴3，所述挡板2设有供连接轴3穿过的通道以及与通道导通的凹槽21，所述连接轴3设有与凹槽21配合使挡板2能转动一定角度的限位键31。包括机器主体、运料车1、挡料轴41，所述运料车I包括车厢11和车轮12以及挡板2，挡板2可以挡住原料防止其漏出，从而使运料车I单次运输更多，所述车厢11底板13相对于挡板2 —侧用于安装挡板2的缺口，可以使挡板2安装于缺口处，使其看起来与运料车I形成一个整体，所述车厢11两侧相对于缺口处设有通孔以及穿过通孔将挡板2和主体连接的连接轴3，通孔也设有与通道上同样的凹槽21，来方便连接轴3的安装，且连接轴3与运料车I相对固定无法转动，连接轴3可以将运料车I和挡板2连接，并且挡板2通过连接轴3来完成关闭和打开的状态，所述挡板2设有供连接轴3穿过的通道以及与通道导通的凹槽21，所述连接轴3设有与凹槽21配合使挡板2能转动一定角度的限位键31，限位键31的高度略小于凹槽21的深度并且限位键31的宽度不宜过宽有一定的强度即可，这样使挡板2转动在一定角度内，从而使挡板2打开后与底板13在同一平面上，使原料更容易流出运料车1，使用时在装载原料时因为角度的因素，使挡板2关闭，从而使运料车I装载的原料更多，当运料车I运动到倒料位置时，运料车I翻转一定的角度，此时挡板2因自身重力而打开，并且因为限位键31的作用使其打开后与底板13在一平面内，同时抵触于支撑杆上，此时原料流出通过支撑杆之间的空隙均匀的进入机器。
[0022]凹槽21呈扇形结构设置且中心角度为90度。凹槽21呈扇形结构设置且中心角度为90度，这样就使挡板2的转动角度在180度以内，从而使挡板2打开的时候正好与底板13在一平面内。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种纸浆压泥机运料车，包括机器主体、运料车、挡料轴，其特征在于: 所述运料车包括车厢、车轮以及挡板，所述车厢的底板靠近挡板一侧用于安装挡板的缺口，所述车厢两侧的缺口处设有通孔以及穿过通孔将挡板和主体连接的连接轴； 所述挡板设有供连接轴穿过的通道以及与通道导通的凹槽，所述轴设有与凹槽配合使挡板能转动一定角度的限位键。
2.根据权利要求1所述的纸浆压泥机运料车，其特征在于:所述凹槽呈扇形结构设置且中心角度为90度。
3.根据权利要求1或2所述的纸浆压泥机运料车，其特征在于:所述挡板高度低于车厢高度，所述挡料轴抵触运料车时，挡板高度低于挡料轴高度。
4.根据权利要求3所述的纸浆压泥机运料车，其特征在于:所述挡料板相对于挡料轴的一端两侧均设有用于支撑挡板的支撑杆。
5.根据权利要求4所述的纸浆压泥机运料车，其特征在于:所述轴的长度大于车厢的宽度且轴的两端均设有螺纹并且均套设有螺母。
【文档编号】B65G35/00GK204237155SQ201420710615
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日
【发明者】黄庆丰 申请人:宁波杰欣纸制品有限公司