本发明涉及轨道车辆门窗工艺装备，特别是一种用于轨道车辆门窗生产用的可拆卸组合式运输箱。
背景技术：
轨道列车门窗主要有边框、玻璃两个组成部分，而这两个组成部分是通过粘接胶来进行密封连接的；在粘接之前，玻璃与边框分别需要进行各自单独加工处理。玻璃零件的前期预处理有：1、对玻璃正、反面外观进行检查；2、在外观检查通过后，需对玻璃的正、反面边缘进行粘胶纸保护。目前玻璃零件的前期预处理是分工序完成的，由一道工序对先玻璃正、反面外观进行检查；检查通过的玻璃由上道工序的操作员送到第二道工序进行粘胶纸保护；这两道工序均需要对玻璃的正反两面进行检查与处理，这就需要人工翻转玻璃，由于玻璃大而重翻转时非常不方便，既要注意玻璃不被损伤又要注意安全，导致一道工序至少由两位操作员组成，劳动强度大且生产效率不高。
技术实现要素：
针对以上不足，本发明的目的在于提供一种可拆卸组合式运输箱，拆卸折叠后底排总成1仍为原样，且可多件叠加。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种可拆卸组合式运输箱，包括底排总成、插装式立柱、螺栓组件、拆卸式护栏、橡胶隔离块和工具盒，四个插装式立柱及四支拆卸式护栏均顺靠摆放到底排总成上；将四根插装式立柱分别插入底排总成的四个方孔中，对正孔位，拧上螺栓组件紧固；将四支拆卸式护栏分别对应插装式立柱安放，对正孔位，串入螺栓组件，拧紧固定；将工具盒对位安装，拧紧螺栓固定；橡胶隔离块，是用自攻螺钉，预先固定到底排总成、拆卸式护栏、工具盒上的；将工件对应隔离块安放，装满后，把右边的一支护栏装上、紧固；装箱结束。
本发明，结实、耐用、轻便、灵活，装运时能保证货物安全，卸载后可拆卸折叠码放，制作方便，重要的是重复利用，节省大量制作、运输费用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
由图1知，可拆卸组合式运输箱，包括底排总成1、插装式立柱2、螺栓组件3、拆卸式护栏4、橡胶隔离块5、工具盒6，可拆卸组合式运输箱拆卸折叠后如图1：底排总成1仍为原样，低矮的独立部件；四个插装式立柱2及四支拆卸式护栏4均顺靠摆放到底排总成1上；所有螺栓、螺母、垫圈等标准件回收放到工具盒6中；工具盒则用螺栓紧固到底排总成1上。将四根插装式立柱2分别插入底排总成1的四个方孔中，对正孔位，拧上螺栓组件紧固；将四支拆卸式护栏4（右边的一支暂不安装）分别对应插装式立柱2安放，对正孔位，串入螺栓组件，拧紧固定；将工具盒6对位安装，拧紧螺栓固定；橡胶隔离块5，是用自攻螺钉，预先固定到底排总成1、拆卸式护栏4、工具盒6上的；将工件对应隔离块安放，装满后，把右边的一支护栏装上、紧固；装箱结束。底排总成1由碳钢方管、角钢、平板、圆钢等经切割、折弯、铣、钻、焊接成形；拆卸式护栏4、插装式立柱2由方管、平板焊接、铣、钻而成；橡胶隔离块5由专业厂家提供；螺栓组件3为外购标准件。