烧结机轨道更换调整专用工具及其使用方法与流程

本发明涉及一种轨道更换调整工具，具体地说，是一种烧结机轨道更换调整专用工具及其使用方法。

背景技术：

烧结机轨道是烧结机核心设备，用于承载台车。现有的烧结机轨道更换缺乏专用工具，轨道更换调整费时费力，轨道更换和调整效率差，直接影响烧结机停机时间，而停机时间太长导致影响生产，轨道更换和调整施工中还存在施工安全隐患。

因此已知的烧结机轨道更换调整作业存在着上述种种不便和问题。

技术实现要素：

本发明的目的，在于提出一种适用于轨道吊装和调整的烧结机轨道更换调整专用工具。

本发明的另一目的，在于提出一种适用于轨道吊装和调整的烧结机轨道更换调整专用工具的使用方法。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

一种烧结机轨道更换调整专用工具，包括轨道钢轨的吊具和测量杆，其特征在于：

所述吊具设有一个起吊端和一个夹持端，起吊端在夹持端的上方，夹持端为两钳形夹臂，两钳形夹臂形成夹紧口，夹紧口的形状同钢轨的钢轨头，以使钢轨头容置于夹紧口中；

所述测量杆包括测量杆本体、第1档杆和第2档杆，测量杆本体为槽钢，第1档杆和第2档杆均为角钢，第1档杆和第2档杆的一端分别焊接在测量杆的两端，第1档杆和第2档杆与测量杆本体垂直；槽钢的长度＞烧结机轨道钢轨之间的距离；第1档杆和第2档杆外侧之间的距离等于烧结机轨道钢轨之间的距离；在测量杆上设置第1档杆）和第2档杆之间的中点标记。

本发明的烧结机轨道更换调整专用工具还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的烧结机轨道更换调整专用工具，其中所述第1档杆和第2档杆外侧之间的距离与根据图纸规定的烧结机轨道钢轨之间距离的数值误差范围为±1mm。

前述的烧结机轨道更换调整专用工具，其中所述吊具的材质为q235钢，吊具厚度≥25mm钢板。

前述的烧结机轨道更换调整专用工具，其中所述起吊端设有吊耳以穿入卸扣或者吊索。

前述的烧结机轨道更换调整专用工具，其中所述轨道测量杆本体为长5500mm的12#槽钢。

前述的烧结机轨道更换调整专用工具，其中所述角钢为长350mm的4#角钢。

一种烧结机轨道更换调整专用工具的使用方法，其特征在于包括以下步骤：

a、吊运钢轨

更换轨道时，提供两个吊具，将两个吊具从需要更换的旧钢轨的一端穿到钢轨上，使两个吊具对称布置在钢轨的两端，用行车配合将吊索通过吊耳将被撤除的旧钢轨吊运到空地，再用同样的方法将新钢轨吊运到钢轨安装的底座上，带上螺栓与卡板；

b、校正两根钢轨间距

将轨道量具的轨道测量杆本体横放在轨道的两根钢轨上，使第1档杆和第2档杆的外侧分别贴紧两根钢轨；若第1档杆和第2档杆不能放进轨道的两根钢轨，或第1档杆和第2档杆的外侧分别贴紧两根钢轨的间隙过大，应进行调整两根钢轨间距；

c、校正钢轨中心线

根据图纸拉设烧结机轨道中心线，使轨道中心线与在测量杆上设置第1档杆和第2档杆之间的中点标记重合，若不重合，调整轨道两边的钢轨来达到轨道中心线与第1档杆和第2档杆之间的中点标记重合的要求。

d、校正钢轨紧固定位

每调整好一根钢轨都要螺栓紧固定位，从头部到尾部依次进行调整，直至完成烧结机轨道更换。

本发明的烧结机轨道更换调整专用工具的使用方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的方法，其中所述第1档杆和第2档杆外侧之间的距离与根据图纸规定的烧结机轨道钢轨之间距离的数值误差范围为±1mm。

采用上述技术方案后，本发明的烧结机轨道更换调整专用工具及其使用方法具有以下优点：

1、专用工具结构简单、制作方便；

2、专用工具使用简单方便、节省了大量的人力，减少设备故障停机时间；

3、实现高效率轨道拆、装工作，减少了吊运过程时间和人工投入，降低检修工程成本。

附图说明

图1为本发明实施例的吊具结构示意图；

图2为本发明实施例的测量杆结构示意图；

图3为本发明实施例的吊具吊运钢轨示意图；

图4为图3中的a-a剖视图；

图5为本发明实施例的测量杆测量钢轨示意图；

图6为图5中的b-b剖视图；

图7为本发明实施例的测量杆使用状态示意图。

图中：1吊具，11吊耳，12钳形夹臂，13夹紧口，2钢丝绳，3钢轨，31钢轨头，4测量杆，41测量杆本体，42第1档杆，43第2档杆，5烧结机密封滑道。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。

实施例1

本发明的烧结机轨道更换调整专用工具，包括轨道钢轨3的吊具1和测量杆4。

现请参阅图1，图1为本发明实施例的吊具结构示意图。如图所示，所述吊具1设有一个起吊端和一个夹持端，起吊端在夹持端的上方，夹持端为两钳形夹臂，两钳形夹臂12形成夹紧口13，夹紧口的形状同钢轨3的钢轨头31，以使钢轨头容置于夹紧口中。所述吊具1的材质为q235钢，吊具厚度为25mm钢板。所述起吊端设有吊耳11以穿入吊索。图3为本发明实施例的吊具吊运钢轨示意图，图4为图3中的a-a剖视图。

图2为本发明实施例的测量杆结构示意图。所述测量杆4包括测量杆本体41、第1档杆42和第2档杆43，测量杆本体41为槽钢，第1档杆42和第2档杆43均为角钢，第1档杆42和第2档杆43的一端分别焊接在测量杆的两端，第1档杆42和第2档杆43与测量杆本体41垂直；槽钢的长度＞烧结机轨道钢轨3之间的距离；第1档杆42和第2档杆43外侧之间的距离等于烧结机轨道钢轨3之间的距离；在测量杆4上设置第1档杆42和第2档杆43之间的中点标记。所述第1档杆42和第2档杆43外侧之间的距离与根据图纸规定的烧结机轨道钢轨3之间距离的数值误差范围为±1mm。轨道测量杆本体41为长5500mm的12#槽钢。所述角钢为长350mm的4#角钢。图5为本发明实施例的测量杆测量钢轨示意图，图6为图5中的b-b剖视图。

实施例2

一种烧结机轨道更换调整专用工具的使用方法，其特征在于包括以下步骤：

a、吊运钢轨

更换轨道时，提供两个吊具1，将两个吊具从需要更换的旧钢轨的一端穿到钢轨上，使两个吊具对称布置在钢轨的两端，用行车配合将吊索通过吊耳11将被撤除的旧钢轨吊运到空地，再用同样的方法将新钢轨吊运到钢轨安装的底座上，带上螺栓与卡板。

图7为本发明实施例的测量杆使用状态示意图。

b、校正两根钢轨间距

烧结机密封滑道5是烧结机上重要的密封装置之一，烧结机台车上弹簧密封装置与密封滑道充分接触，确保风箱密封性完好，减少漏风现象，保障烧结料层烧透，提高烧结矿产量。在用轨道测量杆调整轨道时，将轨道测量杆4的轨道测量杆本体41横放在密封滑道5上，测量杆与滑道垂直。测量杆在密封滑道上滑行来调整轨道中心距，起到省力作用。轨道测量杆4横放在轨道的两根钢轨上后，使第1档杆42和第2档杆43的外侧分别贴紧两根钢轨，不能有大的间隙；若第1档杆42和第2档杆43不能放进轨道的两根钢轨，或第1档杆42和第2档杆43的外侧分别贴紧两根钢轨的间隙过大，应进行调整两根钢轨间距；所述第1档杆42和第2档杆43外侧之间的距离与根据图纸规定的烧结机轨道钢轨3之间距离用卷尺对角钢外侧间距进行复测，其数值误差范围为±1mm内。

c、校正钢轨中心线

根据图纸拉设烧结机轨道中心线，使轨道中心线与在测量杆4上设置第1档杆42和第2档杆43之间的中点标记重合，若不重合，调整轨道两边的钢轨3来达到轨道中心线与第1档杆42和第2档杆43之间的中点标记重合的要求。

d、校正钢轨紧固定位

每调整好一根钢轨3都要螺栓紧固定位，从头部到尾部依次进行调整，直至完成烧结机轨道更换。

本发明具有实质性特点和显著的技术进步，本发明的烧结机轨道更换调整专用工具及其使用方法，轨道吊装工具拆卸和安装方便，在进行烧结机轨道吊装更换作业时，将2个专用吊具通过轨道端面穿入进去，均匀分布在轨道两端，使钢丝绳受力点在轨道中心位置，确保吊装平稳。利用吊装工具实现了高效率完成轨道拆、装工作，减少了吊运过程时间和人工投入。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求限定。