电力窖井盖起吊工具的制作方法

本发明涉及一种电力窖井盖起吊工具。

背景技术：

目前，电力输电主要分为两种方式，一种是架空线输电方式，一种是地下输电方式。其中，架空线输电方式是利用地面上搭建的电杆、输电塔杆等支撑体将电力电线撑离地面，从而实现方便电力输送和安全输电的一种输电方式。架空线输电方式的优点是搭建成本低，维护方便，主要在野外或郊区使用。地下输电方式是近几年发展起来的一种新型输电方式，是通过在地下建设电力输电通道的方式来进行电力输送。地下输电方式的优点是占用地面空间小，输电安全性高，但建设成本高，特别适合在城市中使用。本专利申请中所述的电力窖井即是设置在地下输电通道中的若干附属设施，其主要作用是在铺设线路时起提高铺设方便性，降低铺设成本的作用，在输电阶段主要起检查、维护电力供电线路的作用。

电力窖井的主要结构包括窖井本体和扣盖在窖井本体口部的井盖。窖井本体两侧设有侧口，分别连接两段电力输电通道。井盖上一般设有两个间隔设置的贯通孔，通过这两个贯通孔，维护人员可以将井盖掀开。掀开井盖后，维护人员可以从地面进入窖井本体，进而进入输电通道内部，大大缩短了进入指定位置的时间和维护工期。

为了保证电力窖井的安全性，也为了避免对城市生活造成影响，电力窖井的井盖要么做成钢制井盖，要么做成混凝土井盖，无论哪种井盖，电力井盖的重量都非常重，一个人无法开启。传统的开启方法是使用两个特制的吊钩插入井盖贯通孔并勾住井盖内壁，然后两个人一起向上拉动吊钩，从而实现将井盖搬离电力窖井的目的。传统的电力窖井开启工具结构简单，操作也不繁琐，但是存在如下不足之处：1、不能保证吊钩可靠钩挂井盖内壁，在搬离井盖时井盖会发生倾斜，容易出现吊钩和井盖松脱现象，导致跌落和砸伤事故；2、由于没有设置专用把持结构，在搬离井盖时，两个维护人员在把持吊钩向上使力的同时还必须向维护人员自己所在侧横向使力才方便使力和移动，这就要求两人必须配合默契，否则在下放时井盖会砸伤下放得慢的人的脚；3、在回放井盖时，在两人向上、向外使力的情况下，视线被遮挡，很难观察电力窖井井口位置，更不可能完成井盖与井口对齐的精确判断，而且在害怕跌落井里的心理作用下，容易将井盖拉向自己一侧，也就将别人拉向窖井井口，极易导致落井事故，安全性较差；4、为了节省体力，往往出现将井盖搬离井口便放下的现象，影响井口施工环境，不利于人员和设备的入井出井，容易出现被井盖绊倒而跌落电力窖井的情况；5、传统吊装工具只具有吊装作用，却没有警示路人的作用，当路人经过打开的窖井而走神时，容易造成跌落事故；6、两个人来回直接搬抬井盖，费时费力，工作效率较低。

技术实现要素：

本发明是针对上述不足提供的一种结构合理，操作简单，使用方便，能可靠锁紧井盖，防止吊钩从井盖滑脱，并能将井盖轻松吊装到远处，省时省力，一人即可操作，在回盖井盖时，可以方便观察井口并精确定位，具有可靠的操作安全性，且具有警示路人、保障路人安全的作用，且有助于提高工作效率的电力窖井盖起吊工具。

为解决上述技术问题，本电力窖井盖起吊工具的结构特点是：包括车架，车架后部下方安装有车轮，车架后部上方安装有能竖直向上延伸的限位件，车架后部还通过后铰轴铰接有既能向前又能向上摆动的撑柱，撑柱向上摆动到上行程点时与限位件按压限位配合，撑柱向前摆动到前行程点时与车架顶面按压限位配合，撑柱摆动端通过辅助件安装有横向延伸的吊臂，吊臂两端安装有吊链，吊链下端安装有吊钩，车架前部设有横杆，横杆上转动安装有既能摆动到车架顶面又能摆动到车架下方的横板，横板摆动到车架下方并保持竖直时横板摆动端和车架后端同时着地，横板上安装有警示牌。

本电力窖井盖起吊工具是通过轮式杠杆翘起结构来实现操作简单，使用方便，能可靠锁紧井盖，防止吊钩从井盖滑脱，并能将井盖轻松吊装到远处，省时省力，一人即可操作，在回盖井盖时，可以方便观察井口并精确定位，具有可靠的操作安全性，且具有警示路人、保障路人安全的作用，且有助于提高工作效率的。

轮式杠杆翘起结构主要包括由车轮支撑的车架，安装在车架后部的撑柱，以及安装在撑柱上的吊臂和安装在吊臂上的吊钩。为便于叙述，以车架为中心，将车架的前后方称为前后或纵向，将车架的左右两侧称为左右或横向，将车架的上下方称为上下或竖向。在本专利中，车轮安装在车架后部下方，因此车架不但可以在车轮支撑下轻便、快速地移动，车架还在车轮支撑下构成了一个杠杆结构。该杠杆结构以车轮为支撑点，以车架前部为力量输入点，以车架后部为力量输出点。由于车轮设置在车架后部下方，因此车轮距离车架前端的距离远大于车轮距离车架后端的距离，因此通过在车架前端输入较小的按压力，就可以在车轮支撑下使车架后端输出几倍大的撬动力。本专利即是利用上述原理实现对电力窖井井盖的吊装，并实现省力目的的。详细而言，在本专利中，车架后部固设有一个限位件，限位件垂直于车架顶面设置，也即限位件从车架后部竖直向上延伸设置。限位件下部设置有一根横向延伸设置的后铰轴，限位件通过后铰轴铰接有一根撑柱。由于后铰轴是横向延伸设置的，因此撑柱可以绕后铰轴既能向前向后摆动也能向下向上摆动。在本专利中，撑柱设置在车架上方且设置在限位件前方，因此撑柱的摆动范围就是向前或向下只能摆动到车架顶面，向上或向后只能摆动到限位件前面。也即，撑柱摆动到车架顶面上时，就是撑柱的前行程点或下行程点，此时撑柱或本专利处于关闭状态或闲置状态；撑柱摆动到限位件前面时，就是撑柱的上行程点或后行程点，此时撑柱或本专利处于开启状态或工作状态。在工作状态时，撑柱与限位件按压配合，限位件阻止了撑柱的进一步向后摆动，也为撑柱提供了可靠的支撑力。

在本专利中，撑柱摆动端通过辅助件安装有横向延伸的吊臂，吊臂的长度与井盖上两贯通孔的间距相对应。吊臂两端安装有吊链，吊链下端安装有吊钩。因此在掀起车架前端，使车架后端着地时，撑柱是斜向上延伸设置的，也即斜向后延伸设置。此时，吊链和吊钩在重力作用下自然下垂，且通过调整车架的位置可以使两个吊钩与两个贯通孔对应设置。在本专利中，车架前部设有横杆，横杆上转动安装有一个横板，横板可以绕横杆既能摆动到车架顶面又能摆动到车架下方。当横板摆动到车架上时，既可以用横板来放置物品，增大本专利的携带物品量；也可以在本专利闲置时减小本专利的体积，也就达到了减小本专利占用空间的效果。当横板绕横杆摆动到横杆下方且竖直设置时，车架后端同时着地，此时车架开始失去车轮的支撑力，车架被横板固定支撑在地面上。为方便叙述，将此状态称为待机状态或一人状态。在待机状态时，操作人员可以离开车架前端，走到车架后端并将吊钩插入井盖贯通孔内。在确认用吊钩钩挂住井盖内壁后，再走到车架前端并将横板转动到车架上，然后向下按压车架前端，此时，车架会在车轮的支撑下将井盖吊起。通过向前或向后推动车架，就可以将吊起的井盖移动到远处，非常方便。因为待机状态时是一个人操作的井盖吊装全过程，因此又称一人状态。

井盖被移到远处时，在井盖重力作用下，车架依然处于后端着地的倾斜翘起状态。此时将横板从车架上转动到横杆下方，在自然状态下，横板将处于竖直支撑状态。在本专利中，横板上安装有警示牌，警示牌上写有警示标语，如：电力维修，请绕行。因此井盖被调离且横板竖直的状态被称为警示状态，此状态下，可以向路人警示窖井开启，有危险，请绕行，从根本上保证了路人的安全。

作为一种实现方式，所述辅助件包括固设在撑柱摆动端的撑梁，撑柱位于上限位点时撑梁向后延伸设置，撑梁末端部竖向安装有与撑梁顶面垂直设置的吊臂轴，吊臂中部设有与吊臂轴套装配合的吊臂孔，吊臂轴末端拧紧有吊臂螺母。

本辅助件的主要结构包括与撑柱连接的撑梁和设置在撑梁上的吊臂轴。其中，撑梁的一端和撑柱摆动端固定连接在一起，且撑梁与撑柱是按照一定夹角固定连接在一起的。该夹角的大小有一个取值范围，即在撑柱垂直于车架时，也即在开启状态时，撑梁是向后延伸设置的。这样设置的目的主要是为了给吊链和吊钩提供延伸长度，使之与井盖的贯通孔更加接近；在将井盖吊起时，也可以给被吊起的井盖提供放置空间，有助于提高井盖起吊及移动过程中的稳定性。在本专利中，撑梁末端固设有向上延伸设置的吊臂轴，吊臂中部设有一个吊臂孔，吊臂孔与吊臂轴套装配合，这样吊臂就可以绕吊臂轴自由转动，也及可以根据井盖上贯通孔的实际位置调整吊臂、吊链和吊钩的位置，非常方便。吊臂轴上端螺接有吊臂螺母，可以防止吊臂从吊臂轴上滑脱，保证了工作可靠性。

作为改进，所述吊臂轴为沿撑梁长度方向间隔设置的多个。

在撑梁上设置若干个吊臂轴后，因为各个吊臂轴是沿撑梁长度方向依次间隔排列的，因此在撑梁上就形成一排吊臂轴。不同吊臂轴与吊臂配合后所吊装起的井盖离车架的距离是不同的，距离大了在移动时就会产生晃动，不利于工作的方便性。由于电力检修时都是批量工作，因此在实际使用时，可以根据所开启电力窖井井盖的尺寸，决定使用哪个吊臂轴，非常方便。

作为改进，所述吊钩包括固接在吊链下端的钩杆，钩杆下端一侧固设有钩爪，两钩杆之间连接有拉簧，拉簧两端固设有拉环，钩杆上滑动套装有与拉环连接的钩环。

在本专利中，吊钩的结构主要包括固接在一起的钩杆和钩爪，竖直设置的钩杆主要起延伸进井盖贯通孔的作用，设置在钩杆下端的钩爪主要起钩挂井盖内侧壁的作用。钩杆上套装有钩环，钩环能够沿钩杆上下滑动。吊钩还包括设置在两钩杆之间的拉簧，拉簧两端固设有与钩环连接的拉环。这样，当把吊钩插入井盖贯通孔后，拉簧会通过钩环自动将两吊钩锁紧在一起，起到了使吊钩与井盖可靠钩挂的作用，保证了钩挂的可靠性。

作为改进，钩杆横截面为椭圆形、三角形或多边形，所述钩环只能沿钩杆上下滑动，钩环与钩爪分别位于钩杆的两侧，钩环远离钩爪的一端固设有与拉环钩挂配合的连接环。

在本吊钩中，钩杆的横截面设置成椭圆形、三角形或多边形，这样设置的目的使为了使与钩杆滑动套装配合的钩环只能沿钩杆上下滑动而不能绕钩杆转动。钩环上固设有一个连接环，连接环与拉簧端部的拉环钩挂配合。在本专利中，连接环和钩爪分别位于钩杆的两侧，这样在吊钩插装进井盖贯通孔后，拉簧的弹力可以使两个连接环相互靠近，并在井盖贯通孔的支撑反作用力下，使两个钩爪相互远离，也即使钩爪与井盖内侧壁的钩挂面积更大，钩挂更加可靠。

作为一种优选实施方式，所述限位件为横截面呈U形的槽杆，槽杆包括一个槽后板，槽后板左右两侧分别对应垂直固设有一个槽侧板，槽杆按照槽口向前方式垂直固设在车架上，槽杆下部通过后铰轴铰接有在槽杆内摆动设置的撑柱，撑柱为横截面呈U形的槽柱，槽柱包括一个柱前板，柱前板左右两侧分别对应垂直固设有一个柱侧板，柱侧板外侧壁与槽侧板内侧壁贴近滑动配合。

在本专利中，限位件具体结构为一段槽杆，槽杆横截面呈U形，也即槽杆边侧具有一个口部。槽杆在结构构成上主要包括一个槽后板和两个槽侧板，两个槽侧板分别垂直固设在槽后板同侧的左右两边且对称设置。在本专利中，槽杆口部向前设置，槽杆下部的两个槽侧板之间安装有一根横向延伸设置的后铰轴，后铰轴垂直槽侧板设置。槽杆下部通过后铰轴铰接有撑柱，因此撑柱可以绕后铰轴进行摆动。因为撑柱铰接在槽杆下部，因此撑柱的摆动范围为从车架顶面向上或向后摆动到槽杆为止。在本专利中，因为槽后板和槽侧板采用U形结构设置，因此可以保证槽杆的结构稳定性，而且可以为撑柱提供一个进入和限位的空间，这是槽杆的作用之一。槽杆的作用之二是可以利用两个相互平行的槽侧板为摆动的撑柱进行左右限位及导向，或者说是横向限位及导向，避免了撑柱在摆动过程中不会发生左右晃动，并能顺利进入槽杆内腔，保证了撑柱状态切换时的顺畅性。在本专利中，撑柱具体结构采用一段槽柱，槽柱的横截面也呈U形，因此槽柱也具有一个口部，且口部向后设置。在机械结构上，槽柱包括一个柱前板和两个柱侧板，两个柱侧板分别垂直固设在柱前板左右两边且对称设置。在本专利中，因为柱前板和柱侧板采用U形结构设置，因此可以保证槽柱的结构稳定性。在本专利中，柱侧板外侧壁与槽侧板内侧壁贴近滑动配合，这样设置的目的正是为了实现前面所述的，即利用两个相互平行的槽侧板为摆动的撑柱进行左右限位及导向，或者说是横向限位及导向，避免了撑柱在摆动过程中不会发生左右晃动，并能顺利进入槽杆内腔，保证了撑柱状态切换时的顺畅性。

作为改进，所述吊链包括依次相扣连接的若干链环，吊臂两端分别固设有一个向上弯曲设置的吊钩，吊链中下段的链环能与吊钩钩挂配合。

在本专利中，吊链的结构为依次扣合在一起的若干链环，当首尾两个链环拉紧时，该两个链环的最大距离就是整个吊链的长度。吊臂两端固设有吊钩，吊钩为圆滑向上弯曲设置的圆锥柱，像牛角一样。吊钩的粗段比链环内径要小，因此吊钩可以轻易穿入链环，或者说链环可以轻易钩挂到吊钩上。这样设置的目的是可以根据井盖的实际高度，调整吊链钩挂到吊钩上的具体链环，从而起到调整吊钩和井盖贯通孔间距的作用，使吊装工作更加快捷、便利。

综上所述，本发明设置有可调节的书立，调节完成后可固定，避免了书立因为移动而脱离桌面而造成书本掉落的问题，还设有圆筒，可分类放置不同的试卷或者学习报，且取用方便，本发明还设有可升降装置，学生可根据不同的升高调节学习桌不同的高度，综上所述，本发明结构合理，功能强大，非常适合学生使用。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明：

图1为本发明工作状态的结构示意图；

图2为本发明闲置状态的结构示意图；

图3为本发明与井盖配合结构示意图；

图4为本发明局部放大结构示意图。

具体实施方式

如图所示的一种电力窖井盖起吊工具，包括车架1，车架后部下方安装有车轮2，车架后部上方安装有能竖直向上延伸的限位件3，车架后部还通过后铰轴4铰接有既能向前又能向上摆动的撑柱5，撑柱向上摆动到上行程点时与限位件按压限位配合，撑柱向前摆动到前行程点时与车架顶面按压限位配合，撑柱摆动端通过辅助件6安装有横向延伸的吊臂7，吊臂两端安装有吊链8，吊链下端安装有吊钩9，车架前部设有横杆29，横杆上转动安装有既能摆动到车架顶面又能摆动到车架下方的横板30，横板摆动到车架下方并保持竖直时横板摆动端和车架后端同时着地，横板上安装有警示牌31。

本电力窖井盖起吊工具主要包括由车轮支撑的车架，安装在车架后部的撑柱，以及安装在撑柱上的吊臂和安装在吊臂上的吊钩。为便于叙述，以车架为中心，将车架的前后方称为前后或纵向，将车架的左右两侧称为左右或横向，将车架的上下方称为上下或竖向。在本专利中，车轮安装在车架后部下方，因此车架不但可以在车轮支撑下轻便、快速地移动，车架还在车轮支撑下构成了一个杠杆结构。该杠杆结构以车轮为支撑点，以车架前部为力量输入点，以车架后部为力量输出点。由于车轮设置在车架后部下方，因此车轮距离车架前端的距离远大于车轮距离车架后端的距离，因此通过在车架前端输入较小的按压力，就可以在车轮支撑下使车架后端输出几倍大的撬动力。本专利即是利用上述原理实现对电力窖井井盖27的吊装，并实现省力目的的。详细而言，在本专利中，车架后部固设有一个限位件，限位件垂直于车架顶面设置，也即限位件从车架后部竖直向上延伸设置。限位件下部设置有一根横向延伸设置的后铰轴，限位件通过后铰轴铰接有一根撑柱。由于后铰轴是横向延伸设置的，因此撑柱可以绕后铰轴既能向前向后摆动也能向下向上摆动。在本专利中，撑柱设置在车架上方且设置在限位件前方，因此撑柱的摆动范围就是向前或向下只能摆动到车架顶面，向上或向后只能摆动到限位件前面。也即，撑柱摆动到车架顶面上时，就是撑柱的前行程点或下行程点，此时撑柱或本专利处于关闭状态或闲置状态；撑柱摆动到限位件前面时，就是撑柱的上行程点或后行程点，此时撑柱或本专利处于开启状态或工作状态。在工作状态时，撑柱与限位件按压配合，限位件阻止了撑柱的进一步向后摆动，也为撑柱提供了可靠的支撑力。

在本专利中，撑柱摆动端通过辅助件安装有横向延伸的吊臂，吊臂的长度与井盖上两贯通孔的间距相对应。吊臂两端安装有吊链，吊链下端安装有吊钩。因此在掀起车架前端，使车架后端着地时，撑柱是斜向上延伸设置的，也即斜向后延伸设置。此时，吊链和吊钩在重力作用下自然下垂，且通过调整车架的位置可以使两个吊钩与两个贯通孔对应设置。在本专利中，车架前部设有横杆，横杆上转动安装有一个横板，横板可以绕横杆既能摆动到车架顶面又能摆动到车架下方。当横板摆动到车架上时，既可以用横板来放置物品，增大本专利的携带物品量；也可以在本专利闲置时减小本专利的体积，也就达到了减小本专利占用空间的效果。当横板绕横杆摆动到横杆下方且竖直设置时，车架后端同时着地，此时车架开始失去车轮的支撑力，车架被横板固定支撑在地面上。为方便叙述，将此状态称为待机状态或一人状态。在待机状态时，操作人员可以离开车架前端，走到车架后端并将吊钩插入井盖贯通孔内。在确认用吊钩钩挂住井盖内壁后，再走到车架前端并将横板转动到车架上，然后向下按压车架前端，此时，车架会在车轮的支撑下将井盖吊起。通过向前或向后推动车架，就可以将吊起的井盖移动到远处，非常方便。因为待机状态时是一个人操作的井盖吊装全过程，因此又称一人状态。

井盖被移到远处时，在井盖重力作用下，车架依然处于后端着地的倾斜翘起状态。此时将横板从车架上转动到横杆下方，在自然状态下，横板将处于竖直支撑状态。在本专利中，横板上安装有警示牌，警示牌上写有警示标语，如：电力维修，请绕行。因此井盖被调离且横板竖直的状态被称为警示状态，此状态下，可以向路人警示窖井开启，有危险，请绕行，从根本上保证了路人的安全。

所述辅助件包括固设在撑柱摆动端的撑梁10，撑柱位于上限位点时撑梁向后延伸设置，撑梁末端部竖向安装有与撑梁顶面垂直设置的吊臂轴11，吊臂中部设有与吊臂轴套装配合的吊臂孔12，吊臂轴末端拧紧有吊臂螺母13。本辅助件的主要结构包括与撑柱连接的撑梁和设置在撑梁上的吊臂轴。其中，撑梁的一端和撑柱摆动端固定连接在一起，且撑梁与撑柱是按照一定夹角固定连接在一起的。该夹角的大小有一个取值范围，即在撑柱垂直于车架时，也即在开启状态时，撑梁是向后延伸设置的。这样设置的目的主要是为了给吊链和吊钩提供延伸长度，使之与井盖的贯通孔更加接近；在将井盖吊起时，也可以给被吊起的井盖提供放置空间，有助于提高井盖起吊及移动过程中的稳定性。在本专利中，撑梁末端固设有向上延伸设置的吊臂轴，吊臂中部设有一个吊臂孔，吊臂孔与吊臂轴套装配合，这样吊臂就可以绕吊臂轴自由转动，也及可以根据井盖上贯通孔的实际位置调整吊臂、吊链和吊钩的位置，非常方便。吊臂轴上端螺接有吊臂螺母，可以防止吊臂从吊臂轴上滑脱，保证了工作可靠性。

所述吊臂轴为沿撑梁长度方向间隔设置的多个。在撑梁上设置若干个吊臂轴后，因为各个吊臂轴是沿撑梁长度方向依次间隔排列的，因此在撑梁上就形成一排吊臂轴。不同吊臂轴与吊臂配合后所吊装起的井盖离车架的距离是不同的，距离大了在移动时就会产生晃动，不利于工作的方便性。由于电力检修时都是批量工作，因此在实际使用时，可以根据所开启电力窖井井盖的尺寸，决定使用哪个吊臂轴，非常方便。

所述吊钩包括固接在吊链下端的钩杆14，钩杆下端一侧固设有钩爪15，两钩杆之间连接有拉簧16，拉簧两端固设有拉环17，钩杆上滑动套装有与拉环连接的钩环18。在本专利中，吊钩的结构主要包括固接在一起的钩杆和钩爪，竖直设置的钩杆主要起延伸进井盖贯通孔的作用，设置在钩杆下端的钩爪主要起钩挂井盖内侧壁的作用。钩杆上套装有钩环，钩环能够沿钩杆上下滑动。吊钩还包括设置在两钩杆之间的拉簧，拉簧两端固设有与钩环连接的拉环。这样，当把吊钩插入井盖贯通孔后，拉簧会通过钩环自动将两吊钩锁紧在一起，起到了使吊钩与井盖可靠钩挂的作用，保证了钩挂的可靠性。

钩杆横截面为椭圆形、三角形或多边形，所述钩环只能沿钩杆上下滑动，钩环与钩爪分别位于钩杆的两侧，钩环远离钩爪的一端固设有与拉环钩挂配合的连接环19。在本吊钩中，钩杆的横截面设置成椭圆形、三角形或多边形，这样设置的目的使为了使与钩杆滑动套装配合的钩环只能沿钩杆上下滑动而不能绕钩杆转动。钩环上固设有一个连接环，连接环与拉簧端部的拉环钩挂配合。在本专利中，连接环和钩爪分别位于钩杆的两侧，这样在吊钩插装进井盖贯通孔后，拉簧的弹力可以使两个连接环相互靠近，并在井盖贯通孔的支撑反作用力下，使两个钩爪相互远离，也即使钩爪与井盖内侧壁的钩挂面积更大，钩挂更加可靠。

所述限位件为横截面呈U形的槽杆20，槽杆包括一个槽后板21，槽后板左右两侧分别对应垂直固设有一个槽侧板22，槽杆按照槽口向前方式垂直固设在车架上，槽杆下部通过后铰轴铰接有在槽杆内摆动设置的撑柱，撑柱为横截面呈U形的槽柱23，槽柱包括一个柱前板24，柱前板左右两侧分别对应垂直固设有一个柱侧板25，柱侧板外侧壁与槽侧板内侧壁贴近滑动配合。

在本专利中，限位件具体结构为一段槽杆，槽杆横截面呈U形，也即槽杆边侧具有一个口部。槽杆在结构构成上主要包括一个槽后板和两个槽侧板，两个槽侧板分别垂直固设在槽后板同侧的左右两边且对称设置。在本专利中，槽杆口部向前设置，槽杆下部的两个槽侧板之间安装有一根横向延伸设置的后铰轴，后铰轴垂直槽侧板设置。槽杆下部通过后铰轴铰接有撑柱，因此撑柱可以绕后铰轴进行摆动。因为撑柱铰接在槽杆下部，因此撑柱的摆动范围为从车架顶面向上或向后摆动到槽杆为止。在本专利中，因为槽后板和槽侧板采用U形结构设置，因此可以保证槽杆的结构稳定性，而且可以为撑柱提供一个进入和限位的空间，这是槽杆的作用之一。槽杆的作用之二是可以利用两个相互平行的槽侧板为摆动的撑柱进行左右限位及导向，或者说是横向限位及导向，避免了撑柱在摆动过程中不会发生左右晃动，并能顺利进入槽杆内腔，保证了撑柱状态切换时的顺畅性。在本专利中，撑柱具体结构采用一段槽柱，槽柱的横截面也呈U形，因此槽柱也具有一个口部，且口部向后设置。在机械结构上，槽柱包括一个柱前板和两个柱侧板，两个柱侧板分别垂直固设在柱前板左右两边且对称设置。在本专利中，因为柱前板和柱侧板采用U形结构设置，因此可以保证槽柱的结构稳定性。在本专利中，柱侧板外侧壁与槽侧板内侧壁贴近滑动配合，这样设置的目的正是为了实现前面所述的，即利用两个相互平行的槽侧板为摆动的撑柱进行左右限位及导向，或者说是横向限位及导向，避免了撑柱在摆动过程中不会发生左右晃动，并能顺利进入槽杆内腔，保证了撑柱状态切换时的顺畅性。

所述吊链包括依次相扣连接的若干链环26，吊臂两端分别固设有一个向上弯曲设置的吊钩28，吊链中下段的链环能与吊钩钩挂配合。在本专利中，吊链的结构为依次扣合在一起的若干链环，当首尾两个链环拉紧时，该两个链环的最大距离就是整个吊链的长度。吊臂两端固设有吊钩，吊钩为圆滑向上弯曲设置的圆锥柱，像牛角一样。吊钩的粗段比链环内径要小，因此吊钩可以轻易穿入链环，或者说链环可以轻易钩挂到吊钩上。这样设置的目的是可以根据井盖的实际高度，调整吊链钩挂到吊钩上的具体链环，从而起到调整吊钩和井盖贯通孔间距的作用，使吊装工作更加快捷、便利。