磁轮吸附式安全电梯的制作方法

本发明涉及一种磁轮吸附式安全电梯，属于电梯技术领域。

背景技术：

目前各城市多层楼房尤其是七、八、九十年代的老楼几乎都没装电梯，随着进入老龄化社会以来和人们的生活水平的提高，由国家提议，各市政府作为重点工程大力支持安全创新型电梯对老楼加装的推广和应用，当前使用的带机房、带钢丝绳的常规电梯对多层老楼改造来说，适应度差结构复杂、安装困难、价格极高，所以对老楼用户来说如果没有政府补贴难以实现，所以巨大的市场应用急需一种安全可靠、安装方便、价格低廉的新型电梯进入实际应用领域，本电梯安装快捷、安全恒速控制、成本低廉是解决多层楼房无电梯极为理想的产品，本发明的广泛应用将会产生极大的经济效益和社会效益。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种磁轮吸附式安全电梯，实现电梯的快捷安装和安全恒速控制。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种磁轮吸附式安全电梯，包括固定在墙体上的升降框架，升降框架内部的两侧设置有与地面垂直的导磁轨道板，升降框架两侧的所述导磁轨道板之间装有升降动力部，升降动力部包括机架，机架的两侧装有磁轮组件，所述机架中部装有电机和用于将电机的动力分配给两侧磁轮组件的传动变速箱，传动变速箱的两侧有动力输出轴；每侧所述磁轮组件包括齿轮变速箱，齿轮变速箱的一侧装有两排磁轮，两排磁轮分别吸附在所述导磁轨道板的两侧，磁轮的滚动面与导磁轨道板的侧面相接触，所述齿轮变速箱上对应设置两排动力输出轮轴，每个动力输出轮轴安装一个磁轮；所述齿轮变速箱另一侧的外端装有对称齿轮组，对称齿轮组包括相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮与所述动力输出轴连接，所述主动齿轮和从动齿轮均通过一个主轴连接齿轮变速箱，主轴通过齿轮变速箱内的齿轮变速机构来将动力传递给每个动力输出轮轴；所述机架上安装箱体。

每侧所述的齿轮变速箱的上下端各安装一个导向轮，导向轮的轮轴与所述磁轮的轮轴相垂直，导向轮的滚动面有环槽，所述导磁轨道板的内沿伸入所述环槽内。

所述升降框架的上部、每侧所述磁轮组件的上方装有限速防坠链轮，每侧的限速防坠链轮上绕设有链条，每侧的所述链条的一端连接在每侧所述的齿轮变速箱的上端，所述链条的另一端连接有配重块，升降框架的两侧设置有容纳所述配重块的配重升降空间。

所述齿轮变速机构包括对称设置的两排齿轮组，每排齿轮组包括箱内主齿轮、过桥齿轮和动力输出齿轮，每排的所述箱内主齿轮位于齿轮组的中部并与每侧的所述主轴相连，箱内主齿轮的上下侧啮合安装有所述动力输出齿轮，每侧的动力输出齿轮有多个，每两个所述动力输出齿轮之间啮合装有所述过桥齿轮，每个所述动力输出齿轮上对应安装一个所述磁轮。

所述箱体是有透明部分的观光箱体。

所述升降框架通过固定板安装在所述墙体上。

所述升降框架的前后侧装有防护板。

所述升降动力部装在动力箱体内，所述箱体安装在动力箱体下部。

本发明的有益效果是：本发明实现了无绳、无机房的电梯安装，同时提出了一套完整可靠的给每个磁轮提供动力的传动机构，使用安全可靠、安装简单，满足电梯快捷安装和安全恒速控制的需要。

本发明可采用一体化设计和模块化设计、成本低廉，同时可解决多层老楼加装电梯的迫切需要。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明主视图内部结构示意图；

图2是本发明俯视内部结构图；

图3是本发明主视图外形图；

图4是本发明齿轮变速箱内部结构图；

图5是图4的左视图。

图中，1、电机，2、机架，3、传动变速箱，4、动力输出轴，5、齿轮变速箱，5-1、动力输出齿轮，5-2、过桥齿轮，5-3、箱内主齿轮，6、对称齿轮组，6-1、主动齿轮，6-2、从动齿轮，7、主轴，8、升降框架，9、箱体，10、固定板，11、限速防坠链轮，12、导向轮，13、链条，14、磁轮，15、导磁轨道板，16、配重块，17、防护板，18、动力箱体，19、墙体。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步说明。

如图1、图2、图3所示的一种磁轮吸附式安全电梯，包括固定在墙体19上的升降框架8，升降框架8内部的两侧设置有与地面垂直的导磁轨道板15，升降框架8两侧的所述导磁轨道板15之间装有升降动力部，升降动力部包括机架2，机架2的两侧装有磁轮组件，所述机架2中部装有电机1和用于将电机1的动力分配给两侧磁轮组件的传动变速箱3，传动变速箱3的两侧有动力输出轴4；每侧所述磁轮组件包括齿轮变速箱5，齿轮变速箱5的一侧装有两排磁轮14，两排磁轮14分别吸附在所述导磁轨道板15的两侧，磁轮14的滚动面与导磁轨道板15的侧面相接触，所述齿轮变速箱5上对应设置两排动力输出轮轴，每个动力输出轮轴安装一个磁轮14；所述齿轮变速箱5另一侧的外端装有对称齿轮组6，对称齿轮组6包括相互啮合的主动齿轮6-1和从动齿轮6-2，所述主动齿轮6-1与所述动力输出轴4连接，所述主动齿轮6-1和从动齿轮6-2均通过一个主轴7连接齿轮变速箱5，主轴7通过齿轮变速箱5内的齿轮变速机构来将动力传递给每个动力输出轮轴；所述机架2上安装箱体9。

每侧所述的齿轮变速箱5的上下端各安装一个导向轮12，导向轮12的轮轴与所述磁轮14的轮轴相垂直，导向轮12的滚动面有环槽，所述导磁轨道板12的内沿伸入所述环槽内。

所述升降框架8的上部、每侧所述磁轮组件的上方装有限速防坠链轮11，每侧的限速防坠链轮11上绕设有链条13，每侧的所述链条13的一端连接在每侧所述的齿轮变速箱5的上端，所述链条13的另一端连接有配重块16，升降框架8的两侧设置有容纳所述配重块16的配重升降空间。

如图2、图4、图5所示，所述齿轮变速机构包括对称设置的两排齿轮组，每排齿轮组包括箱内主齿轮5-3、过桥齿轮5-2和动力输出齿轮5-1，每排的所述箱内主齿轮5-3位于齿轮组的中部并与每侧的所述主轴7相连，箱内主齿轮5-3的上下侧啮合安装有所述动力输出齿轮5-1，每侧的动力输出齿轮5-1有多个，每两个所述动力输出齿轮5-1之间啮合装有所述过桥齿轮5-2，过桥齿轮保证动力输出齿轮的转动方向一致，每个所述动力输出齿轮5-1上对应安装一个所述磁轮14。

所述箱体9是有透明部分的观光箱体。

所述升降框架8通过固定板10安装在所述墙体19上。

所述升降框架8的前后侧装有防护板17。

所述升降动力部装在动力箱体18内，所述箱体9安装在动力箱体18下部。

本发明可结合不同的楼房形体可设计成各种几何体的单柱、双柱、多柱等升降金属框架轨道结构，可根据载重量大小灵活增减磁轮的多少，机械限速防坠链轮和链条起到当机械发生故障时防止电梯快速下降的作用。本发明整体设计简练、安全、实用性强。本发明由升降金属框架轨道结构、动力传动变速箱和磁轮机构、观光箱体等组成，升降金属框架在垂直方向装有导磁轨道板，升降金属框架由固定板定位后和墙体连接。动力部分由镶嵌在机架中间的电机，传动蜗轮蜗杆变速箱，输出动力轴传动齿轮变速箱主轴齿轮，齿轮变速箱主轴经对称齿轮传动另一半齿轮变速箱，由齿轮变速箱输出孔带动各自若干个对称磁轮转动，因若干个对称磁轮紧紧吸附在导磁轨道上，当磁轮在导磁轨道转动时带动整体动力箱体上下运动，整体动力箱体下面连联有透明观光室随之一起上下运行，导向轮镶嵌在轮变速箱上下两端，导向轮在导磁轨道板上滚动运行起整体稳定动力箱体作用，导向轮轴两侧上有链条，链条经上面的机械限速防坠链轮，链条另一端连接有配重块，当电梯运行时配重块随之作上下运动，可减少动能提高载重量，升降金属框架两侧装有防护板。

本发明实现了无绳、无机房的电梯安装，利用磁轮吸附和电机带动运行，同时设计了一套完整可靠的给磁轮提供动力的传动机构，使用安全可靠、安装简单，满足电梯快捷安装和安全恒速控制的需要。