保温包装材料及其制备方法、保温包与流程

文档序号:12052245阅读:1552来源:国知局
保温包装材料及其制备方法、保温包与流程

本公开一般涉及保温技术领域,具体涉及一种保温包装材料及其制备方法、保温包。



背景技术:

目前,冷运市场存在以下几种冷链保温包装。一体成型包:此类箱体多由聚苯乙烯或聚乙烯等热发泡形成,箱体保温效果一般,产量大,成本低,有一定韧性,内可做结构,但是不耐酸碱,不防火,怕锐物戳/划,其中EPS(发泡聚苯乙烯)报废后难降解。拼接、组合成型:此类材料以板材出现,成箱需要特殊手段干涉,箱体保温效果好,箱体刚性强,重量高,产量低,无法形成内结构等特性。软包装:此类包装自身较耐压耐撞,但是保温效果差,不能长时间保温。

目前,保温包装主要面临以下问题:单一保温材料,在功能性应用上,不能做到长时效保温和折叠回收功能并存;保温材料存在老化、漏气、破损等现象,影响整体的耐用性;拼接式保温箱结构复杂,操作繁琐,使用的板材刚性太强,易折断损坏。



技术实现要素:

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种轻质、便捷、保温性能好的软质保温包装材料。

本发明实施例提供一种保温包装材料的制备方法,包括如下步骤:将二氧化硅气凝胶粉末附着在基材上,得到二氧化硅气凝胶毡;

给二氧化硅气凝胶毡进行整体镀膜,得到保温包装材料,所述基材为玻璃纤维或棉织物。

所述整体镀膜包括给二氧化硅气凝胶毡上下都覆盖镀膜,然后热压成型。

所述镀膜的材料为聚氯乙烯、聚乙烯或聚丙烯。

所述二氧化硅气凝胶粉末的密度为180kg~220kg/m3

所述镀膜成型后的厚度为1-20mm,所述玻璃纤维为网状,得到的保温包装材料为塑料夹玻璃纤维网格的结构。

本发明实施例还提供一种保温包装材料,按照上述的制备方法制备得到。

本发明实施例又提供一种保温包,包括本体,所述本体上述的保温包装材料制备而成。

所述本体的内侧通过车缝设置有放置冰盒的网兜或布袋。

所述本体内设有保温箱。

所述本体的外侧设有标牌袋、运单袋、温度记录仪放置袋和/或提手。

本发明的保温包装材料因为采用整体镀膜的二氧化硅气凝胶毡,二氧化硅气凝胶粉末不易脱落漏出,从而使得保温效果好,所制备的保温包具有轻质、便捷、可折叠反复使用的优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明实施例提供的保温包的结构示意图;

图2为本发明实施例提供的保温包打开盖子的结构示意图;

图3为本发明实施例提供的带有网兜的保温包的结构示意图;

图4为图3装有冰袋的的结构示意图;

图5为本发明的保温材料与现有折叠箱的保温效果曲线记录图。

图中:1本体;2网兜;3提手;4运单袋;5标牌袋;6记录仪放置袋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

本发明实施例提供一种保温包装材料的制备方法,将二氧化硅气凝胶粉末附着在玻璃纤维或棉织物基材上,得到二氧化硅气凝胶毡,给二氧化硅气凝胶毡上、下表面都覆盖镀膜聚氯乙烯,然后热压成型,使二氧化硅气凝胶毡外表面镀覆聚氯乙烯膜层,得到保温包装材料。二氧化硅气凝胶粉末的密度为180kg~220kg/m3;所述镀膜成型后的厚度为1-20mm,所述玻璃纤维为网状,得到的保温包装材料为塑料夹玻璃纤维网格的结构。

二氧化硅气凝胶粉末的密度是指二氧化硅气凝胶毡成型后计算出来每立方米的二氧化硅气凝胶的用量值;采用此密度保温效果好;本发明的镀膜成型后的厚度增加在1mm左右,二氧化硅气凝胶毡的厚度是可视保温效果需要调节的,以5mm为单位叠加,但是厚度不可以超过20mm,否则镀膜过程中会出现密封不良的特性。

所述镀膜的材料还可以选用聚乙烯或聚丙烯。

本发明优选玻璃纤维做基材的二氧化硅气凝胶毡,玻璃纤维的抗撕裂性能好,其柔韧性和抗冲击性能优于粉末压制的板材。

通过研究测试,本发明对二氧化硅气凝胶毡采用整体镀膜的全封闭工艺来防止粉末脱落,通过双层镀膜后热压成型,经测试,全封闭后的气凝胶毡不存在粉末脱落漏出的可能性,镀膜材料可以使用一切软质可熔融成膜的物质,镀膜材料中不可混入金属,如镀铝箔等,因使用金属材料可能在一定使用次数后会出现龟裂的物质,影响完整的密闭性。

本发明实施例还提供一种保温包装材料,按照上述的制备方法制备得到。

本发明的保温包装材料一体成形,保证了二氧化硅气凝胶粉末的均匀性,防止二氧化硅气凝胶粉末的泄露,并结实耐用,测量本发明保温包装材料的导热率0.016W/M.K,低导热系数是实现长时效保温的关键点之一,其二是高强度的玻璃纤维结构,复合保温材料后,形成可以折叠的效果,与市面上可折叠布包相比,在同样使用1KG的0℃冰盒情况下,同样的温度段内,保温时长延长4~8倍,外界环境温度越高,保温效果差距越明显,与市面上可折叠的箱体相比,在同样使用1KG的0℃冰盒情况下,同样的温度段内,保温时长延长1~2倍,外界环境温度越高,保温效果差距越明显。

参见图5,是以箱内15℃为测试终点,本发明新材料保温时长为21.86小时,现有折叠箱保温时长为12.93小时,可知本发明保温材料的隔热保温效果好。图5中纵坐标代表温度,单位为℃,横坐标。纵坐标是温度,每个刻度(1个小格子)是2℃,横坐标是累积时间,每个刻度(1个小格子)是2分钟,纵坐标标记的数字为刻度值,相应的刻度值乘以2分钟为该处的时间节点。

图中:1为环境温度曲线,2为折叠箱体温度曲线,3为新材料箱体温度曲线。

参见图1和图2,本发明实施例又提供一种保温包,包括本体1,本体1采用上述的保温包装材料制备而成。

本发明使用了PVC夹网料,网是由玻璃纤维编织,采用热熔PVC的工艺,将PVC与网结合,因玻璃纤维本身的韧性,能很好地抗磨损撕裂,但是网状间隙易集纳外物导致污染,通过热熔PVC彻底封闭网状孔隙,改善问题,另外提高热熔PVC覆盖表面的厚度,改善网状结构表面凹凸不平的缺陷,使表面整体平整性提升,达到与铝箔外表面工艺同等的防水效果,同时具有很好的保温效果。本发明采用二氧化硅气凝胶毡,因其为软质材料,可实现折叠,实现了保温包的长途运输业务,并且可以折叠回收,比保温箱回收过程占用的车厢容积小。

参见图3和图4,优选地,本体1的内侧通过车缝设置有放置冰盒的网兜2或布袋。

网兜2或布袋为两个以上,均匀设置在本体1的四周和/或内侧的上下表面上。

保温包冰槽位置可用网兜或布袋的模式,在不使用时,无需占用本体内容积,使用时,也较固定槽位占用的容积小。

优选地,本体1内设有保温箱。

本发明的本体结合保温箱后,增强保温性能的同时,因保温包处于外层包裹保温箱,可实现保温箱的运输保护。

参见图1和图2,优选地,本体1的外侧设有运单袋4。

本发明的保温包表面可增加运单袋,不再需要黏贴运单,使用方便。

优选地,本体1的外侧设有标牌袋5。

本发明的保温包可在上表面或侧表面增加标牌袋,放置唯一标识牌,用于循环管理。也可以放置条形码。

本体1的外侧还设有温度记录仪放置袋6,便于记录保温包的温度,设置提手3,便于携带。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

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