本实用新型涉及电梯装置，特别是一种电梯安全系统。
背景技术：
随着社会经济的发展，电梯的使用已经相当普及，电梯不但可以载人，也可运输货物，给生活带来许多方便。在电梯运行时也蕴藏着很大的安全风险，当电梯的电动机失去动力，或者缆绳断裂的时候，电梯会急速下降，电梯轿厢内的人也获得同样大的加速度，当电梯落地与地面接触的一瞬间，对人体的冲击力达到最大，造成人员伤亡；目前大多数电梯采用机械式的防坠落保护装置，不但在刹停过程过于急促，容易造成轿厢内乘客出现碰撞轿厢壁造成伤害，而且现有的机械式保护装置多采用液压弹簧缓冲器，随工作时间增长后液压弹簧缓冲器会出现漏油现象，影响液压弹簧缓冲器的正常工作，而漏出的油也会给场地带来卫生环保方面的影响，并且需要人工进行频繁检修，给使用带来了麻烦，如出现检修的不及时，会导致防坠落保护装置的失效，达不到保护的作用。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种检修方便，提高安全性的电梯安全系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种电梯安全系统，包括轿厢、升降井、缆绳、控制器，所述轿厢底板设置有缓冲层，所述缓冲层两侧开有凹槽，所述凹槽内设置有伸缩液压杆，所述伸缩液压杆伸出端连接有刹车块，所述缓冲层底部设置有第一电磁铁，所述第一电磁铁的旁边设置有重力加速度监测装置；所述升降井井壁两侧设置有摩擦层，井底设置有第二电磁体，所述第一电磁铁、第二电磁体、液压伸缩杆与控制器连接，所述重力加速度监测装置接入控制器，电动机失去动力或缆绳出现断裂时，轿厢开始下坠，所述重力加速度监测装置监测到重力加速度超出正常值，通过控制器使液压伸缩杆工作，将刹车块推向升降井井壁，同时第一电磁铁、第二电磁铁通电，产生相斥力，减缓下降速度。
作为一个优选项，所述缓冲层上设置有电磁屏蔽层，避免对轿厢内的电子元器件产生电磁干扰。
作为一个优选项，所述轿厢内设置有夹层，所述夹层内装有弹簧垫，当下坠发生时，减小轿厢内的碰撞伤害。
作为一个优选项，所述第一电磁铁和第二电磁铁均为圆形且在中间开有孔洞，所述第一电磁铁和第二电磁铁设置在套装有弹簧钢柱上，钢柱可穿过孔洞，当第一电磁铁和第二电磁铁相互排斥力过大时，通过弹簧削弱排斥力，避免直接对钢柱作用，造成钢柱损坏。
作为一个优选项，所述升降井井壁下端设置有弧形钢板，进一步加大井壁的摩擦力。
本实用新型的有益效果是：本电梯安全系统中重力加速度监测装置监测到重力加速度，通过控制器使伸缩液压杆推动刹车块向升降井井壁运动，通过与井壁摩擦层作用，减缓下坠速度，同时控制器对第一电磁铁和第二电磁铁通电，产生相同极性的磁极排斥力再一次减缓轿厢下降速度，本电梯安全系统提供了两种减速措施，使减速过程更加平稳，减少了检修成本，增加了电梯安全系统的可靠性，并且加装在轿厢内的弹簧垫夹层避免了乘客受到碰撞伤害，使电梯的安全性能得到提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明则可能仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员有效的介绍他们的工作本质。此外需要说明的是，下面描述中使用的词语“前侧”、“后侧”、“左侧”、“右侧”、“上侧”、“下侧”等指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，相关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本申请保护范围以外的技术。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定实际保护范围。而为避免混淆本发明的目的，由于熟知的制造方法、控制程序、部件尺寸、材料成分、电路布局等的技术已经很容易理解，因此它们并未被详细描述。参照图1，一种电梯安全系统，包括轿厢1、升降井2、缆绳12、控制器，其特征在于：所述轿厢1底板设置有缓冲层13，所述缓冲层13两侧开有凹槽，所述凹槽内设置有伸缩液压杆8，所述伸缩液压杆8伸出端连接有刹车块7，所述缓冲层13底部设置有第一电磁铁10，所述第一电磁铁10的旁边设置有重力加速度监测装置12；所述升降井2井壁两侧设置有摩擦层5，井底设置有第二电磁体13，所述第一电磁铁10、第二电磁体14、液压伸缩杆8与控制器连接，所述重力加速度监测装置12接入控制器，当轿厢1因缆绳12断裂或电机失去动力，向下坠落时，所述重力加速度监测装置12监测到重力加速度偏离正常值时，通过控制器使伸缩液压杆8工作，推动刹车块7向升降井2井壁运动，与摩擦层5作用，产生摩擦力减缓轿厢1的下降速度，同时控制器对第一电磁铁10、第二电磁体14通电，产生同极排斥磁力，减缓轿厢1下降速度，所述缓冲层13上设置有电磁屏蔽层6，避免对轿厢1内产生电子干扰，使轿厢内人员无法通过电子设备对外发出求救信号，所述轿厢1内设置有夹层3，所述夹层3内装有弹簧垫4，保护人员不会受到轿厢1的碰撞伤害，所述第一电磁铁10和第二电磁铁13均为圆形且在中间开有孔洞，所述第一电磁铁10和第二电磁铁13设置在套装有弹簧钢柱11上，钢柱11可穿过孔洞，同磁极排斥力过大时，所述第一电磁铁10和第二电磁铁13通过弹簧削弱同磁极排斥力，避免直接对钢柱11作用，使弹簧钢柱产生形变损害，所述升降井2井壁下端设置有弧形钢板15，进一步加大井壁与刹车块7的摩擦力，尤其是轿厢1越往下，摩擦力越大，起到平稳刹停的作用，而且弧形钢板15与导轨等错开，不会影响电梯的平时工作。
根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。