一种方便高效的电缆盘的制作方法

本实用新型属于电缆盘技术领域，具体涉及一种方便高效的电缆盘。

背景技术：

随着近几年经济和社会的发展，各地电缆网到了一个飞速发展时期。高压电缆线路不断增加，电缆的变频谐振试验次数也随着增长。当待试电缆线路所在地点为地下站时，通常需要应用试验电缆将原电缆进行延伸才能进行试验。现有的试验电缆包括电缆本体和连接在电缆本体的两端的电缆终端，由于电缆本体的两端已制作试验用电缆终端，若将其放置于普通电缆盘上，无法保证电缆尤其是电缆终端在储存、运输及敷设过程的方便和安全。现有技术是使用试验电缆直接盘八字的方法进行储存及运输，这种方法收放线速度慢，耗时长，需要工作人员较多。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便高效的电缆盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便高效的电缆盘，包括电缆挡板、制动装置和底盘，所述电缆挡板内环内侧设置有固定架，所述固定架的另一端与固定圆盘固定连接，所述固定圆盘与从动转轴固定连接，所述从动转轴通过传动带与主动转轴连接，所述主动转轴与发动机连接，所述发动机的下端设置有支撑底座，所述底盘的下侧两端设有底轮，所述底盘的上侧右端设置有制动装置，所述制动装置通过导线与插头连接，所述底盘上侧设有两个固定支架，且固定支架的另一端与固定圆盘固定连接。

优选的，所述固定支架由上至下逐渐变粗。

优选的，所述电缆挡板设置在内环的两侧。

优选的，所述固定架围绕内环一周设置有六个。

优选的，所述支撑底座呈梯形，且支撑底座上端面面积等于发动机的下端面面积。

本实用新型的技术效果和优点：该方便高效的电缆盘与传统电缆盘相比，增加了制动装置，当插头通电之后，发动机带动主动转轴运转，主动转轴通过传动带带动从动转轴转动，由于从动转轴与固定圆盘固定连接，整个电缆盘就会在发动机的带动下缓慢转动，这种情况下，工人可以拉着电缆的一端向远处走，直到达到要求的长度为止，同时，缠绕一圈电缆之后，电缆盘可以在发动机的带动下缠绕电缆，使长长的电缆缠绕在电缆盘上，既方便又省时又省力；因此本实用新型改变了传统电缆盘的结构，操作方便，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的制动装置局部示意图。

图中：1从动转轴、2固定架、3固定支架、4底轮、5固定圆盘、6电缆挡板、7传动带、8制动装置、9底盘、10插头、11导线、12主动转轴、13发动机、14支撑底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种方便高效的电缆盘，包括电缆挡板6、制动装置8和底盘9,所述电缆挡板6内环内侧设置有固定架2，所述固定架2的另一端与固定圆盘5固定连接，所述固定圆盘5与从动转轴1固定连接，所述从动转轴1通过传动带7与主动转轴12连接，所述主动转轴12与发动机13连接，所述发动机13的下端设置有支撑底座14，所述底盘9的下侧两端设有底轮4，所述底盘9的上侧右端设置有制动装置8，所述制动装置8通过导线11与插头10连接，所述底盘9上侧设有两个固定支架3，且固定支架3的另一端与固定圆盘5固定连接，本实用新型与传统电缆盘相比，增加了制动装置8，当插头通电之后，发动机13带动主动转轴12运转，主动转轴12通过传动带7带动从动转轴1转动，由于从动转轴1与固定圆盘5固定连接，整个电缆盘就会在发动机13的带动下缓慢转动，这种情况下，工人可以拉着电缆的一端向远处走，直到达到要求的长度为止，同时，缠绕一圈电缆之后，电缆盘可以在发动机13的带动下缠绕电缆，使长长的电缆缠绕在电缆盘上，既方便又省力；因此本实用新型改变了传统电缆盘的结构，操作方便，提高了工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。