一种润滑油添加剂存储器的制作方法

本实用新型涉及化工添加剂技术领域，尤其涉及一种润滑油添加剂存储器。

背景技术：

润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

其功能是：其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物或悬浮在油中，形成稳定的胶体状态而不易沉积在部件上；其二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭等，通过润滑油洗涤作用于洗涤下来。清净分散剂是一种具有表面活性的物质，它能吸附油中的固体颗粒污染物，并使污染物悬浮于油的表面，以确保参加润滑循环的油是清净的，以减少高温与漆膜的形成。现有的存储器所存储的添加剂一次使用不完，长期放置打开后很容易挥发，导致资源的浪费，且现有存储器底部为平面，导致添加剂不易使用完全，造成浪费，且器体的密封性差，容易导致添加剂气味的泄漏，且不易清晰观察添加剂的残余量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种润滑油添加剂存储器。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种润滑油添加剂存储器，包括器体内壳，所述器体内壳外侧设置有弹性层，所述器体内壳中心位置设置有出液管，所述出液管上设置有阀门，所述器体内壳最低处呈开口朝上的圆锥状，所述器体内壳底部设置有减震层，所述出液管的进液孔位于器体内壳的最低处，所述器体内壳侧壁上设置有观察条，所述器体内壳与出液管之间的连接套内部分别设置有第一密封圈、第二密封圈。

作为本实用新型的优选技术方案，所述弹性层外侧表面上设置有若干个防滑块，所述防滑块呈波浪状。

作为本实用新型的优选技术方案，所述减震层采用橡胶材质制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一密封圈、第二密封圈为O形密封圈。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型使用时，通过阀门可以实现出液管的开启与关闭，避免了添加剂的挥发，且出液管可以将添加剂尽可能的用尽，减少了添加剂的浪费，且在第一密封圈、第二密封圈的作用下可以提高存储器的密封性，避免了不使用时添加剂异味进入空气，提高环保性，且观察条可以清晰观察残余量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2，图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中A处局部放大图。

一种润滑油添加剂存储器，包括器体内壳1，所述器体内壳1外侧设置有弹性层2，其中所述弹性层2外侧表面上设置有若干个防滑块7，所述防滑块7呈波浪状，这样提高握取的稳定性。所述器体内壳1中心位置设置有出液管4，所述出液管4上设置有阀门5，所述器体内壳1最低处呈开口朝上的圆锥状，所述器体内壳1底部设置有减震层3，其中所述减震层3采用橡胶材质制成。

所述出液管4的进液孔位于器体内壳1的最低处，所述器体内壳1侧壁上设置有观察条6，所述器体内壳1与出液管4之间的连接套8内部分别设置有第一密封圈9、第二密封圈10，其中所述第一密封圈9、第二密封圈10为O形密封圈。使用时，通过阀门5可以实现出液管4的开启与关闭，避免了添加剂的挥发，且出液管4可以将添加剂尽可能的用尽，减少了添加剂的浪费，且在第一密封圈9、第二密封圈10的作用下可以提高存储器的密封性，避免了不使用时添加剂异味进入空气，提高环保性，且观察条6可以清晰观察残余量。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。