收集机的制作方法

本实用新型涉及农业收割技术领域，尤其涉及一种收集机。

背景技术：

秸秆是成熟农作物茎叶部分的总称，通常是指小麦、水稻、玉米、甘蔗等农作物在收获籽实后的剩余部分；形象的来说，就是类似于长条状的物件。在农民种植过程中，需要将秸秆从土地中收集起来，并将收集起来的秸秆捆绑以方便运输回家。现有技术中，农民们大多是通过双手将秸秆收集整齐，然后通过稻草绳将秸秆捆绑起来，并将一捆捆的秸秆搬到拖车上，最后将秸秆逐渐转移到家中，这些秸秆可当柴火用。也就是说，现在人们收集秸秆的劳动量相当的大，即农民们的劳动强度很高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有的技术缺陷，提供一种农民们收集秸秆的劳动强度更低的收集机。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的收集机：包括拖车，拖车上设有用于容置秸秆的框架；拖车的车头位置设有斜台，拖车上滑动连接有横杆，横杆上靠近拖车车头一端滑动连接有斜杆，斜杆与斜台交错设置，且横杆上设有用于驱动斜杆移动的驱动装置；拖车的车尾位置设有第一支架，拖车的中间位置设置有第二支架，第一支架和第二支架上均设有供横杆滑动的导向孔，横杆上设有第一齿条，拖车上设有用于与第一齿条啮合传动的第一齿轮，且拖车上设有用于驱动第一齿轮正反转的电机；横杆在靠近拖车车头位置设有用于支撑斜杆移动的支撑组件。

作为一种优选，所述的第一支架与第二支架之间设有横梁，第一齿轮转动连接在横梁上，且第一齿轮位于第一支架与第二支架之间，电机设置在横梁上。

作为一种优选，所述的支撑组件是指，横杆上设有连杆，连杆一端与横杆连接，另一端转动连接有用于与斜杆下表面滚动连接的滚轮。

作为一种优选，所述的驱动装置是指，斜杆上设有开口槽，开口槽沿斜杆长度方向设置，且开口槽内设置有第二齿条，横杆上转动连接有用于与第二齿条啮合传动的第二齿轮，横杆上设有用于驱动第二齿轮转动的马达。

作为一种优选，横杆上靠近拖车车头位置设有导套，斜杆滑动连接在导套内。

作为一种优选，横杆下表面与导向孔内壁通过燕尾槽滑动连接。

作为一种优选，所述的横杆上靠近拖车车尾一端设有用于与第一支架抵紧或脱开的凸环。

本实用新型中拖车在朝秸秆堆前进过程中，部分秸秆会被转移至斜台上；随后，马达工作以带动第二齿轮转动，第二齿轮通过与第二齿条啮合来带动斜杆斜向下移动，直到斜杆下端与斜台呈交错状态就可以将位于斜台上方的秸秆与秸秆堆隔离开；接着，电机工作以带动第一齿轮转动，第一齿轮通过与第一齿条啮合以带动横杆与斜杆同步向右移动，从而斜杆可以推着秸秆沿斜台上表面移动，即秸秆呈爬坡的状态；待秸秆被推送至斜台的最顶端时，秸秆就可以掉落在拖车的框架上。另外，通过连杆上的滚轮可以对斜杆的中部形成支撑，避免斜杆受到斜台上方的秸秆重力作用而发生变形。也就是说，本申请只需要农民们驾驶拖车朝秸秆堆方向行驶，再刹停，随后的驱动装置和动力组件会自动将秸秆堆中的秸秆逐渐转移至拖车上的框架内，进而大大减小了农民们收集秸秆的劳动强度。因此，本实用新型提供一种农民们收集秸秆的劳动强度更低的收集机。

附图说明

图1为本实用新型收集机的剖视图。

图2为本实用新型中的零件图。

图中所示：1、拖车，2、秸秆，3、框架，4、斜台，5、横杆，6、斜杆，7、开口槽，8、导套，9、凸环，11、第一支架，12、第二支架，13、导向孔，14、第二齿条，15、第二齿轮，16、第一齿条，17、第一齿轮，18、横梁，19、连杆，20、滚轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

本实用新型收集机包括拖车1，拖车1上设有用于容置秸秆2的框架3；拖车1的车头位置设有斜台4，拖车1上滑动连接有横杆5，横杆5上靠近拖车1车头一端滑动连接有斜杆6，斜杆6与斜台4交错设置，且横杆5上设有用于驱动斜杆6移动的驱动装置；拖车1的车尾位置设有第一支架11，拖车1的中间位置设置有第二支架12，第一支架11和第二支架12上均设有供横杆5滑动的导向孔13，横杆5上设有第一齿条16，拖车1上设有用于与第一齿条16啮合传动的第一齿轮17，且拖车1上设有用于驱动第一齿轮17正反转的电机；横杆5在靠近拖车1车头位置设有用于支撑斜杆6移动的支撑组件。导向孔13的设置可以对横杆5的移动起到导向作用，也可以给横杆5提供支撑，避免横杆5局部发生变形。其中，斜杆6的数量是有多个的，多个斜杆6沿拖车1的宽度方向排列。

所述的第一支架11与第二支架12之间设有横梁18，第一齿轮17转动连接在横梁18上，且第一齿轮17位于第一支架11与第二支架12之间，电机设置在横梁18上。

所述的支撑组件是指，横杆5上设有连杆19，连杆19一端与横杆5连接，另一端转动连接有用于与斜杆6下表面滚动连接的滚轮20。

所述的驱动装置是指，斜杆6上设有开口槽7，开口槽7沿斜杆6长度方向设置，且开口槽7内设置有第二齿条14，横杆5上转动连接有用于与第二齿条14啮合传动的第二齿轮15，横杆5上设有用于驱动第二齿轮15转动的马达。通过将第二齿条14设置在开口槽7内，可以减小第二齿条14占用的空间。

横杆5上靠近拖车1车头位置设有导套8，斜杆6滑动连接在导套8内。导套8可以对斜杆6的滑动起到支撑作用，避免横杆5与斜杆6之间的受力面积太小而使得斜杆6与横杆5之间的传动不稳定。

横杆5下表面与导向孔13内壁通过燕尾槽滑动连接，通过燕尾槽滑动连接可以提高横杆5移动的准确性。

所述的横杆5上靠近拖车1车尾一端设有用于与第一支架11抵紧或脱开的凸环9。凸环9的设置可以避免横杆5向左移动时从第一支架11上脱离。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型权利要求之内，所作的任何修改、等同替换及改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。