一种双倍行程气动提升机的制作方法

本实用新型涉及自动化设备领域，尤其涉及一种双倍行程气动提升机。

背景技术：

目前，在机械运输行业，提升机的提升杆在运送提调物时，虽然提调物在拉绳的作用下能够在竖直方向上来回运动，但由于受到提升杆长度的影响，提升的行程较小，影响设备体积。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种双倍行程气动提升机，包括机架、提升钢爪，所述提升钢爪通过滑动机构连接于所述机架一侧；所述机架内设有提升机构，所述提升机构包括至少一个驱动气缸、定滑轮、动滑轮、动力链，所述驱动气缸上连接有固定板，且输出轴指向所述机架底部并固定；所述定滑轮位于所述机架上部，所述动滑轮位于所述固定板下方，所述动力链一端固定于所述提升钢爪上，依次绕于定滑轮、动滑轮上，另一端固定于所述固定板上。

优选的，所述滑动机构包括导向杆，所述导向杆上设有导套，所述导套沿所述导向杆上下滑动。

优选的，所述提升钢爪包括连接板，所述连接板上设有两个钢爪，所述连接板与所述滑套之间通过连接片连接。

优选的，所述动力链包括提升链条或者钢绳。

本实用新型提出的双倍行程气动提升机有以下有益效果：本提升机通过气缸与动滑轮的配合，解决了提升机构的行程限制问题，实现气缸行程的行程控制提升钢爪的双倍行程的提升与下降，并且动力全由气体提供。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的整机立体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的内部侧面示意图

其中，1-机架，2-驱动气缸，3-定滑轮，4-动滑轮，5-动力链，6-滑动板，7-导向杆，8-滑套，9-连接板，10-钢爪，11-连接片，12-外壳，13-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、图2、图3所示，本实用新型提出了一种双倍行程气动提升机，包括机架1、提升钢爪10，所述提升钢爪10通过滑动机构连接于所述机架1一侧；所述机架1内设有提升机构，所述提升机构包括至少两个驱动气缸2、定滑轮3、动滑轮4、动力链5，其中，动力链可以是提升链条或者钢条，所述驱动气缸2上连接有滑动板6，且输出轴指向所述机架1底部并固定；所述定滑轮3位于所述机架1上部，所述动滑轮4位于所述滑动板6下方，所述动力链5一端固定于所述提升钢爪10上，依次绕于定滑轮3、动滑轮4上，另一端固定于所述滑动板6上，本实用新型的工作方式是：本装置提升钢爪10插于货物下部后，启动驱动气缸2，驱动气缸2的输出轴下部固定，整个驱动气缸2下压，并推动滑动板6下压，滑动板6上连接的动力链5带动动滑轮4也向下，定滑轮3改变运动方向，由于动滑轮4的原理，提升钢爪10运动的行程是气缸的两倍，减小了气缸的运动行程，节约减小空间，而实现货物的双倍行程的提升。

为了使提升过程中更稳定，所述滑动机构包括导向杆7，所述导向杆7上设有滑套8，所述滑套8沿所述导向杆7上下滑动，同时带动提升钢爪10上下运动。

优选的，所述提升钢爪10包括连接板9，所述连接板9上设有两个钢爪10，所述连接板9与所述滑套8之间通过连接片11连接，所述机架1上设有外壳12，所述外壳12上设有滑槽13，所述连接片11从所述滑槽13内穿过，所述钢爪10位于所述机壳外侧，钢爪10位于机壳外部，通过连接片11连接于内部，提升钢爪10上下运动时，连接片11在滑槽13内运动。

为了便于操控驱动气缸2的伸缩，在所述驱动气缸2上部连接有行程控制开关，为了便于移动整个设备，所述机架1下部设有若干万向轮，便于搬运整个设备并将钢爪插于货物下部。

对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。