一种方便拆装过滤网的叉车导风罩及叉车散热系统的制作方法

本实用新型涉及一种导风罩，特别是涉及一种方便拆装过滤网的叉车导风罩及叉车散热系统。

背景技术：

目前，现有技术的叉车的导风罩和过滤网分开安装，过滤网使用一段时间后需要拆下并清除上面的灰尘、纸屑等，以免影响叉车的散热性能，而由于过滤网安装较为复杂，且导风罩不能带过滤网，导致过滤网不便于拆装。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种方便拆装过滤网的叉车导风罩及叉车散热系统，用于解决现有技术的叉车过滤网不方便拆装的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种方便拆装过滤网的叉车导风罩，安装于叉车的散热器，并形成有通向散热器的气流通道；所述导风罩顶部设有用于供过滤网进出且上下贯通的开口；所述导风罩内部还设有用于定位过滤网的定位结构。

进一步的，所述定位结构包括设于所述导风罩内部左、右侧壁并相对设置的的引导槽，以引导和定位过滤网。

进一步的，所述导风罩包括围成所述气流通道的四周壁板，该四周壁板包括上壁板、下壁板、左壁板和右壁板，上壁板设有所述开口，左壁板和右壁板的相对内侧分别设有所述引导槽。

进一步的，所述导风罩还包括位于所述四周壁板前端且中空的前盖板，叉车的散热风扇安装于该前盖板的外端面。

进一步的，所述导风罩上还设有用于使其安装于叉车散热器的固定结构。

进一步的，所述固定结构包括设于所述上壁板的若干定位柱，以及设于所述下壁板设的若干定位孔。

一种叉车散热系统，包括散热风扇、散热器、过滤网，还包括上述任一项所述的方便拆装过滤网的叉车导风罩，所述导风罩安装在散热器的进风一侧。

进一步的，所述散热风扇安装在导风罩背对散热器的一侧。

进一步的，过滤网顶端安装有若干紧固手柄。

进一步的，所述过滤网顶端安装有把手。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1、由于本实用新型的导风罩的顶部设有用于供过滤网进出且上下贯通的开口，导风罩内部还设有用于定位过滤网的定位结构，使得本实用新型的导风罩不仅为叉车使用者提供了带或不带过滤网的选择，还方便使用者在不使用任何辅助工具的情况下，快速将过滤网装入导风罩中或从导风罩中取出。

2、由于本实用新型的导风罩还具备固定散热风扇的功能，使得本实用新型可以很容易地将散热风扇与导风罩的间隙控制在4-6mm，与以往散热风扇固定在内燃叉车的发动机时的20m间隙相比，本实用新型可以提供散热风扇10％的性能。此外，本实用新型还可以避免以往因发动机抖动可能导致的散热风扇遭到破坏的问题，并且，将散热风扇固定在导风罩上还可以提高叉车的整个散热性能的密闭性，减少空气回流等问题，从而最大限度地提高整个散热系统的散热能力。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种方便拆装过滤网的叉车导风罩及叉车散热系统不局限于实施例。

附图说明

图1是本实用新型的导风罩的结构示意图一(含过滤网、散热器)；

图2是本实用新型的导风罩的结构示意图二(含散热器)；

图3是本实用新型的叉车散热系统(未含过滤网)的结构示意图；

图4是本实用新型的叉车散热系统安装于叉车平衡重上的结构示意图；

图5是本实用新型的过滤网的安装示意图；

图6是本实用新型的过滤网安装后的状态示意图。

具体实施方式

实施例，请参见图1、图2所示，本实用新型的一种方便拆装过滤网的叉车导风罩，安装于叉车的散热器2，并形成有通向散热器2的气流通道。所述导风罩1顶部设有用于供过滤网3进出且上下贯通的开口111，所述导风罩1内部设有用于定位过滤网3的定位结构，该定位结构具体包括设于导风罩内部的左、右侧壁并相对设置的引导槽112，用于引导和限位过滤网3。

本实施例中，所述导风罩1包括围成所述气流通道的四周壁板11，该四周壁板11包括上壁板、下壁板、左壁板和右壁板，上壁板设有所述开口111，左壁板和右壁板的相对内侧分别设有所述引导槽112。所述导风罩1还包括位于所述四周壁板11前端且中空的前盖板12，叉车的散热风扇安装于该前盖板12的外端面。

本实施例中，所述导风罩1上还设有用于使其安装于叉车散热器2的固定结构113。具体，如图2所示，所述固定结构113包括设于所述上壁板的若干定位柱，以及设于所述下壁板设的若干定位孔。

请参见图3-图6所示，本实用新型的一种叉车散热系统，包括散热风扇4、散热器2、过滤网3，还包括上述任一项所述的方便拆装过滤网3的叉车导风罩1，所述导风罩1安装在散热器2的进风一侧。所述散热风扇4安装在导风罩1背对散热器2的一侧。过滤网3顶端安装有两个紧固手柄31和把手32。

安装时，先利用导风罩1上设计的固定结构113将导风罩1和散热器2固定在一起；接着，将散热风扇4安装到导风罩1的前盖板12上，再通过两个螺栓、一个支架和散热器2上设置的限位机构21将整个散热系统固定到叉车的车身平衡重5上，如图4所示。

安装过滤网3时，如图5所示，先将过滤网3从导风罩1顶部的开口111插入导风罩1内，并利用导风罩1内部左右两侧的引导槽112引导和定位过滤网3；过滤网3插入到位后，将过滤网3顶部的两个紧固手柄31压平即完成过滤网3的装入和固定，如图6所示。拆卸过滤网3时，先将两个紧固手柄31掰直，再将过滤网3从导风罩1的开口111向上抽出即可。

本实用新型的导风罩1为叉车使用者提供了带或不带过滤网3的选择。叉车使用者可以在不使用任何辅助工具的情况下，很方便的在该导风罩1上装入过滤网3或者取出过滤网3。叉车使用者还可根据自己车辆使用工况决定要不要装入过滤网3，或者在叉车使用一段时间后也可以很方便的取出过滤网3并清除上面的灰尘纸屑等影响叉车散热系统效率的阻塞物，从而提高叉车整体散热性能。

另外,该导风罩1同时具备固定散热风扇4的功能，这样可以很容易的将散热风扇4与导风罩1的间隙控制在4-6mm，相比以往20mm间隙将提高散热风扇410％的性能，而且可以避免以往叉车因发动机抖动可能导致的散热风扇4破坏问题。此外，散热风扇4固定在导风罩1上还可以提高整个散热系统的密封性，减少空气回流等问题。总之，本实用新型的导风罩1将最大限度提高整个散热系统的散热能力。

上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种方便拆装过滤网的叉车导风罩及叉车散热系统，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。