生活垃圾车智能称重机构的制作方法

本发明涉及一种生活垃圾车智能称重机构。

背景技术：

公知的垃圾桶只是一个收集垃圾的容器，不到现场，管理者对垃圾的收集情况一无所知。为了有效管理垃圾，目前管理者会在现场对收集了垃圾的垃圾桶进行人工称重，记录，管理，再运输到垃圾收集站进行处理，不给地沟油不法商家有机可趁，但是，这种人工称重方式，费时费工，作业十分麻烦。也有业者会对垃圾桶进行改进，在每一个垃圾桶上增加称重装置，以便及时获取垃圾重量，但是，可称重的垃圾桶成本极高，不利于普及推广。为此，本发明人专门研制了一种生活垃圾车智能称重机构，本案由此产生。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种生活垃圾车智能称重机构，以便于推广运用及垃圾管理。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种生活垃圾车智能称重机构，包括动态称重板、称重传感器和可安装在垃圾车之翻转升降架上的静态称重板，动态称重板上形成供垃圾桶挂置的支撑部，称重传感器的下端安装在静态称重板上而上端安装在动态称重板上，称重传感器配置信号传输装置。

所述支撑部是由动态称重板顶沿的凸齿和倒L型板组成，倒L型板的竖板锁固在凸齿上，倒L型板的横板高出凸齿的顶部形成台阶。

所述支撑部有四个，其中左右各有一个，中间有两个相互靠近在一起，中间两个与左右两个之间之间留有缺口。

所述静态称重板和动态称重板之间安装上下并排设置的两个称重传感器，通过上下两安装位置，保证动态称重板可靠安装。

所述动态称重板外表面配置动态托板，动态称重板的两侧形成卡槽，动态托板的两侧则形成滑槽供动态称重板的两侧滑动设置，滑槽的顶部形成挂钩处于卡槽中，当挂钩落至卡槽底部时，动态托板滑落至动态称重板的下面。

所述信号传输装置为有线信号传输装置。

所述信号传输装置为无线信号传输装置，无线信号传输装置采用充电电池供电；充电电池采用无线充电器供电充电，或者充电电池采用安装在静态称重板上的磁悬浮发电机供电。

所述称重传感器为S型称重传感器。

所述称重传感器包括弹性元件和电阻应变片，电阻应变片粘贴在弹性元件的中间，与电阻应变片连接的传输线从弹性元件中伸出，弹性元件的上方和下方分别形成横槽，且上方和下方的横槽分别在左边和右边形成Z型槽，Z型槽的一端连通对应的横槽，Z型槽的另一端连通弹性元件的左右边缘，称重传感器测量力超过预设值时Z型槽的上边槽、下边槽和中间斜边槽的至少一个槽自动闭合。

所述Z型槽位于上方和下方的横槽之间，即弹性元件的上方横槽连通的Z型槽位于上方横槽的下方，弹性元件的下方横槽连通的Z型槽位于下方横槽的上方。

所述Z型槽位于上方横槽的上方和下方横槽的下方。

所述Z型槽的中间斜边槽与上边槽和下边槽之间的夹角为45°。

所述Z型槽的上边槽和下边槽的槽宽为中间斜边槽的槽宽的1.414倍。

采用上述方案后，本发明适用于安装在生活垃圾车上，可对每一个垃圾桶在将垃圾倒入垃圾车中的同时进行称重，并通过信号传输装置将称得的重量及时传送给控制中心，进行记录和管理。这样，称重机构安装在车上，需要的数量大大减少，成本降低，更有利于推广应用。

附图说明

图1是本发明的立体分解图；

图2是本发明的立体组合图；

图3是本发明的组合正视图；

图4是本发明的使用放大图；

图5是称重传感器的立体示意图；

图6是称重传感器的正面示意图；

图7是图6的局部放大图。

标号说明

称重传感器1：弹性元件11，横槽111，横槽112，Z型槽113，上边槽113a，下边槽113b，中间斜边槽113c，Z型槽114，上边槽114a，下边槽114b，中间斜边槽114c，电阻应变片12，传输线121；

动态称重板2：支撑部21，凸齿22，倒L型板23，卡槽24，缺口25，

静态称重板3；

动态托板4，滑槽41，挂钩42；

垃圾桶5。

具体实施方式

如图1至图7所示，本发明揭示的一种生活垃圾车智能称重机构，包括动态称重板2、称重传感器1和静态称重板3。

静态称重板3可安装在垃圾车之翻转升降架上。动态称重板2上形成支撑部21供垃圾桶5挂置。称重传感器1的下端安装在静态称重板3上而上端安装在动态称重板2上，称重传感器1还配置信号传输装置。

当垃圾桶5里的垃圾要倒入垃圾车中时，将垃圾桶5挂在动态称重板2的支撑部21上后，称重传感器1即可以获得重量值，并通过信号传输装置将称得的重量及时传送给控制中心，进行记录和管理。同时，随着垃圾车之翻转升降架的上升，可带动静态称重板3和动态称重板2一起上升，再带动垃圾桶5上升，最后翻转垃圾桶5，完成垃圾的倾倒。

其中，信号传输装置可以是有线信号传输装置，如图中所示由传输线121来实现信号传输，也可以是无线信号传输装置，无线信号传输装置可以采用充电电池供电，充电电池采用无线充电器供电充电，或者充电电池采用安装在静态称重板3上的磁悬浮发电机供电。

为了方便垃圾桶5稳固地挂在动态称重板2上，支撑部21是由动态称重板2顶沿的凸齿22和倒L型板23组成，倒L型板23的竖板锁固在凸齿22上，倒L型板23的横板高出凸齿22的顶部形成台阶，倒L型板23的横板以及台阶设计，可以与垃圾桶5充分配合，保证垃圾桶5挂得更牢固。

进一步，支撑部21可以有四个，其中左右各有一个，中间有两个相互靠近在一起，中间两个与左右两个之间之间留有缺口25，这样，四个支撑部21一起可以供较大的方形垃圾桶5挂置，其中两个或三个支撑部21可以供较小的方形垃圾桶5挂置，中间两个支撑部21配合两边的缺口25则可以供圆形垃圾桶5挂置。

为了保证称重，本文在静态称重板3和动态称重板2之间安装上下并排设置的两个称重传感器1，通过上下两安装位置，还可以保证动态称重板2可靠安装。

称重传感器1除了可以是目前市面上可以购买得到的S型称重传感器，还可以是本发明提供的新型传感器，包括弹性元件11和电阻应变片12。电阻应变片12粘贴在弹性元件11的中间。与电阻应变片12连接的传输线121从弹性元件11的中间伸出。弹性元件11的上方和下方分别形成横槽111和12，且上方的横槽111在右边形成Z型槽113，Z型槽113的一端（上边槽113a）连通横槽111，Z型槽113的另一端（下边槽113b）连通弹性元件11的右边缘，而下方的横槽112在左边形成Z型槽114，Z型槽114的一端（下边槽114b）连通横槽112，Z型槽114的另一端（上边槽114a）连通弹性元件111的左边缘。这样，本发明可以保留现有S型压力拉力传感器的功能，同时，可以借助Z型槽113和14的特殊结构，当测量拉力或压力过大时，即超过预设值时（比如预设值为称重传感器最大量程，或者称重传感器最大量程的特定倍数），Z型槽113和14中的上边槽、下边槽和中间斜边槽的至少一个槽自动闭合，使弹性元件11进入自闭状态，从而有效防止弹性元件11发生过度形变，由此形成自我保护，避免丧失传感拉力和压力的功能。

其中，本发明的较佳设计是：Z型槽113和14位于上方的横槽111和下方的横槽112之间，确切地说，Z型槽113位于上方横槽111的下方，Z型槽114位于下方横槽112的上方。或者，Z型槽113位于上方横槽111的上方，Z型槽114位于下方横槽112的下方。这样，可以使弹性元件11的形变更均匀。

本发明Z型槽113的中间斜边槽113c与上边槽113a和下边槽113b之间的夹角为45°,优选的Z型槽113的上边槽113a和下边槽113b的槽宽D1为中间斜边槽113c的槽宽D2的1.414倍,比如当称重传感器1额定测量值为2.5t时，Z型槽113的上边槽113a和下边槽113b的槽宽D1为0.4000mm，中间斜边槽113c的槽宽D2为0.2828mm。同样，Z型槽114的中间斜边槽114c与上边槽114a和下边槽114b之间的夹角为45°,Z型槽114的上边槽114a和下边槽114b的槽宽为0.4000mm，中间斜边槽114c的槽宽为0.2828mm。此设计，可以使本发明在拉力或压力过大时，Z型槽的上边槽、下边槽和中间斜边槽能够同时闭合，增加自保护的最大抗压值，最快速度地处于自闭状态，形成自我保护。

另外，本发明的动态称重板2在使用中可提供垃圾桶5的翻转支撑，动态称重板2的外表面进一步还配置动态托板4，动态称重板2的两侧形成卡槽24，动态托板4的两侧则形成滑槽41供动态称重板2的两侧滑动设置，滑槽41的顶部形成挂钩42处于卡槽24中，当垃圾车之翻转升降架的上升时，动态托板4在重力作用下向下行，当挂钩42落至卡槽22底部时，动态托板4滑落至动态称重板2的下面，可扩大对垃圾桶5的支撑面，起到保护垃圾桶5的作用，避免垃圾桶5局部受力集中而被损坏的情形发生。